公用事业规模电池储能系统（BESS）电动汽车充电系统可再生能源平衡372kWh 240kW 960kWh 420kW

实用规模贝斯电池储能电动汽车充电系统可再生能源平衡 372kWh 240kW 960kWh 420kW

这实用规模贝斯电池储能电动汽车充电System Renewable Balancing 372kWh 240kW 960kWh 420kW 是一款通过 CE 和 UL 认证的集成式电池储能和直流快速充电系统，它结合了 372kWh 和 960kWh 的磷酸铁锂电池储能以及 240kW/420kW 的直流输出。该系统可缓冲电网和太阳能，为公用事业规模的电网支持项目提供高功率电动汽车充电，从而降低需求费用，支持削峰填谷，并确保即使在电网受限的地区也能可靠地进行快速充电。

核心优势

• 集成式储能系统 + 直流充电器– 一个机柜内包含 372kWh、960kWh 磷酸铁锂电池储能和 240kW / 420kW 直流输出。
• 削峰减量及需求费用削减– 储存廉价能源，抑制昂贵的电网峰值电压。
• 太阳能就绪型混合运行– 并网模式、离网模式和太阳能+储能模式。
• LFP 安全与长寿命– 汽车级电芯、多级电池管理系统、防火保护。
• OCPP 智能管理– OCPP 1.6J/2.0.1，远程控制，动态负载均衡。
• 户外适用认证– IP54/IP55，宽温度范围，CE/UL/IEC认证。

产品亮点

太阳能并网和离网韧性

公用事业规模储能系统电池存储 EV 充电系统可再生能源平衡系统（372kWh、240kW、960kWh、420kW）支持太阳能接入，可接收光伏输入，使用户能够直接利用清洁的现场发电为电动汽车充电。白天多余的太阳能存储在电池储能系统 (BESS) 中，并在日落后或高峰时段释放出来为车辆充电，从而最大限度地提高自用率和可再生能源利用率。在电网薄弱或离网地区，电池和太阳能的组合可确保在市电供应有限或缺失的情况下持续快速充电。对于公用事业规模的电网支持项目，这种混合运行模式可减少碳排放，降低对柴油发电机的依赖，并在保持全天候可靠直流充电输出的同时，实现能源独立。

智能管理、OCPP 和远程控制

每个公用事业规模的储能系统电池存储 电动汽车充电系统可再生能源平衡装置（容量分别为 372kWh、240kW、960kWh 和 420kW）运行 OCPP 1.6J 协议，并可升级至 OCPP 2.0.1 版本，因此能够与主流充电网络平台集成，实现授权、计费和监控。运营商可通过云端控制面板管理充电计划、电池调度、用户访问和能量流，并利用实时警报和远程诊断功能减少现场维护次数。动态负载管理可在多个连接器和电池之间分配可用功率，而 RFID、应用程序和银行卡支付则支持灵活的商业模式。这种互联智能使公用事业规模电网支持项目的所有者能够高效运营多个站点，最大限度地延长正常运行时间，并随着能源市场的变化调整电价。

户外耐用性和全球认证

专为严苛的户外环境而设计的实用型BESS电池储能系统电动汽车充电372kWh 240kW 960kWh 420kW 可再生能源平衡系统采用 IP54/IP55 防护等级外壳，工作温度范围宽广，从严寒到酷热均可胜任，并采用耐腐蚀结构，适用于沿海和工业场所。该电站的设计符合包括 CE、UL、IEC 在内的国际标准以及相关的并网和消防安全规范，因此符合全球范围内的项目和激励计划的要求。强大的热管理功能可确保电池和电力电子设备在持续循环运行下始终处于安全范围内。对于公用事业规模的电网支持项目而言，这种坚固耐用且经过认证的设计意味着几乎在地球上任何气候条件下都能实现全年可靠运行、简化审批流程并带来长期的资产价值。

削峰和需求费用降低

商业电价会以高额需求费用惩罚短时用电高峰，而电动汽车快速充电恰恰会产生这些高峰。这款公用事业级电池储能电动汽车充电系统（容量分别为372kWh、240kW、960kWh和420kW）可在电价低廉时储存能量，并在充电时释放能量，从而平滑现场负荷曲线并大幅降低需求费用。智能能源管理系统持续监控电网输入、电池荷电状态和充电需求，并调度储存的电力以抑制峰值负荷。对于公用事业级电网支持项目而言，这可以将不可预测且成本高昂的负荷转化为可控负荷，从而提高充电经济性，保护电网连接，并显著缩短整个储能和充电投资的投资回收期。

模块化可扩展性和灵活部署

这款公用事业级电池储能电动汽车充电系统（BESS）采用模块化设计，容量可选372kWh、240kW、960kWh或420kW，并具备可再生能源平衡功能。电池容量和充电功率可根据现场需求和预算进行扩展。集装箱式和机柜式设计支持快速安装，并可根据交通流量的增长随时添加模块来扩展能量或功率，从而保护初始投资。标准化的接口简化了调试、维护和未来升级，而紧凑的占地面积则非常适合空间有限的场所。无论是作为单个单元部署，还是作为联网的多个充电站，这一可扩展的平台都能帮助公用事业级电网支持项目的运营商分阶段部署充电基础设施，按需增加容量，并轻松地在整个产品组合中实现硬件标准化。

磷酸铁锂电池安全性和长循环寿命

这款公用事业级电池储能系统（BESS）的核心部件是容量分别为 372kWh、240kW、960kWh 和 420kW 的可再生能源均衡型储能电动汽车充电系统，其核心部件是车用级磷酸铁锂电池，该电池具有热稳定性高、循环寿命长、运行安全等优点。多级电池管理系统可监控单体电池的电压、电流和温度，实现单体电池均衡，并在故障升级前将其隔离。该设计旨在实现数千次完整循环，并保持缓慢的容量衰减，从而确保在日常循环使用下拥有较长的使用寿命。集成的火灾探测、气溶胶抑制和隔室隔离功能符合严格的安全标准，使公用事业级电网支持项目的运营商确信该储能系统能够在多年严苛的商业运行条件下可靠、安全地运行。

产品规格

应用场景

公用事业级电池储能电动汽车充电系统可再生能源平衡系统（372kWh 240kW 960kWh 420kW）可部署于公用事业级电网支持项目、高速公路走廊、物流和公交枢纽、商业停车场以及可再生能源微电网。了解更多MIDA相关储能和充电解决方案：522千瓦时 240千瓦 CCS2 直流快速充电站太阳能 120KW 240KW 320KW 一体式 BESS 直流充电器 522千瓦时 240千瓦 并网太阳能储能电动汽车充电站（商用） 522千瓦时 240千瓦 光伏储能系统商用电动汽车充电站.

常见问题解答 (FAQ)

这座50kW 93kWh的充电站每天可以为多少辆车充电？

这套50kW 93kWh系统的日吞吐量取决于车辆电池容量和到站模式，但93kWh的储能容量加上持续的电网和太阳能充电，使充电站能够支持全天多次50kW的充电作业。能量管理系统会根据实际情况调度电池，以最大限度地提高充电次数，同时保护电池寿命。

372kWh 240kW BESS 电动汽车充电系统的配置是什么？

372kWh 240kW 配置将 372kWh 磷酸铁锂电池与 240kW 直流充电输出集成于同一机柜中。电池可缓冲电网和太阳能，即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供 240kW 的快速充电，使其成为削峰填谷、降低需求电价以及为商业和车队场所提供可靠快速电动汽车充电的理想选择。

261kWh 120kW 的系统需要多少电网电力？

由于261kWh的电池能够满足充电高峰的需求，因此与单独的120kW充电器相比，这套261kWh 120kW的充电装置从电网汲取的负荷要小得多，也稳定得多。它在用电低谷时段或利用太阳能储存能量，并在充电时释放能量，因此无需昂贵的变压器或电网升级即可增加快速充电功能。

232kWh 120kW BESS 电动汽车充电系统的配置是什么？

这款 232kWh 120kW 配置将 232kWh 磷酸铁锂电池与 120kW 直流充电输出集成于同一机柜中。电池可缓冲电网和太阳能，即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供 120kW 的快速充电，使其成为削峰填谷、降低需求电价以及为商业和车队场所提供可靠快速电动汽车充电的理想选择。

这座960kWh 420kW的充电站每天可以为多少辆车充电？

这套960kWh、420kW系统的日吞吐量取决于车辆电池容量和到站模式，但960kWh的储能容量加上电网和太阳能的持续充电，使充电站能够支持全天多次420kW的充电作业。能量管理系统会根据电池的运行情况进行调度，以最大限度地提高充电次数，同时保护电池寿命。

这座960kWh 400kW的充电站每天可以为多少辆车充电？

这套960kWh、400kW系统的日吞吐量取决于车辆电池容量和到站模式，但960kWh的储能容量加上持续的电网和太阳能充电，使充电站能够支持全天多次400kW的充电作业。能量管理系统会根据实际情况合理安排电池调度，以最大限度地提高充电次数，同时保护电池寿命。

售后优势

MIDA 为公用事业规模的 BESS 电池储能电动汽车充电系统提供可再生能源平衡功能，容量分别为 372kWh、240kW、960kWh 和 420kW，并提供多年质保、全球备件、远程诊断和现场服务，以及容量、连接器、外壳和软件的全面 OEM/ODM 定制。工程支持涵盖容量计算、并网研究和调试，确保项目快速交付，并获得融资。