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Estación de carga V2G de 22 kW y 44 kW con CCS2 y CHAdeMO.

Cargadores V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW, bidireccionales, CCS2, CHAdeMO, GBT. Estación de carga V2G (vehículo a red) que facilita el flujo de energía bidireccional entre los vehículos eléctricos (VE) y la red eléctrica.


  • Modelo:Cargador V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW
  • Tensión nominal:150V~1000V CC
  • Calificación de entrada:260V~530AC ± 15%
  • Factor de potencia:>0,99 a plena carga
  • Panel táctil TFT-LCD:Pantalla táctil de 4,3 pulgadas
  • Proceso de dar un título:CE ROHS
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Cargadores V2G de 22 kW y 44 kW Estación de carga bidireccional para vehículos eléctricos (V2G)

    Una estación de carga V2G (Vehículo a Red)Facilita el flujo bidireccional de energía entre los vehículos eléctricos (VE) y la red eléctrica. El cargador V2G (Vehículo a Red) permite el flujo bidireccional de energía entre un vehículo eléctrico (VE) y la red eléctrica, lo que permite a los VE tanto cargar como descargar energía a la red. Esta tecnología ayuda a equilibrar la demanda y la oferta de energía, lo que podría reducir la dependencia de los combustibles fósiles y ofrecer a los conductores la oportunidad de vender el excedente de energía a la red.

    Vehículo a red (V2G)Es una tecnología que tiene el potencial de revolucionar el sistema energético.

    Las energías renovables desempeñan un papel fundamental en la lucha contra el calentamiento global. Sin embargo, su volatilidad puede provocar inestabilidad en el sistema energético, lo que exige una importante capacidad de almacenamiento. La tecnología de vehículo a red (V2G) puede ayudar a los vehículos eléctricos a gestionar mejor la demanda de energías renovables y a equilibrar el sistema energético.

    ¿Qué es la tecnología vehículo a red?
    La tecnología de vehículo a red (V2G) permite inyectar energía de las baterías de los vehículos eléctricos (VE) a la red eléctrica. Gracias a la tecnología V2G, las baterías de los VE se pueden descargar en función de diversas señales, como la producción o el consumo de energía en las proximidades.

    La tecnología V2G admite la carga bidireccional, lo que permite tanto cargar las baterías de los vehículos eléctricos como inyectar la energía almacenada a la red eléctrica. Si bien los términos carga bidireccional y V2G se suelen usar indistintamente, existen diferencias sutiles entre ambos.

    La carga bidireccional se refiere a la carga en dos direcciones (carga y descarga), mientras que la tecnología V2G solo permite que la energía de la batería del vehículo fluya de vuelta a la red eléctrica.

    Características del producto

    Cargador V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW, estación de carga bidireccional para vehículos eléctricos con conector CCS1, CCS2 y CHAdeMO GB/T.

    ✓ 22kW 30kW 44 kW es el compañero perfecto para la carga de vehículos eléctricos,
    Ahora y en el futuro.
    ✓ Con una carcasa con clasificación NEMA 3R, el cargador puede ser
    Funcionamiento seguro tanto en interiores como en exteriores.
    ✓ Ajuste su cargador Entrada de CA situaciones en las que su
    El suministro eléctrico puede ser limitado.
    ✓ Ahorre en costos de energía aprovechando la electricidad de bajo costo.
    tasas.
    ✓ Ayuda a estabilizar la red eléctrica proporcionando energía en los picos de demanda.
    demanda.
    ✓ Integre su infraestructura de carga a su sistema existente.
    sistema de almacenamiento de energía de baterías.

    Cargador rápido V2G DC

    Especificación

    Estación de carga V2G de CC de 22 kW

    ¿Qué es un cargador bidireccional para vehículos eléctricos?
    La clave de un cargador bidireccional para vehículos eléctricos reside en su capacidad para permitir el flujo de energía en ambas direcciones. A diferencia de los cargadores tradicionales, que solo pueden transferir energía de la red eléctrica o del sistema solar al vehículo, los cargadores bidireccionales también pueden transferir energía del vehículo eléctrico al hogar (vehículo a hogar, o V2H) o a la red eléctrica (vehículo a red, o V2G). Esta tecnología es una evolución de la tecnología vehículo a carga (V2L), que ya se utiliza en muchos vehículos eléctricos en Australia, y puede emplearse para alimentar dispositivos y electrodomésticos externos.

    Vehículo a hogar (V2H): Utiliza tu vehículo eléctrico como batería doméstica.
    La tecnología V2H permite que tu vehículo eléctrico funcione como una batería doméstica, almacenando el exceso de energía solar durante el día y suministrándola a tu hogar por la noche. Esto reduce la dependencia de la red eléctrica y ayuda a disminuir los costos de energía del hogar.

    Vehículo a red (V2G): Apoyo a la red eléctrica y generación de ingresos.
    La tecnología V2G permite a los propietarios de vehículos eléctricos inyectar la energía almacenada a la red eléctrica, estabilizando así el suministro durante los periodos de máxima demanda. Algunas compañías energéticas ofrecen recompensas o puntos por participar en programas V2G, lo que la convierte en una posible fuente de ingresos pasivos.

    Vehículo a carga (V2L): Alimentación de dispositivos directamente desde el vehículo eléctrico.
    V2L es una versión más básica de la carga bidireccional, que permite a los propietarios de vehículos eléctricos alimentar dispositivos externos como equipo de camping, herramientas o equipos de emergencia. Esta función es ideal para aventuras fuera de la red eléctrica o en caso de cortes de luz.

    Imágenes del producto

    Cargador inteligente V2G

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