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分体式直流快速充电站 480kW 600kW 800kW CCS2 液冷巴士

MIDA 的 480kW、600kW、800kW 分体式直流快速充电站,采用模块化电源柜和卫星式充电桩,具备动态负载均衡、液冷和 CCS2/OCPP 支持,可为高速公路、公交车场站和商业车队提供超快速电动汽车充电。


产品详情

产品标签

分体式直流快速充电站480千瓦 600千瓦 800千瓦 CCS2液冷总线

产品概述

分体式直流快速充电站480千瓦600kW 800kW 是一种高功率架构,它将中央部分分离出来。电源柜来自多个卫星分发器s,提供超快速电动汽车充电公共汽车仓库和混合商业车队。一个液冷电源柜为多个远程加油终端供电,因此运营商可以扩展充电点,而无需在每个充电位重复安装昂贵的电力电子设备。

这款分体式直流快速充电站额定输出功率分别为 480kW、600kW 和 800kW,采用动态负载均衡技术,实时将可用电流分配给各个正在运行的充电桩。液冷设计确保功率模块在连续工作循环中始终保持在最佳温度范围内。CCS2连接器和OCPP通信功能确保与公共和私人充电网络无缝集成。

核心优势

  • 模块化可扩展电源柜– 480kW 至 800kW 的电源柜可容纳堆叠式电源模块,使运营商能够随着车队需求的增长而扩展容量。
  • 动态负载均衡智能电力共享机制可将电流分配给最需要的车辆,从而最大限度地提高同时运行的车辆吞吐量。卫星分发器s.
  • 液冷– 液冷式电源模块可在公交车库高负荷运行时保持高输出,同时降低噪音并延长组件寿命。
  • CCS2 &OCPP– 标准 CCS2 火炮和 OCPP 1.6J/2.0.1 提供广泛的车辆兼容性和开放的后台集成。
  • 高正常运行时间– 冗余模块化设计意味着单个模块故障不会导致整个站点离线。
  • 低单点成本– 多个充电桩共用一个电源柜,可以降低每个充电点的硬件成本。
分体式直流快速充电站 480kW

分体式架构实现超快充电

这种分体式直流快速充电站将中央电源柜与多个卫星式充电桩分离,在最大限度减少每个停车位占地面积的同时,提供超快速的电动汽车充电。模块化电源柜可根据现场需求,在额定功率范围内进行扩展。

分体式直流快速充电站 480kW

动态负载均衡和液冷

智能动态负载均衡可实时为每个卫星分配器分配功率,液冷模块和电缆可维持持续高电流充电,同时保持低噪音和高可靠性,以满足苛刻的工作周期要求。

分体式直流快速充电站 480kW

CCS2 和 OCPP 适用于任何网络

这款高功率分体式直流充电器采用 CCS2 连接器和 OCPP 1.6J/2.0.1 通信,可与充电网络管理平台无缝集成,支持公共和车队网络上的电动汽车、公共汽车和重型卡车。

分体式直流快速充电站 480kW

专为高速公路、仓库和车队而建

该充电站专为高速公路服务区、公交车场站、物流车队和商业充电枢纽而设计,结合了高正常运行时间、全球 CE/TUV 认证和 OEM/ODM 灵活性,可实现快速、经济高效的部署。

产品规格

范围 规格
输出功率 480kW / 600kW / 800kW(电源柜)
输出电压 200V – 1000V 直流
输入 三相交流电 400V ±15%,50/60Hz
连接器 CCS2(卫星分配器,最高 500A 液冷式)
协议 OCPP 1.6J / 2.0.1
防护等级 IP54 / IP55
工作温度 -30°C 至 +55°C
冷却类型 智能液冷
效率 > 95%

应用场景

  • 高速公路服务区需要为长途电动汽车提供快速周转。
  • 公交车场站为大型车队提供夜间和线路间的充电服务。
  • 卡车和物流车队中心,日常能源需求量大。
  • 服务于客车和商用车的公共充电站。
  • 提供优质快速充电服务的商业停车设施。

售后优势

MIDA 为每一款分体式直流快速充电站提供全面的保修、全球 CE 和 TUV 认证支持、OEM/ODM 定制以及基于云的远程诊断,使技术人员能够在服务中断之前解决问题。

探索更多 MIDA 分体式直流充电解决方案:超高功率分体式直流充电器 720kW, 分体式直流快速充电站 360kW, 600kW大功率分体式直流充电系统, 液冷式分体直流快速充电器 800kW.

常见问题解答

什么是分体式直流快速充电站?它的工作原理是什么?

分体式直流快速充电系统将系统分为中央电源柜和一个或多个卫星充电桩。电源柜内装有整流模块(功率范围从 360kW 到 960kW),并能智能地将电力分配给多个充电桩,从而使运营商能够同时为多辆电动汽车充电,并节省每个停车位的空间。这种架构非常适合高速公路充电站、公交车场和商业车队。

MIDA 分体式直流充电站可提供多少功率——360kW、600kW 还是 960kW?

MIDA分体式直流充电站提供360kW、480kW、600kW、720kW、800kW和960kW等多种模块化功率等级。由于采用模块化设计,运营商可以从较低功率的充电柜开始,然后根据需求增长添加功率模块进行扩展,从而保护初始投资。

分体式直流充电器中的动态负载均衡是什么?

动态负载均衡功能使中央电源柜能够实时智能地将可用电力分配到所有连接的卫星充电桩。当一辆车完成充电后,其电力会自动重新分配给其他正在使用的充电桩,从而最大限度地提高整个充电站的电力利用率并缩短充电时间。

分体式直流充电站支持哪些连接器和协议?

这些充电站支持 CCS2(可选 CCS1、CHAdeMO 或 GB/T)接口,并通过 OCPP 1.6J / 2.0.1 协议进行通信,从而与充电网络管理平台无缝集成。这确保了其与市面上几乎所有电动汽车、公交车和卡车的兼容性。

分体式直流快充充电器是液冷的吗?

是的。高功率配置(720kW、800kW 和 960kW)采用液冷电缆和模块,可在保持低温和低噪音的同时,维持持续的高电流充电。液冷技术提高了可靠性,并延长了设备在严苛的高速公路和重型卡车应用中的使用寿命。

分体式直流充电站最适合哪些应用场景?

分体式直流充电站是高速公路服务区、公共充电枢纽、电动公交车场站、物流和货车车队以及大型商业停车场的理想选择。集中式电源柜配备多个卫星式充电桩,可降低单点安装成本,并在需要高吞吐量的场所提供超快速充电。









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