Estación de carga BESS de 160 kW y 313 kWh con sistema de almacenamiento de energía integrado para vehículos eléctricos móviles.

Sistema integrado de almacenamiento y carga de alta capacidad: 160 kW 313 kWh

Esta solución integral combina un conjunto de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 313 kWh con un cargador rápido de doble cañón de 160 kW, ofreciendo una plataforma llave en mano totalmente preintegrada para entornos de carga de vehículos eléctricos de alta demanda. Diseñado para la eficiencia operativa y la resiliencia de la red, el sistema ofrece un rendimiento robusto sin necesidad de costosas actualizaciones de infraestructura.

Las capacidades principales incluyen:

Gestión dinámica de cargas– Desplaza de forma inteligente el consumo de energía a los periodos de menor demanda, reduciendo los costes operativos al eliminar los cargos por demanda y permitiendo la producción de energía completa incluso en redes con limitaciones.

Funcionalidad de doble uso– Admite tanto la carga de flotas estacionarias como el respaldo de emergencia móvil, con un diseño de arquitectura abierta que permite una integración solar acoplada en CC sin problemas para un mayor autoconsumo de energía renovable.

Compatibilidad con conectores universales– Configurado de fábrica para interfaces CCS2, CHAdeMO, NACS y GBT, lo que garantiza la interoperabilidad en todos los tipos de vehículos de la flota actual y futura.

Salud y seguridad de la batería integradas– La monitorización en tiempo real del sistema de gestión de baterías (BMS) optimiza continuamente la vida útil del ciclo, realiza un seguimiento del equilibrio de las celdas e implementa mecanismos de protección a prueba de fallos para una fiabilidad sostenida.

Cargador solar integrado MIDA de 313 kWh y 160 kW – Preparado para uso intensivo

Diseñado específicamente para los exigentes ciclos de trabajo de las flotas de camiones eléctricos y la maquinaria pesada todoterreno, el sistema MIDA combina un núcleo LFP de 313 kWh con un cargador rápido de 160 kW (313 kWh de pico) para proporcionar energía fiable y libre de emisiones justo donde más se necesita. Su arquitectura de carga fotovoltaica acoplada a CC y su estrategia de almacenamiento en horas valle reducen el coste total de propiedad, al tiempo que garantizan perfiles de demanda compatibles con las necesidades de la red eléctrica. La robusta carcasa móvil permite la instalación temporal o semipermanente, y gracias a su compatibilidad nativa con CCS2, CHAdeMO, NACS y GBT, el MIDA garantiza una compatibilidad perfecta con cualquier vehículo eléctrico comercial o todoterreno.