Cargador de CC ultrarrápido refrigerado por líquido MIDA de 420 kW y 560 kW con búfer de batería de 800 V, compatible con la red eléctrica para centros de flotas.
Cargador de CC ultrarrápido refrigerado por líquido MIDA de 420 kW y 560 kW con búfer de batería de 800 V, compatible con la red eléctrica para centros de flotas.
El cargador de CC ultrarrápido refrigerado por líquido MIDA de 420 kW y 560 kW es una estación de carga con respaldo de batería, compatible con la red eléctrica, diseñada para centros de flotas con capacidad de red limitada. Al integrar un sistema de almacenamiento de energía con módulos de potencia ultrarrápidos refrigerados por líquido, esta estación de carga rápida de CC ofrece velocidades de carga máximas de 800 V, a la vez que consume energía de la red de forma estable y controlada para evitar costosas actualizaciones del servicio.
Ventajas principales
- Batería de reserva integrada– Un sistema de almacenamiento de energía integrado (BESS) almacena energía durante los períodos de baja demanda y la descarga durante los picos de carga, lo que permite una alta producción en una conexión a la red limitada.
- Funcionamiento respetuoso con la red eléctrica– La reducción de los picos de demanda y el suministro eléctrico uniforme disminuyen los cargos por demanda y eliminan la necesidad de costosas mejoras en transformadores o alimentadores.
- Refrigeración líquida ultrarrápida de 800 V– Los cables y módulos refrigerados por líquido soportan una corriente superior a 500 A para la carga rápida de vehículos de flota de 800 V sin reducción de potencia por sobrecalentamiento.
- Potencia de flota escalable– La potencia seleccionable de 420 kW y 560 kW en un rango de 200 V a 1000 V da servicio a flotas mixtas de furgonetas, camiones y vehículos eléctricos de pasajeros.
Especificaciones del producto
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Potencia nominal | 420 kW / 560 kW |
| Voltaje de salida | 200V – 1000V CC (800V optimizado) |
| Amortiguador de batería | Sistema integrado de almacenamiento de energía en baterías (reducción de picos de demanda) |
| Corriente de salida máxima | 500A+ (cable refrigerado por líquido) |
| Conector | CCS2 (doble salida configurable) |
| Enfriamiento | Refrigeración líquida (módulos y cables) |
| Aporte | Corriente alterna trifásica 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Eficiencia | > 96% |
| Comunicación | OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet |
| Clasificación de protección | IP54 / IP65 |
| Proceso de dar un título | CE, TUV; IEC 61851 |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +55°C |
Escenarios de aplicación
Este cargador de CC refrigerado por líquido con batería de 420 kW y 560 kW es ideal para centros de flotas, depósitos logísticos y centros comerciales con capacidad de red limitada que requieren una carga ultrarrápida. El sistema de almacenamiento de energía integrado permite una carga de alta potencia donde la conexión a la red eléctrica por sí sola sería insuficiente, reduciendo los cargos por demanda y facilitando operaciones rápidas de flotas a 800 V.
Ventajas del servicio posventa
MIDA ofrece una garantía integral, soporte global de repuestos, diagnóstico remoto a través de su plataforma en la nube y documentación técnica completa para el sitio, que abarca tanto el cargador como el sistema de almacenamiento de baterías. Como fabricante con más de una década de experiencia en carga de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, MIDA ofrece soporte para la personalización OEM/ODM de la capacidad del sistema de almacenamiento, la potencia de salida y los estándares de conectores para implementaciones en centros de flotas.
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Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué es una estación de carga de CC con sistema de almacenamiento de energía integrado (BESS)?
Una estación de carga de CC con sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) integrado combina un cargador rápido con almacenamiento de energía en baterías de litio a bordo. La batería almacena energía de la red eléctrica o solar, lo que permite que la estación proporcione una alta potencia de carga incluso en zonas con conexión a la red limitada.
¿Cómo reduce la reducción de las horas pico los costos de recarga?
El sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) carga su batería interna durante los periodos de baja demanda y tarifa reducida, y la descarga durante los periodos de máxima demanda. Esta estrategia de reducción de picos de demanda disminuye los costosos cargos por demanda y permite que la central genere más energía de la que permitiría la conexión a la red eléctrica por sí sola.
¿Puede la estación de carga con almacenamiento funcionar con energía solar y sin conexión a la red eléctrica?
Sí. Los modelos Solar-BESS y de microrredes integran la energía fotovoltaica con el almacenamiento en baterías para un funcionamiento fuera de la red o con limitaciones de red, lo que resulta ideal para depósitos remotos, centros de flotas y emplazamientos a la espera de mejoras en la red eléctrica.
¿Cuál es la capacidad de almacenamiento y cómo está configurada?
La capacidad de almacenamiento es modular y se configura según el perfil de carga del sitio (por ejemplo, 215 kWh o más). MIDA dimensiona la batería, el PCS y la potencia del cargador de forma conjunta para que el sistema se ajuste al consumo energético diario y a los objetivos de potencia máxima.
¿Qué protocolos de gestión admite el cargador BESS?
El cargador de CC BESS es compatible con OCPP 2.0.1 para la gestión de la carga, además de un sistema de gestión de energía para el almacenamiento, la coordinación solar y de la red, la respuesta a la demanda y la monitorización remota.
¿Qué garantía y soporte técnico incluye el sistema BESS?
MIDA ofrece una garantía completa para el cargador y el sistema de almacenamiento, repuestos a nivel mundial, diagnóstico remoto y soporte técnico durante todo el ciclo de vida, protegiendo la inversión a lo largo de toda la implementación.
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