商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站，远程离网，容量分别为482kWh、320kW和1000kWh、480kW。

商业的贝斯电池储能 电动汽车充电远程离网电站 482kWh 320kW 1000kWh 480kW

商用储能系统电池储能 电动汽车充电Station Remote Offgrid 482kWh 320kW 1000kWh 480kW 是一款通过 CE 和 UL 认证的集成式电池储能和直流快速充电系统，它结合了 482kWh 或 1000kWh 的磷酸铁锂电池储能以及 320kW/480kW 的直流输出功率。该系统可缓冲电网和太阳能，为离网和偏远地区的电动汽车提供高功率充电，从而降低需求费用，支持削峰，并确保即使在电网受限的地区也能可靠地进行快速充电。

核心优势

• 集成式储能系统 + 直流充电器– 482kWh、1000kWh LFP 储能和 320kW / 480kW 直流输出集成在一个机柜中。
• 削峰减量及需求费用削减– 储存廉价能源，抑制昂贵的电网峰值电压。
• 太阳能就绪型混合运行– 并网模式、离网模式和太阳能+储能模式。
• LFP 安全与长寿命– 汽车级电芯、多级电池管理系统、防火保护。
• OCPP 智能管理– OCPP 1.6J/2.0.1，远程控制，动态负载均衡。
• 户外适用认证– IP54/IP55，宽温度范围，CE/UL/IEC认证。

产品亮点

模块化可扩展性和灵活部署

这款商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站采用模块化设计，电池容量和充电功率可根据现场需求和预算进行扩展，支持远程离网部署，容量可选482kWh/320kW或1000kWh/480kW。集装箱式和机柜式设计支持快速安装，并可根据流量增长随时扩展储能或功率，从而保护初始投资。标准化的接口简化了调试、维护和未来升级，紧凑的占地面积也使其适用于空间有限的场所。无论是作为单个单元部署，还是作为联网的充电站集群，这一可扩展的平台都能帮助离网和远程设施运营商分阶段部署充电基础设施，按需增加容量，并轻松地在整个产品组合中实现硬件标准化。

削峰和需求费用降低

商业电价会对短时用电高峰收取高额费用，而电动汽车快速充电恰恰会产生这些高峰。商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站（离网型，容量分别为482kWh、320kW和1000kWh）可在电价低廉时储存能量，并在充电时释放，从而平滑现场负荷曲线并大幅降低用电费用。智能能源管理系统持续监控电网输入、电池电量和充电需求，并调度储存的电能以抑制峰值用电量。对于离网和偏远地区的安装，这可以将不可预测且昂贵的负荷转化为可控负荷，从而提高充电经济性，保护电网连接，并显著缩短整个储能和充电投资的投资回收期。

集成式储能系统和直流充电架构

这款商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站（远程离网型，容量可选482kWh/320kW或1000kWh/480kW）将高密度磷酸铁锂电池组、双向功率转换系统和直流快速充电模块集成于一体，并采用防风雨外壳。通过在电池中缓冲电网能量，该充电站可提供远高于现场电网连接的峰值充电功率，使运营商能够在电力资源受限的地区无需昂贵的变压器升级即可实现快速充电。集成的电池储能系统能够平滑负荷、削减峰值，并存储低谷时段或太阳能等廉价能源，以备高峰时段使用。这种架构可将任何离网和远程设施转变为一个弹性且对电网友好的充电枢纽，在保障车辆行驶的同时，还能保护当地配电网络免受过载影响。

磷酸铁锂电池安全性和长循环寿命

这款商用电池储能系统（BESS）的核心部件是汽车级磷酸铁锂电池，该电池具有热稳定性高、循环寿命长、运行安全等优点，适用于离网远程环境，容量分别为482kWh、320kW和1000kWh。多级电池管理系统可监控单体电池的电压、电流和温度，实现电池平衡，并在故障升级前将其隔离。该设计旨在实现数千次完整循环，并保持缓慢的容量衰减，从而确保在日常循环使用下拥有较长的使用寿命。集成的火灾探测、气溶胶抑制和隔室隔离功能符合严格的安全标准，使离网和远程安装的运营商确信该储能系统能够在多年严苛的商业环境中可靠、安全地运行。

户外耐用性和全球认证

这款商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站专为严苛的户外环境而设计，适用于离网运行，容量可选482kWh/320kW或1000kWh/480kW。其外壳防护等级为IP54/IP55，工作温度范围宽广，从严寒到酷热均可胜任，并采用耐腐蚀材料，适用于沿海和工业场所。该充电站的设计符合CE、UL、IEC等国际标准以及相关的并网和消防安全规范，因此符合全球范围内的项目和激励计划的要求。强大的热管理系统确保电池和电力电子元件在持续循环运行下始终处于安全范围内。对于离网和偏远地区的安装，这款坚固耐用且经过认证的设计意味着几乎在地球上任何气候条件下都能全年可靠运行，审批流程简便，并具有长期的资产价值。

太阳能并网和离网韧性

这款商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站适用于偏远离网环境，容量可选482kWh/320kW或1000kWh/480kW，并支持太阳能接入，可接收光伏输入，使用户能够直接利用清洁的现场发电为电动汽车充电。白天多余的太阳能存储在BESS中，日落后或高峰时段释放出来为车辆充电，从而最大限度地提高自用率和可再生能源利用率。在电网薄弱或离网地区，电池和太阳能的组合可确保在市电供应有限或缺失的情况下持续快速充电。对于离网和偏远地区的安装，这种混合运行模式可减少碳排放，降低对柴油发电机的依赖，并实现能源独立，同时保持全天候可靠的直流充电输出。

产品规格

应用场景

商用电池储能系统（BESS）电动汽车充电站，适用于离网环境，容量分别为482kWh/320kW和1000kWh/480kW，可部署于离网和偏远地区、高速公路沿线、物流和公交枢纽站、商业停车场以及可再生能源微电网。了解更多MIDA储能和充电解决方案：522千瓦时/240千瓦太阳能储能充电系统带直流充电器 商用太阳能储能系统，带电动汽车充电器，容量480千瓦时 120KW 240KW 320KW 一体式 BESS 直流充电器.

常见问题解答 (FAQ)

这座1000kWh 480kW的充电站每天可以为多少辆车充电？

这套1000kWh、480kW系统的日吞吐量取决于车辆电池容量和到站模式，但1000kWh的储能容量加上持续的电网和太阳能充电，使充电站能够支持全天多次480kW的充电作业。能量管理系统会根据实际情况调度电池，以最大限度地延长充电次数，同时保护电池寿命。

这座418kWh 200kW的充电站每天可以为多少辆车充电？

这套418kWh、200kW系统的日吞吐量取决于车辆电池容量和到站模式，但418kWh的储能容量加上持续的电网和太阳能充电，使充电站能够支持全天多次200kW的充电作业。能量管理系统会根据电池的运行情况进行调度，以最大限度地提高充电次数，同时保护电池寿命。

372kWh 240kW BESS 电动汽车充电系统的配置是什么？

372kWh 240kW 配置将 372kWh 磷酸铁锂电池与 240kW 直流充电输出集成于同一机柜中。电池可缓冲电网和太阳能，即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供 240kW 的快速充电，使其成为削峰填谷、降低需求电价以及为商业和车队场所提供可靠快速电动汽车充电的理想选择。

482kWh 320kW 的系统需要多少电网电力？

由于482kWh电池能够满足充电高峰的需求，因此与单独的320kW充电器相比，482kWh 320kW装置从电网汲取的负荷要小得多，也稳定得多。它在用电低谷时段或利用太阳能储存能量，并在充电时释放能量，因此无需昂贵的变压器或电网升级即可增加快速充电功能。

418kWh 180kW BESS 电动汽车充电系统的配置是什么？

418kWh 180kW 配置将 418kWh 磷酸铁锂电池与 180kW 直流充电输出集成于同一机柜中。电池可缓冲电网和太阳能，即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供 180kW 的快速充电，使其成为削峰填谷、降低需求电价以及为商业和车队场所提供可靠快速电动汽车充电的理想选择。

120kWh 60kW BESS 电动汽车充电系统的配置是什么？

120kWh 60kW 配置将 120kWh 磷酸铁锂电池与 60kW 直流充电输出集成于同一机柜中。电池可缓冲电网和太阳能，即使在电网连接受限的情况下，该充电站也能提供 60kW 的快速充电，使其成为削峰填谷、降低需求电价以及为商业和车队场所提供可靠快速电动汽车充电的理想选择。

241kWh 160kW 的系统需要多少电网电力？

由于241kWh的电池能够满足充电高峰的需求，因此与单独的160kW充电器相比，这套241kWh 160kW的充电装置从电网汲取的负荷要小得多，也稳定得多。它在用电低谷时段或利用太阳能储存能量，并在充电时释放能量，因此无需昂贵的变压器或电网升级即可增加快速充电功能。

售后优势

MIDA 为商用 BESS 电池储能电动汽车充电站（远程离网，容量分别为 482kWh/320kW 和 1000kWh/480kW）提供多年质保、全球备件、远程诊断和现场服务，并可根据客户需求提供容量、连接器、外壳和软件的全面 OEM/ODM 定制服务。工程支持涵盖容量计算、并网研究和调试，确保项目快速交付，并获得融资。