Estación de carga rápida de 120 kW y 150 kW GBT CCS ChadeMO DC EV
Estación de carga rápida de CC de 120 kW y 150 kW
Presentamos la estación de carga de CC de 120 kW y 150 kW.
Un cargador rápido de CC de 120 kW o 150 kW es una estación de carga de alta potencia para vehículos eléctricos (VE) que proporciona una cantidad significativa de energía rápidamente, capaz de añadir una autonomía considerable en poco tiempo. A diferencia de los cargadores de CA más lentos, un cargador rápido de CC evita el cargador integrado del vehículo y envía corriente continua (CC) directamente a la batería. Los cargadores rápidos de CC de 120 kW o 150 kW cuentan con puertos CCS2/CHAdeMO duales, diseño escalable y funciones de seguridad para una carga versátil de vehículos eléctricos.
¿Cómo utilizar la carga rápida de CC de 150 kW?
Para utilizar un cargador rápido de CC de 150 kW, primero identifique el conector correcto para su vehículo y luego siga las instrucciones de la estación para iniciar una sesión de carga, que normalmente implica el uso de una aplicación móvil o una tarjeta de pago sin contacto.
¿Cómo instalar la carga rápida de CC de 150 kW?
La instalación de un cargador rápido de CC de 120 kW o 150 kW requiere experiencia profesional para la evaluación del sitio, trabajos eléctricos de alta tensión, montaje del hardware y configuración del software. El proceso comienza con un estudio del sitio, seguido de la instalación profesional de una conexión eléctrica de alta capacidad a la red, el montaje del cargador sobre una base de hormigón y una fase final de inspección y pruebas para garantizar la seguridad y el rendimiento.
Alta eficiencia y ahorro de energía
Amplio rango de temperatura de funcionamiento
Consumo de energía en modo de espera ultrabajo
Amplio rango de potencia constante de salida
Seguridad garantizada
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Estación de carga de CC para vehículos eléctricos
Estación de carga CC multiestándar
Carga simultánea de hasta 3 vehículos eléctricos.
- Configuraciones flexibles: estación de carga de CC de 60 kW, 80 kW, 100 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW y 240 kW.
- Compatible con carga CCS, CHAdeMO, GB/T y CA tipo 2
- Conexión Ethernet, Wi-Fi y 4G.
- OCPP 1.6J y OCPP 2.0
- La carga inteligente admite el equilibrio dinámico de carga.
Fácil de usar
- Pantalla táctil LCD de 8 pulgadas con interfaz multilingüe
- Autenticación y pago seguros mediante RFID, aplicaciones móviles o terminales de punto de venta (TPV).
- Conectar y cargar opcional
Montaje en pared o sobre pedestal
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Carga multiestándar
- Compatible con conectores CCS, CHAdeMO, GB/T y CA. Carga hasta 3 vehículos simultáneamente.
- Puertos de salida triples, dos cables de CC, un cable de CA y una salida Schuko de 3,6 kW.
Especificaciones generales
| Artículo | Potencia CC 60 kW; CA 22 kW/44 kW | CC 90 kW; CA 22 kW/44 kW | CC 120 kW; CA 22 kW/44 kW |
| Aporte | Voltaje de entrada | Trifásico 400 V ±15 % CA | |
| Tipo de voltaje de entrada | TN-S (trifásico de cinco hilos) | ||
| Frecuencia de trabajo | 45~65 Hz | ||
| Factor de potencia | ≥0,99 | ||
| Eficiencia | ≥94% | ||
| Producción | Tensión nominal | CC - CHAdeMO 500 Vcc; CCS 1000 Vcc; GBT 1000 Vcc; CA - Tipo 2 400V; GBT 400V | |
| Corriente de salida máxima | CC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | CA - Tipo 2 63A; GBT 32A | |
| Interfaz | Mostrar | Pantalla táctil LCD de 8 pulgadas | |
| Idioma | Chino, inglés, francés, alemán, español, ruso, etc. | ||
| Pago | Aplicación móvil/RFID/TPV | ||
| Comunicación | Conexión de red | 4G (GSM o CDMA)/Ethernet | |
| Protocolos de comunicación | OCPP1.6J o OCPP2.0 | ||
| Entorno de trabajo | Temperatura de funcionamiento | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura de almacenamiento | -35°C ~ +55°C | ||
| Humedad de funcionamiento | ≤95% sin condensación | ||
| Protección | IP54 | ||
| Ruido acústico | <60 dB | ||
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | ||
| Mecánico | Dimensiones (Ancho x Profundidad x Alto) | 700*1900*650 mm | |
| Número de cables de carga | Soltero | Dual | |
| Longitud del cable | 5 m o 7 m | ||
| Regulación | Certificado | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
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