Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caja de pared para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga para vehículos eléctricos
Conector de carga de CC
Accesorios para vehículos eléctricos
Autobús eléctrico Pantógrafo invertido Autobús BEV de arriba hacia abajo Estación de carga OppCharge Megawatt
Pantógrafo eléctrico de 600 kW para autobuses eléctricosEstación de carga
MIDA ofrece una solución ideal de pantógrafo para autobuses eléctricos, equipado con un pantógrafo montado en el techo. Esto permite cargar flotas grandes de autobuses eléctricos durante la noche con una potencia de entre 50 y 150 kW por vehículo, y durante el día con una potencia de entre 150 kW y 600 kW para la carga de oportunidad.
Sistema de carga de pantógrafo invertido de alta potencia (accionamiento descendente). Esta solución de infraestructura facilita la transferencia automatizada de energía mediante un mecanismo de conexión descendente de precisión. Instalada estratégicamente en redes de rutas o depósitos centralizados, la unidad establece un enlace de alta corriente con sus contrapartes montadas en el techo.
- Rendimiento: Potencia de salida escalable de hasta 600 kW.
- Modos de funcionamiento: Optimizado para carga rápida, carga instantánea y carga en depósito.
- Flexibilidad de carga: Se adapta a ciclos de trabajo dinámicos que van desde ráfagas de 30 segundos hasta sesiones continuas durante la noche.
Soluciones de carga conductiva automatizada para vehículos eléctricos
Estaciones de carga inteligentes MIDA
La movilidad eléctrica requiere una infraestructura eficiente, fiable y sin intervención humana. El sistema de carga inteligente MIDA es un sistema de carga conductiva de alto rendimiento, maduro y fiable, diseñado para autobuses, camiones y vehículos industriales. Con velocidades de conexión rápidas y capacidades de carga de hasta 1 MW, nuestros sistemas se implementan a nivel mundial y son totalmente escalables para adaptarse a proyectos internacionales de transporte y logística. Ya sea en el transporte público, en depósitos o en flotas autónomas, nuestros sistemas automatizados garantizan una carga segura y de alta velocidad sin intervención humana.
SLS 201 – pantógrafo invertido (de arriba hacia abajo)
El elemento de carga está ubicado en la infraestructura. Ideal para puntos de carga centrales y entornos de depósito con espacio reducido.
- El pantógrafo montado en la estación hace contacto con el riel del techo.
- Ideal para estaciones o depósitos compartidos con variaciones de altura.
- Alcance vertical de hasta 2,3 m
- Certificado por UL y listo para la compra de productos estadounidenses.
Sistemas de accionamiento de carga de pantógrafo invertido de 600 kW
Nuevos estándares gracias a un sistema de accionamiento avanzado y patentado.
Nuestro producto cuenta con una vida útil excepcionalmente alta (> 400 000 ciclos). El sistema permite el contacto en tan solo cinco segundos y garantiza que no se produzca ninguna pérdida de contacto durante la carga. La combinación del sistema de resorte y accionamiento asegura una fuerza de contacto constante en todo el rango de funcionamiento del pantógrafo durante la carga. Una función de seguridad integrada devuelve automáticamente el pantógrafo a la posición de reposo en caso de fallo eléctrico o avería.
Principales ventajas del autobús eléctrico con pantógrafo:
Carga rápida con una amplia gama de niveles de potencia para satisfacer las necesidades de carga que mejor se adapten a su horario de funcionamiento.
Permite una alta disponibilidad gracias a un diseño robusto y a herramientas de diagnóstico y gestión remotas.
Carga autobuses de diferentes marcas con el mismo cargador, siguiendo los estándares internacionales y sometiéndose a exhaustivas pruebas de interrupción.
Pantógrafo de autobús eléctrico hacia arriba. Características principales:
Rango de voltaje de 150 a 1000 V.
Potencia de 50-100-150 kW para carga nocturna.
Carga secuencial con hasta 3 tomas para carga nocturna.
Potencia de 150-300-450-600 kW para carga de oportunidad.
