Cargador solar CC para vehículos eléctricos de 120 kW, sistema de almacenamiento de energía fotovoltaica (BESS) de 261 kWh y estación de carga rápida comercial.

Cargador solar de CC para vehículos eléctricos de 120 kWBESS 261kWhEstación de carga rápida comercial con almacenamiento de energía fotovoltaica

Descripción general del producto

El cargador solar de CC para vehículos eléctricos MIDA de 120 kW es una estación de carga rápida comercial que incorpora un sistema de almacenamiento de energía con baterías LiFePO4 de 261 kWh y entrada solar fotovoltaica integrada. Esta solución de carga BESS combina un controlador de potencia bidireccional (PCS), un sistema de gestión de energía inteligente (EMS) y una salida CCS2 para ofrecer una carga limpia y de alta potencia para vehículos eléctricos, reduciendo así la dependencia de la red eléctrica.

Almacenando energía solar y energía de la red fuera de las horas pico en su banco de 261 kWh, la estación suministra hasta 120 kW de carga rápida de CC bajo demanda. Su diseño fotovoltaico integrado solar permiteafeitado máximoy un funcionamiento parcialmente fuera de la red, funcionando como un activo de microrred sostenible para emplazamientos comerciales.

Ventajas principales

• Integración solar fotovoltaica– La entrada solar directa carga el sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de 261 kWh con energía limpia, maximizando el autoconsumo renovable.
• Carga rápida de CC de 120 kW– La salida CCS2 CC proporciona una carga rápida de vehículos eléctricos a partir de la energía almacenada sin necesidad de mejoras en la red eléctrica.
• Afeitado de pico– El sistema de gestión de energía (EMS) descarga la energía almacenada durante las horas pico de facturación para reducir los cargos por demanda comercial.
• Amortiguador de almacenamiento de energía– El banco de baterías LiFePO4 de 261 kWh suaviza la variabilidad solar y admite una demanda de carga sostenida.
• Refrigeración líquida– La gestión térmica activa mantiene una salida estable y prolonga la vida útil de la batería.
• LiFePO4 de larga duración– Las celdas de grado automotriz ofrecen más de 6000 ciclos con seguridad conforme a la norma IEC62619.
• Sistema de gestión de emergencias inteligente (EMS)– La monitorización en tiempo real coordina la energía solar, el almacenamiento y la carga para lograr una eficiencia óptima.

Especificaciones del producto

Escenarios de aplicación

Esta estación de carga solar DC-BESS de 120 kW es ideal para edificios comerciales, centros comerciales, parques de oficinas y depósitos de flotas que buscan reducir los costos de energía mediante el autoconsumo solar y la gestión de picos de demanda. Su integración fotovoltaica permite una carga rápida de vehículos eléctricos limpia y rentable.

El sistema, que funciona como una microrred comercial, admite el funcionamiento parcialmente fuera de la red, la participación en la gestión de la demanda y el suministro de energía de respaldo para cargas críticas, mejorando así la resiliencia y la sostenibilidad energética.

Ventajas del servicio posventa

MIDA ofrece una garantía integral, logística global de repuestos y diagnósticos EMS remotos que monitorizan el estado de las celdas, el rendimiento solar y la eficiencia de carga en tiempo real. Las estrategias de energía solar y de distribución se pueden ajustar de forma remota para maximizar el ahorro comercial.

Con más de una década de experiencia en almacenamiento de energía y carga de vehículos eléctricos, MIDA ofrece personalización OEM/ODM, asistencia para la puesta en marcha y servicio técnico a largo plazo a través de equipos regionales en todo el mundo.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cómo funciona un sistema de carga CC-CC fotovoltaica?

Un sistema de carga CC-CC para paneles solares fotovoltaicos toma la energía CC directamente de los paneles (y del almacenamiento de baterías opcional) y la suministra al vehículo eléctrico mediante una etapa de conversión CC-CC, evitando así las pérdidas por doble conversión CA/CC. Esto maximiza el autoconsumo solar y reduce el coste de cada kWh suministrado.

¿Puede el cargador solar de CC funcionar sin conexión a la red eléctrica?

Sí. Los modelos híbridos y fuera de la red combinan la energía solar con el almacenamiento en baterías, de modo que la estación puede cargar vehículos eléctricos en sitios remotos, flotas y ubicaciones con una conexión a la red débil o inexistente, alternando sin problemas entre la energía solar, el almacenamiento y la red eléctrica cuando esté disponible.

¿Qué ocurre cuando no hay suficiente luz solar?

El sistema inteligente de gestión energética combina automáticamente la energía solar, el almacenamiento en baterías y la red eléctrica para mantener una carga estable. Se da prioridad a la energía solar y la almacenada, utilizando la red eléctrica únicamente como complemento, lo que garantiza una carga ininterrumpida día y noche.

¿Qué estándares de conector y protocolo son compatibles?

Los puntos de carga solar CC-CC son compatibles con CCS2 de serie (CCS1 en Norteamérica) y con OCPP 1.6J/2.0.1 para la gestión de la red. Esto permite que la estación de carga solar se integre en cualquier plataforma de carga inteligente u optimización energética.

¿La carga solar reduce los costes operativos?

Significativamente. Al generar y consumir energía limpia in situ, una estación de carga solar fotovoltaica de CC reduce la compra de electricidad de la red, disminuye los cargos por demanda y mejora el retorno de la inversión, al tiempo que apoya la sostenibilidad corporativa y los objetivos de reducción de emisiones de carbono.

¿Se ofrece soporte para OEM/ODM y dimensionamiento del sistema?

Sí. MIDA ayuda a dimensionar el conjunto fotovoltaico, la capacidad de almacenamiento y la potencia del cargador para cada emplazamiento, y ofrece personalización OEM/ODM para la marca, los conectores y la certificación regional.

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