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Cargador rápido refrigerado por líquido MIDA de 300 kW y 600 kW, 1000 V CCS2 GBT, doble estándar para depósito en corredor de autopista.

El hipercargador refrigerado por líquido MIDA de 300 kW y 600 kW, con certificación CE y estándar dual CCS2 GBT, es una estación de carga rápida de CC diseñada para autopistas, flotas comerciales y redes de carga públicas. Ofrece una carga ultrarrápida y fiable con conectores CCS2, OCPP…


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Cargador rápido refrigerado por líquido MIDA de 300 kW y 600 kWGBT CCS2 de 1000 VDoble estándar para el depósito del corredor de la autopista

El hipercargador refrigerado por líquido MIDA de 300 kW y 600 kW es una estación de carga de ultra alta potencia diseñada para corredores de autopistas y depósitos de flotas que requieren una rápida recarga en plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V. Con módulos de potencia y cables refrigerados por líquido, además de conectores de doble estándar CCS2 y GBT, este hipercargador proporciona una salida de alta corriente constante para vehículos eléctricos que cumplen con los estándares internacionales y chinos.

Ventajas principales

  • Hipercarga con refrigeración líquida– Los cables y módulos refrigerados por líquido soportan corrientes superiores a 500 A sin reducción de potencia por sobrecalentamiento, ofreciendo una potencia máxima de 300 kW a 600 kW durante los picos de demanda.
  • Arquitectura de amplio rango de voltaje de 1000 V– La compatibilidad nativa con plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V/800 V permite alcanzar la máxima velocidad de carga para turismos y vehículos pesados ​​de última generación.
  • Estándar dual CCS2 + GBT– Un único hipercargador da servicio tanto a vehículos internacionales CCS2 como a vehículos chinos GBT, lo que resulta ideal para flotas mixtas de corredores y depósitos.
  • Corredor y depósito listos– El reparto inteligente de energía y la gestión OCPP 2.0.1 optimizan el rendimiento en las estaciones de carga con mucho tráfico.

Especificaciones del producto

Parámetro Especificación
Potencia nominal 300 kW / 600 kW
Voltaje de salida 200 V – 1000 V CC
Corriente de salida máxima 500A+ (cable refrigerado por líquido)
Conector CCS2 + GBT (Estándar dual)
Enfriamiento Refrigeración líquida (módulos y cables)
Aporte Corriente alterna trifásica 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Eficiencia > 96%
Comunicación OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / Ethernet
Clasificación de protección IP54 / IP65
Proceso de dar un título CE, TUV; IEC 61851
Temperatura de funcionamiento -30°C a +55°C

Escenarios de aplicación

Este hipercargador refrigerado por líquido de 300 kW y 600 kW es ideal para corredores de servicio de autopistas, depósitos de flotas y autobuses, centros logísticos y estaciones de carga urbanas de alta potencia que dan servicio a plataformas de vehículos eléctricos de 1000 V. Sus conectores de doble estándar CCS2 y GBT lo hacen adecuado tanto para mercados de exportación como para flotas chinas, mientras que la refrigeración líquida garantiza una hipercarga fiable incluso con un uso intensivo continuo.

Ventajas del servicio posventa

MIDA ofrece una garantía integral, soporte global de repuestos, diagnóstico remoto a través de su plataforma en la nube y documentación técnica completa para cada instalación. Como fabricante con más de una década de experiencia en carga de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, MIDA ofrece personalización OEM/ODM de la potencia de salida, los estándares de conectores y la configuración de refrigeración líquida para instalaciones en corredores y depósitos.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre un cargador rápido de CC de nivel 3 y un cargador de CA?

Un cargador rápido de CC de nivel 3 convierte la corriente alterna de la red eléctrica en corriente continua dentro de la unidad y la suministra directamente a la batería del vehículo, sin pasar por el cargador integrado. Esto permite una potencia mucho mayor (de 60 kW a 600 kW) y tiempos de carga mucho más cortos que la carga en corriente alterna, lo que hace que la carga rápida de CC sea ideal para autopistas, flotas comerciales y operadores de puntos de carga públicos.

¿Qué estándares de conectores admite esta estación de carga de CC?

La estación admite CCS2 de serie, y según el mercado objetivo, ofrece la opción de CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO y GB/T. Los modelos con doble cargador pueden dar servicio a dos vehículos simultáneamente gracias a la distribución dinámica e inteligente de la potencia entre las tomas.

¿El cargador es compatible con las plataformas de gestión de carga OCPP?

Sí. El cargador funciona con OCPP 1.6J y se puede actualizar a OCPP 2.0.1, por lo que se integra con prácticamente cualquier red de carga de terceros, sistema de facturación, autenticación RFID y solución de pago mediante aplicación móvil.

¿Qué certificaciones tiene el cargador rápido de CC?

Los cargadores de CC de MIDA cumplen con las normas CE y cuentan con protección IP54/IP65 contra la entrada de polvo y agua. Para el mercado norteamericano, existen versiones con certificación UL/ETL. Todas las unidades incluyen protección contra sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, fugas y picos de tensión.

¿Ofrecen personalización OEM/ODM para estaciones de carga de CC?

Sí. Como fabricante con más de una década de experiencia en la carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM que abarca la marca de la carcasa, la configuración de energía, la selección de conectores y la certificación regional para satisfacer los requisitos del proyecto de cada cliente.

¿Qué tipo de soporte postventa y garantía se ofrecen?

MIDA ofrece una garantía integral, suministro global de repuestos, diagnóstico remoto en la nube y documentación técnica completa, lo que garantiza el máximo tiempo de actividad para las implementaciones de carga en flotas, autopistas y espacios públicos.

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