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分体式超快速直流充电器 480kW 800kW 电源柜式高速公路服务

MIDA 的 480kW 800kW 分体式超快速直流充电器,采用模块化电源柜和卫星分配器,提供超快速电动汽车充电,具有动态负载均衡、液冷和 CCS2/OCPP 支持,适用于高速公路、公交车场站和商业车队。


产品详情

产品标签

分体式超快速直流充电器480千瓦 800千瓦高速公路服务用配电柜

产品概述

分体式超快速直流充电器 480kW800千瓦针对以下方面进行了优化公路快速通行能力对于保障客户满意度和收入的服务站至关重要。这种分体式直流快速充电站具备强大的功能。电源柜网站的核心在于将其与纤体联系起来。卫星分发器每个充电桩都配备了超快速电动汽车充电设备,可将充电速度直接送到驾驶员停车的地方。

充电功率可从 480kW 扩展至 800kW,适用动态负载均衡因此,电力会流向最适合使用它的车辆,从而确保高峰时段每个加油机都能正常运转。液冷 电源柜吸收持续高功率运行产生的热负荷,并且CCS2具有 OCPP 通信功能的连接器将站点集成到高速公路漫游和支付网络中。

核心优势

  • 模块化可扩展电源柜– 480kW 至 800kW 机柜可加装模块,以满足不断增长的高速公路交通需求。
  • 动态负载均衡– 智能分配可提高加油站效率,并减少繁忙服务区的排队情况。
  • 液冷– 液冷模块可在连续充电过程中保持峰值输出。
  • CCS2 和 OCPP– CCS2 枪和 OCPP 1.6J/2.0.1 确保广泛的兼容性和网络计费。
  • 高正常运行时间– 模块化冗余设计确保服务区域即使在维护期间也能正常运行。
  • 低单点成本– 共享电源硬件降低了每个充电桩的安装成本。
分体式超快速直流充电器 480kW

分体式架构实现超快充电

这种分体式直流快速充电站将中央电源柜与多个卫星式充电桩分离,在最大限度减少每个停车位占地面积的同时,提供超快速的电动汽车充电。模块化电源柜可根据现场需求,在额定功率范围内进行扩展。

分体式超快速直流充电器 480kW

动态负载均衡和液冷

聪明的动态负载均衡实时分配每个卫星分配器的功率,液冷模块和电缆可维持持续高电流充电,同时保持低噪音和高可靠性,以满足苛刻的工作周期要求。

分体式超快速直流充电器 480kW

CCS2 和 OCPP 适用于任何网络

这款高功率分体式直流充电器采用 CCS2 连接器和 OCPP 1.6J/2.0.1 通信,可与充电网络管理平台无缝集成,支持公共和车队网络上的电动汽车、公共汽车和重型卡车。

分体式超快速直流充电器 480kW

专为高速公路、仓库和车队而建

该充电站专为高速公路服务区、公交车场站、物流车队和商业充电枢纽而设计,结合了高正常运行时间、全球 CE/TUV 认证和 OEM/ODM 灵活性,可实现快速、经济高效的部署。

产品规格

范围 规格
输出功率 480kW / 800kW(电源柜)
输出电压 200V – 1000V 直流
输入 三相交流电 400V ±15%,50/60Hz
连接器 CCS2(卫星分配器,液冷选项)
协议 OCPP 1.6J / 2.0.1
防护等级 IP54 / IP55
工作温度 -30°C 至 +55°C
冷却类型 智能液冷
效率 > 95%

应用场景

  • 高速公路服务区优先考虑车辆快速周转。
  • 公交车库在各个站台之间共享高功率容量。
  • 卡车和物流车队沿主要路线停靠。
  • 在交通繁忙的交通枢纽设置公共充电站。
  • 商业停车场和旅行广场设施。

售后优势

MIDA 为每个站点提供全面的保修、全球 CE 和 TUV 认证、OEM/ODM 定制以及云远程诊断,帮助高速公路运营商最大限度地延长正常运行时间并最大限度地减少服务中断。

探索更多 MIDA 分体式直流充电解决方案:分体式直流快速充电站 480kW, 超高功率分体式直流充电器 720kW, 分体式直流快速充电站 360kW, 600kW大功率分体式直流充电系统.

常见问题解答

什么是分体式直流快速充电站?它的工作原理是什么?

分体式直流快速充电系统将系统分为中央电源柜和一个或多个卫星充电桩。电源柜内装有整流模块(功率范围从 360kW 到 960kW),并能智能地将电力分配给多个充电桩,从而使运营商能够同时为多辆电动汽车充电,并节省每个停车位的空间。这种架构非常适合高速公路充电站、公交车场和商业车队。

MIDA 分体式直流充电站可提供多少功率——360kW、600kW 还是 960kW?

MIDA分体式直流充电站提供360kW、480kW、600kW、720kW、800kW和960kW等多种模块化功率等级。由于采用模块化设计,运营商可以从较低功率的充电柜开始,然后根据需求增长添加功率模块进行扩展,从而保护初始投资。

分体式直流充电器中的动态负载均衡是什么?

动态负载均衡功能使中央电源柜能够实时智能地将可用电力分配到所有连接的卫星充电桩。当一辆车完成充电后,其电力会自动重新分配给其他正在使用的充电桩,从而最大限度地提高整个充电站的电力利用率并缩短充电时间。

分体式直流充电站支持哪些连接器和协议?

这些充电站支持 CCS2(可选 CCS1、CHAdeMO 或 GB/T)接口,并通过 OCPP 1.6J / 2.0.1 协议进行通信,从而与充电网络管理平台无缝集成。这确保了其与市面上几乎所有电动汽车、公交车和卡车的兼容性。

分体式直流快充充电器是液冷的吗?

是的。高功率配置(720kW、800kW 和 960kW)采用液冷电缆和模块,可在保持低温和低噪音的同时,维持持续的高电流充电。液冷技术提高了可靠性,并延长了设备在严苛的高速公路和重型卡车应用中的使用寿命。

分体式直流充电站最适合哪些应用场景?

分体式直流充电站是高速公路服务区、公共充电枢纽、电动公交车场站、物流和货车车队以及大型商业停车场的理想选择。集中式电源柜配备多个卫星式充电桩,可降低单点安装成本,并在需要高吞吐量的场所提供超快速充电。









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