Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 40 kW, certificado CE, 96 % de alta eficiencia, 280-1000 V CC, para estación de carga rápida. Imagen destacada.

Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 40 kW con certificado CE y alta eficiencia del 96%, de 280-1000 V CC, para estaciones de carga rápida.

Estación de carga para vehículos eléctricos, módulo cargador EV de 20 kW, 30 kW y 40 kW.
Módulo de carga para vehículos eléctricos THWT40F10028C8 de 40 kW, convertidor de potencia de CC de 1000 V para estación de carga de CC.

Número de modelo:THWT40F10028C8

Voltaje de entrada:280 VCA~480 VCA

Potencia de salida nominal:40 kW

Rango de voltaje de salida:50-1000 V CC

Máxima eficiencia:≥ 96%

Factor de potencia:≥0,99

Precisión de la normativa actual:≤±1%

Protocolo de comunicación:PODER

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TECNOLOGÍA AVANZADA

THWT40F10028C8, este módulo es un módulo CA/CC de alta eficiencia y alta densidad de potencia que cumple con la normativa CE, adopta refrigeración por aire inteligente y disipación de calor, y admite configuraciones de modo normal y modo silencioso.

Alta eficiencia y ahorro de energía

Amplio rango de potencia constante de salida

Consumo de energía en modo de espera ultrabajo

Amplio rango de temperatura de funcionamiento

Módulo de carga de vehículos eléctricos 10

Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 20 kW

Módulo cargador para vehículos eléctricos de 20 kW (dos entradas)

Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 30 kW

Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 40 kW

RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE BATERÍA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, compatible con los tipos de automóviles del mercado y adaptable a los vehículos eléctricos de alto voltaje del futuro.

● Compatible con la plataforma existente de 200V-800V y proporciona carga de potencia completa para futuros desarrollos por encima de 900V, lo que permite evitar la inversión en la construcción de una actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.

● Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistemas de almacenamiento de energía.

● Satisface la tendencia futura de carga de alto voltaje para vehículos eléctricos, siendo compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
CARGA CONFIABLE

Presupuesto

Módulo de carga de CC de 40 kW
Número de modelo		THWT40F10028C8
Entrada de CA	Clasificación de entrada	Tensión nominal 380 V CA, trifásica (sin línea central), rango de funcionamiento 270-490 V CA
	Conexión de entrada de CA	3L + PE
	Frecuencia de entrada	50/60±5Hz
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Protección contra sobretensión de entrada	490 ± 10 V CA
	Protección contra subtensión de entrada	270 ± 10 V CA
Salida de CC	Potencia de salida nominal	40 kW
	Rango de voltaje de salida	50-1000 V CC
	Rango de corriente de salida	0,5-134A
	Rango de potencia constante de salida	Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 V CC, se obtendrá una potencia constante de 40 kW.
	Máxima eficiencia	≥ 96%
	Tiempo de arranque suave	3-8s
	Protección contra cortocircuitos	Protección de retroceso automático
	Precisión de la regulación de voltaje	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisión de la normativa actual	≤±1%
	Desequilibrio actual en la participación	≤±5%
Operación Ambiente	Temperatura de funcionamiento (°C)	-40˚C ~ +75˚C, con reducción de potencia desde 55˚C
	Humedad (%)	≤95% HR, sin condensación
	Altitud (m)	≤2000 m, reducción de potencia por encima de 2000 m
	Método de enfriamiento	Refrigeración por ventilador
Mecánico	Consumo de energía en modo de espera	<13W
	Protocolo de comunicación	PODER
	Configuración de dirección	Visualización en pantalla digital, funcionamiento de las teclas
	Dimensión del módulo	437,530084 mm (largoanchoalto)
	Peso (kg)	≤ 20 kg
Protección	Protección de entrada	Protección contra sobretensiones (OVP), protección contra sobrecorriente (OCP), protección contra sobretensiones (OPP), protección contra sobretensiones transitorias (OTP), protección contra sobretensiones ultravioleta (UVP), protección contra sobretensiones (UVP).
	Protección de salida	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Aislamiento eléctrico	Salida de CC aislada y entrada de CA
	MTBF	500 000 horas
Regulación	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
Regulación	Seguridad	CE, TUV

Características principales

El módulo de carga es el módulo de alimentación interno de las estaciones de carga de CC (puntos de carga), y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo de carga recibe una entrada de corriente trifásica y emite un voltaje de CC de 150 V CC a 1000 V CC, con una salida de CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

El módulo de carga está equipado con una función de autodiagnóstico al encender (POST), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación, y garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos con capacidad de conexión múltiple son altamente fiables, versátiles, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

Ventajas

Múltiples opciones

Alta potencia de hasta 40 kW
Tensión de salida de hasta 1000 V

Alta fiabilidad

Monitoreo general de la temperatura
Defensas contra la humedad, la bruma salina y los hongos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro y protegido

Amplio rango de voltaje de entrada de 270~480 V CA
Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C.

Bajo consumo de energía

Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia.
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%.
Modo paralelo inteligente, que funciona con la mejor eficiencia.

Aplicaciones

Los módulos de carga se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
Nota: El módulo de carga no se aplica a los cargadores integrados (dentro de los automóviles).

Anterior: Módulo de alimentación para vehículos eléctricos de carga rápida de 30 kW al por mayor para estaciones de carga.

Próximo: Cable de carga para vehículos eléctricos CCS2 Gun de 300 A, 1000 V CC, con 2 conectores.

Estación de carga BESS de 2 MWh y 960 kW, cargador para vehículos eléctricos de megavatios, sistema de almacenamiento de energía solar en baterías

Estación de carga BESS de 160 kW y 313 kWh con sistema de almacenamiento de energía integrado para vehículos eléctricos móviles.

Estación de carga BESS de 400 kW y 625 kWh con sistema de almacenamiento de energía para baterías de carga móvil.

Sistema de almacenamiento de energía para estaciones de carga móviles de vehículos eléctricos con cargador BESS de 320 kW y 482 kWh

Estación de carga BESS de 418 kWh y 240 kW, cargador móvil para vehículos eléctricos

Estación de carga inteligente BESS de 1 MWh y 480 kW con cargadores para vehículos eléctricos integrados.

Módulo de cargador para vehículos eléctricos de 40 kW con certificado CE y alta eficiencia del 96%, de 280-1000 V CC, para estaciones de carga rápida.

Detalles del producto