Estación de energía con cargador BESS móvil CCS2 GBT de 120 kW y 200 kWh

Descripción del producto: Estación de carga para vehículos eléctricos con sistema de almacenamiento de energía integrado (BESS) de 200 kWh / 120 kW
El futuro de la infraestructura para vehículos eléctricos no se trata solo de velocidad; se trata de inteligencia, independencia de la red eléctrica y eficiencia operativa. Nuestra estación de carga con sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de 200 kWh/120 kW representa un cambio de paradigma en la forma en que las flotas comerciales, las áreas de descanso en autopistas y los centros de carga urbanos gestionan el suministro de energía. Al integrar un paquete de baterías LFP (fosfato de hierro y litio) de alta capacidad de 200 kWh con un robusto cargador rápido de CC de doble cañón de 120 kW, este sistema supera las limitaciones de los cargadores tradicionales conectados a la red.

Estación de carga solar de CC para vehículos eléctricos, aislada de la red eléctrica, integrada con almacenamiento de energía en baterías.

Esta estación de carga móvil integrada para vehículos eléctricos de 200 kWh / 120 kW es una solución que combina funciones de carga comercial para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía en baterías, diseñada específicamente para aplicaciones de carga fuera de la red, temporales y de energía renovable.

El sistema combina almacenamiento de energía mediante baterías de fosfato de hierro y litio de alta capacidad, dos cargadores rápidos de CC, entrada de energía solar fotovoltaica y un sistema inteligente de gestión energética. Permite un ciclo completo de almacenamiento de energía solar y carga de CC sin depender de una infraestructura de red permanente.

Esta estación de carga está diseñada específicamente para instalaciones comerciales de carga de vehículos eléctricos, aplicaciones de energía en lugares remotos y proyectos de carga temporales, proporcionando una carga rápida, flexible y eficiente para vehículos eléctricos en áreas con suministro eléctrico limitado o inexistente.

El diseño integrado simplifica la implementación, reduce la inversión en infraestructura y mejora la flexibilidad de las operaciones modernas de carga de vehículos eléctricos.