高速公路大功率分体式直流快速充电器 720kW 800kW 液冷卫星式加注机
高功率分体式直流快速充电器720千瓦 800千瓦液冷卫星式高速公路分配器
产品概述
这款高功率分体式直流快速充电器(720kW/800kW)专为……而设计高速公路需要快速为车辆充电以保持交通畅通的场所。这种分体式直流快速充电站结合了高容量……电源柜和液冷和多个卫星分发器s,通过一个集中式电源为每个充电桩提供超快速电动汽车充电。
该充电器额定功率分别为 720kW 和 800kW,其工作原理是:动态负载均衡将电流导向充电速度最快的车辆,并在充电完成后重新平衡电流分配。液冷式电源柜分配器可处理持续高速公路峰值负载无需降额,以及CCS2采用 OCPP 通信的连接器可确保充电站顺利集成到高速公路充电和漫游网络中。
核心优势
- 模块化可扩展电源柜– 随着高速公路需求的增长,720kW 至 800kW 的机柜可通过增加功率模块进行扩展。
- 动态负载均衡实时分配保持卫星分发器繁忙且能减少等待时间。
- 液冷– 液冷模块和分配器在高速公路连续运行期间可保持高输出。
- CCS2和 OCPP– CCS2 枪和 OCPP 1.6J/2.0.1 提供广泛的兼容性和网络计费。
- 高正常运行时间– 冗余模块化设计确保关键高速公路路线的服务正常运行。
- 低单点成本– 一个柜子为多个充电机供能,降低了每个充电点的成本。

分体式架构实现超快充电
这种分体式直流快速充电站将中央电源柜与多个卫星式充电桩分离,在最大限度减少每个停车位占地面积的同时,提供超快速的电动汽车充电。模块化电源柜可根据现场需求,在额定功率范围内进行扩展。

动态负载均衡和液冷
智能动态负载均衡可实时为每个卫星分配器分配功率,液冷模块和电缆可维持持续高电流充电,同时保持低噪音和高可靠性,以满足苛刻的工作周期要求。

CCS2 和 OCPP 适用于任何网络
采用 CCS2 连接器和 OCPP 1.6J/2.0.1 通信协议,这款产品高功率分体式直流充电器与充电网络管理平台无缝集成,支持公共和车队网络上的电动汽车、公共汽车和重型卡车。

专为高速公路、仓库和车队而建
该充电站专为高速公路服务区、公交车场站、物流车队和商业充电枢纽而设计,结合了高正常运行时间、全球 CE/TUV 认证和 OEM/ODM 灵活性,可实现快速、经济高效的部署。
产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 输出功率 | 720kW / 800kW(电源柜) |
| 输出电压 | 200V – 1000V 直流 |
| 输入 | 三相交流电 400V ±15%,50/60Hz |
| 连接器 | CCS2(液冷式卫星分配器,最大电流 600A) |
| 协议 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| 防护等级 | IP54 / IP55 |
| 工作温度 | -30°C 至 +55°C |
| 冷却类型 | 满的液冷 |
| 效率 | > 95% |
应用场景
- 交通繁忙的高速公路和快速路服务区。
- 需要大容量快速充电的公交车场站。
- 沿主要干道分布的卡车和物流车队停靠站。
- 高速公路交汇处的公共充电站。
- 商业停车场和旅行广场设施。
售后优势
MIDA 为每台充电桩提供全面的保修、全球 CE 和 TUV 认证支持、OEM/ODM 定制以及云端远程诊断,确保高速公路充电设施的可靠性和持续可用性。
探索更多 MIDA 分体式直流充电解决方案:分体式直流快速充电站 480kW, 超高功率分体式直流充电器 720kW, 分体式直流快速充电站 360kW, 600kW大功率分体式直流充电系统.
常见问题解答
什么是分体式直流快速充电站?它的工作原理是什么?
分体式直流快速充电系统将系统分为中央电源柜和一个或多个卫星充电桩。电源柜内装有整流模块(功率范围从 360kW 到 960kW),并能智能地将电力分配给多个充电桩,从而使运营商能够同时为多辆电动汽车充电,并节省每个停车位的空间。这种架构非常适合高速公路充电站、公交车场和商业车队。
MIDA 分体式直流充电站可提供多少功率——360kW、600kW 还是 960kW?
MIDA分体式直流充电站提供360kW、480kW、600kW、720kW、800kW和960kW等多种模块化功率等级。由于采用模块化设计,运营商可以从较低功率的充电柜开始,然后根据需求增长添加功率模块进行扩展,从而保护初始投资。
分体式直流充电器中的动态负载均衡是什么?
动态负载均衡功能使中央电源柜能够实时智能地将可用电力分配到所有连接的卫星充电桩。当一辆车完成充电后,其电力会自动重新分配给其他正在使用的充电桩,从而最大限度地提高整个充电站的电力利用率并缩短充电时间。
分体式直流充电站支持哪些连接器和协议?
这些充电站支持 CCS2(可选 CCS1、CHAdeMO 或 GB/T)接口,并通过 OCPP 1.6J / 2.0.1 协议进行通信,从而与充电网络管理平台无缝集成。这确保了其与市面上几乎所有电动汽车、公交车和卡车的兼容性。
分体式直流快充充电器是液冷的吗?
是的。高功率配置(720kW、800kW 和 960kW)采用液冷电缆和模块,可在保持低温和低噪音的同时,维持持续的高电流充电。液冷技术提高了可靠性,并延长了设备在严苛的高速公路和重型卡车应用中的使用寿命。
分体式直流充电站最适合哪些应用场景?
分体式直流充电站是高速公路服务区、公共充电枢纽、电动公交车场站、物流和货车车队以及大型商业停车场的理想选择。集中式电源柜配备多个卫星式充电桩,可降低单点安装成本,并在需要高吞吐量的场所提供超快速充电。
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