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Módulo de carga para vehículos eléctricos
Conector de carga de CC
Accesorios para vehículos eléctricos
Conector de cable de refrigeración líquida CCS de 600 A para estación de carga rápida de vehículos eléctricos
El conector CCS2 de CC refrigerado por líquido de 1600 amperios es una solución de alto rendimiento para estaciones de carga de vehículos eléctricos, que ofrece un suministro de energía eficiente y capacidades de carga rápida.
2. Cargador combinado CCS de alta potencia de 600 A con refrigeración líquida IEC62196-3. Conector de carga CCS2 HPC para vehículos con refrigeración líquida. La tecnología de refrigeración líquida de 600 A garantiza una disipación de calor eficiente, lo que permite una carga continua de alta potencia sin sobrecalentamiento. El conector es adecuado para diversos escenarios de aplicación, incluyendo estaciones de carga públicas, talleres privados y centros de servicio para vehículos eléctricos.
El conector CCS2 de CC refrigerado por líquido de 3600 A es una solución de vanguardia para infraestructuras de carga de alta potencia para vehículos eléctricos (VE). Con certificaciones TUV y CE, este conector está diseñado para soportar una corriente de carga máxima de 700 A, lo que lo hace ideal para estaciones de carga rápida y operadores de flotas comerciales de VE.
El cable refrigerado por agua CCS1 y el cable refrigerado por aceite CCS2 de 600 A de MIDA incorporan tecnología de refrigeración por circulación de líquido, utilizando canales de circulación específicos entre el cable y el conector de carga para disipar el calor generado durante el proceso. Esto no solo reduce eficazmente la temperatura del cable de carga, sino que también admite una potencia de carga de hasta 800 kW, lo que aumenta significativamente la velocidad de carga. En cambio, los cables de carga CCS1/CCS2 tradicionales de 600 A se basan en la circulación de aire para la refrigeración y solo admiten una potencia de carga de hasta 400 kW, lo que resulta en velocidades de carga más lentas.
En cuanto al tiempo de carga, los cables refrigerados por líquido de 600 A de MIDA se han optimizado continuamente, aumentando el voltaje de los 400 V iniciales a 800 V y 1000 V; mientras tanto, la corriente se ha incrementado de los 80 A originales a 250 A, e incluso hasta 600 A para niveles de supercarga. Los cables refrigerados por líquido de SINBON pueden mantener una carga continua de 600 A con cables dobles y, bajo estrategias específicas, pueden lograr una carga a corto plazo de 800 A, capaz de cargar una batería de 100 kWh al 80 % en aproximadamente 10 minutos.
| Características | 1. Cumple con la norma IEC 62196-3 2011 HOJA 3-Im |
| 2. Aspecto sencillo, soporte para instalación posterior | |
| 3. Protección posterior Clase IP55 | |
| 4. Potencia máxima de carga: 400 kW/500 kW/600 kW | |
| 5. Potencia máxima de carga de CA: 45,36 kW | |
| Propiedades mecánicas | 1. Vida útil mecánica: conexión/desconexión sin carga > 10000 veces |
| 2. Impacto de la fuerza externa: puede soportar una caída de 1 m y el paso de un vehículo de 2 t por encima de la presión. | |
| Rendimiento eléctrico | 1. Entrada de CC: 400A/500A/600A 1000V CC MÁX. |
| 2. Entrada de CA: 16A 32A 63A 240/415V CA MÁX. | |
| 3. Resistencia de aislamiento: >2000 MΩ (1000 V CC) | |
| 4. Aumento de temperatura terminal: ＜50 K | |
| 5. Tensión de resistencia: 3200 V | |
| 6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx. | |
| Materiales Aplicados | 1. Material de la carcasa: Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0 |
| 2. Pasador: Aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior | |
| Desempeño ambiental | 1. Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C |
Diseño físico
El conector CCS2 Gun de 600 A para vehículos eléctricos cumple con la norma IEC62196. Es compatible con carga de CA y CC. Se utilizan pines independientes para cada modo.
Tecnología de soldadura ultrasónica
Esta tecnología puede hacer que la resistencia del vehículo eléctrico tienda a cero durante el proceso de carga y reducir el fenómeno de calentamiento durante el proceso de carga de CC del vehículo eléctrico.
Tensión nominal
El conector CCS2 de 600 A permite cargar vehículos eléctricos rápidamente gracias a su tensión máxima de 1000 voltios CC. Es la opción ideal para quienes desean cargar su vehículo eléctrico de forma rápida y eficiente. El conector CCS2, con su alta tensión nominal, es perfecto para la carga de vehículos eléctricos.
Características de seguridad
El conector CCS2 de 600 A cuenta con diversas características de seguridad que protegen contra posibles riesgos como sobretensión y sobrecorriente. Estas características incluyen protección contra cortocircuitos, detección de fallas a tierra y monitoreo de temperatura.
Seguro de calidad
Los enchufes MIDA CCS 2 para vehículos eléctricos soportan más de 10 000 ciclos de conexión y desconexión. Garantizan un suministro eléctrico seguro y duradero, además de ser resistentes al desgaste. Esto reduce los costos de operación y mantenimiento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos.
OEM y ODM
La pistola 600A CCS 2 permite una personalización sencilla del logotipo, así como la personalización completa de sus funciones y apariencia. Contamos con personal técnico y de ventas profesional. Le abrimos las puertas a la agencia de marca.
Alta potencia nominal
El conector MIDA 600A CCS2, diseñado para soportar altas corrientes, ofrece una potencia excepcional gracias a su conector CCS 2 de 600 A. Esta extraordinaria capacidad garantiza velocidades de carga de CC ultrarrápidas, reduciendo significativamente el tiempo de espera en las estaciones de carga.
Versatilidad y compatibilidad
El enchufe CCS2 de 600 A es compatible con todos los modelos de vehículos eléctricos CCS2 del mercado actual. Ya sea que tenga un automóvil eléctrico compacto, un SUV eléctrico potente, un camión pesado, un autobús o un vehículo eléctrico comercial, nuestro enchufe CCS2 de 600 A está diseñado para satisfacer sus necesidades de carga rápida de CC.
Características de seguridad mejoradas
El sistema de refrigeración líquida del conector CCS2 de 600 A resulta especialmente beneficioso en entornos donde se requiere una carga rápida y continua, ya que ayuda a regular la temperatura y a mantener condiciones de carga estables. Esta característica es fundamental para garantizar la seguridad del proceso de carga y proteger tanto el conector como el vehículo eléctrico de los posibles riesgos asociados al sobrecalentamiento.
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