Cargador de vehículos eléctricos de 4 kW CHAdeMO, descargador V2H de vehículo a hogar para Nissan Leaf
Cómo usar la estación de carga V2H
Para usar unEstación de carga V2H (vehículo a hogar)Necesitas un vehículo compatible y un sistema de carga bidireccional con los medidores y conmutadores de transferencia correspondientes. Para su uso, conecta el vehículo a una estación de carga V2H, que distribuirá la energía de forma inteligente para la carga del vehículo, la red eléctrica doméstica o ambas. En caso de cortes de luz, el sistema se desconectará de la red y utilizará las baterías del vehículo para alimentar hogares o edificios.
De coche a casa (V2H)
V2H se refiere al uso de vehículos eléctricos con función de carga bidireccional para suministrar energía a hogares o edificios durante cortes de luz o situaciones de emergencia. Las baterías de los vehículos pueden servir como fuente de energía de respaldo para los hogares, proporcionando electricidad a las viviendas y sus sistemas hasta que se restablezca el suministro eléctrico.
La tecnología V2H permite a los propietarios de vehículos eléctricos integrar sus vehículos en los sistemas de gestión energética del hogar, mejorando así la resiliencia energética y la autosuficiencia.
Cómo utilizar el sistema de descarga V2H
Asegúrese de que su configuración sea compatible:Debe disponer de un vehículo eléctrico compatible con V2H, un cargador bidireccional e instalar un contador de energía en su cuadro eléctrico doméstico. Además, se requiere un interruptor de transferencia automática para activar la fuente de alimentación de respaldo.
Conecta tu vehículo:Inserta el cargador en tu coche eléctrico. El sistema está diseñado para gestionar automáticamente el flujo de electricidad, por lo que no se requieren pasos especiales, salvo conectar la fuente de alimentación.
Gestionar el flujo de energía:El sistema controlará la demanda de energía en su hogar y utilizará las baterías del coche para alimentar su casa o cargar su coche en función de sus necesidades y del tiempo disponible.
Active la fuente de alimentación de respaldo (durante un corte de energía):El interruptor de transferencia detectará los cortes de energía en la red eléctrica y desconectará su hogar de la red, lo que permitirá que el sistema V2H utilice las baterías de los vehículos eléctricos para alimentar su hogar.
Configuración de control:Normalmente, puedes usar aplicaciones móviles para controlar el flujo de energía, configurar las preferencias para que los coches suministren energía a los hogares y recibir notificaciones.
| Marca de coche | Modelo | Apoyo |
| Nissan | Hoja (21 kWh) | Sí |
| E-NV200 (21 kWh) | Sí | |
| Evalia (21 kWh) | Sí | |
| Mitsubishi | Outlander (10 kWh) | Sí |
| Imiev/C-Zero/ION (14,7 kWh) | Sí | |
| Toyota | Mirai (26 kWh) | Sí |
| Honda | Ajuste (18 kWh) | Sí |
| Potencia nominal de 4 kW | Entrada de 200-420 V CC | Salida de 200-240 V CA |
| Hasta un 99% de eficiencia | Transformador aislado | Clasificación máxima de 20 A |
| La pantalla táctil ofrece datos de monitorización de energía: consumo en tiempo real de kW y amperios, y estado de carga de la batería del vehículo eléctrico. Contamos con los certificados CE y ROHS, y somos miembros de la Asociación CHAdeMO. | ||
| Rango de voltaje de entrada | 200-420 V CC |
| Rango de potencia | 0-500 VA (4 kW) |
| Rango de corriente (CC) | 0-20A |
| Rango de corriente (derivación de CA) | 0-20A |
| Eficiencia (máx.) | 95% |
| Protección | |
| Entrada OCP OCP | Ventana de voltaje y frecuencia (inyección de CC por determinar) (fusible externo) |
| Temperatura elevada | 70 °C en el disipador de calor principal. Reducción de la potencia de salida a temperaturas superiores a 50 °C. |
| Dispositivo de monitorización de aislamiento | Desconexión a < 500kD |
| General | |
| Clase de protección (aislamiento) | Diseño de transformador de clase 1 |
| Enfriamiento | Refrigerado por ventilador |
| Clase de protección IP | IP20 |
| Temperatura y humedad de funcionamiento (almacenamiento). | 20~50°C, 90% sin condensación |
| Dimensionalidad y peso Vida útil (MTBF) | 560 x 223 x 604 mm, 25,35 kg >100.000 horas a 25 °C (Diseñado para cumplir < 0,1 %/año) |
| Seguridad y compatibilidad electromagnética (CEM) CE | |
| Seguridad | EN60950 |
| Emisiones (industriales) | EN55011, clase A (opcional B) |
| Inmunidad (Industrial) | EN61000-4-2, EN61000-4-3,EN61000-4-4,EN6100D-4-5,EN61 ODO-4-6,EN61000-4-11 |
1) Período de garantía: 12 meses.
2) Compra con garantía comercial: realiza una transacción segura a través de Alibaba, ya sea por dinero, calidad o servicio, ¡todo está garantizado!
3) Servicio preventa: asesoramiento profesional para la selección, configuración e instalación del grupo electrógeno, así como para la inversión necesaria, para que encuentre lo que busca. Tanto si compra con nosotros como si no.
5) Servicio posventa: instrucciones gratuitas para la instalación, solución de problemas, etc. Se proporcionan piezas de repuesto gratuitas durante el período de garantía.
4) Servicio de producción: realice un seguimiento del progreso de la producción, así sabrá cómo se producen.
6) Ofrecemos diseño, muestras y embalaje personalizados según los requisitos del cliente.
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caja de pared para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga para vehículos eléctricos
Conector de carga de CC
Accesorios para vehículos eléctricos














