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什么是北美充电标准(Tesla NACS)?

北美充电标准 (NACS) 是特斯拉对其专有电动汽车 (EV) 充电连接器和充电端口的命名,特斯拉于 2022 年 11 月开放了专利设计和规范,供全球其他电动汽车制造商和电动汽车充电网络运营商使用。 NACS 在一个紧凑的插头中提供交流和直流充电,两者使用相同的引脚,并支持高达 1MW 的直流电源。

自 2012 年以来,特斯拉已在所有北美市场车辆以及其直流供电超级充电器和用于家庭和目的地充电的 2 级特斯拉壁式连接器上使用了该连接器。特斯拉在北美电动汽车市场的主导地位及其在美国建立的最广泛的直流电动汽车充电网络使 NACS 成为最常用的标准。

特斯拉充电超级充电器

NACS 是真正的标准吗?


当 NACS 被命名并向公众开放时,它并没有被现有的标准组织(如国际汽车工程师学会 (SAE),前身为汽车工程师学会)编纂成法典。 2023 年 7 月,SAE 宣布计划在 2024 年之前提前发布标准,从而“快速”将 NACS 电动汽车耦合器标准化为 SAE J3400。该标准将解决插头与充电站的连接方式、充电速度、可靠性和网络安全问题。

目前还使用哪些其他电动汽车充电标准?


J1772 是 1 级或 2 级交流电动汽车充电的插头标准。组合充电标准 (CCS) 将 J1772 连接器与两针连接器相结合,用于直流快速充电。 CCS Combo 1 (CCS1) 使用美国插头标准进行交流连接,CCS Combo 2 (CCS2) 使用欧盟风格的交流插头。 CCS1 和 CCS2 连接器比 NACS 连接器更大、更笨重。 CHAdeMO 是最初的直流快速充电标准,日产 Leaf 和其他一些车型仍在使用,但基本上已被制造商和电动汽车充电网络运营商逐步淘汰。如需进一步阅读,请参阅我们有关电动汽车充电行业协议和标准的博客文章

哪些电动汽车制造商正在采用 NACS?


特斯拉开放 NACS 供其他公司使用的举措让电动汽车制造商可以选择转向以可靠性和易用性着称的电动汽车充电平台和网络。福特是第一家宣布与特斯拉达成协议,将在北美电动汽车采用 NACS 标准的电动汽车制造商,使其驾驶员能够使用超级充电网络。

随后通用汽车、Rivian、沃尔沃、Polestar 和梅赛德斯-奔驰也宣布了这一消息。汽车制造商的公告包括从 2025 年开始为电动汽车配备 NACS 充电端口,并在 2024 年提供适配器,使现有电动汽车车主能够使用超级充电网络。截至本文发布时,仍在评估 NACS 采用情况的制造商和品牌包括大众集团和宝马集团,而采取“不予置评”立场的制造商和品牌包括日产、本田/讴歌、阿斯顿·马丁和丰田/雷克萨斯。

特斯拉墙盒连接器

采用 NACS 对公共电动汽车充电网络意味着什么?


除了特斯拉超级充电站网络之外,现有的公共电动汽车充电网络以及正在开发的充电网络主要支持 CCS。事实上,美国的电动汽车充电网络必须支持 CCS,车主才有资格获得联邦基础设施资金,包括特斯拉网络。即使 2025 年美国上路的大多数新电动汽车都配备了 NACS 充电端口,在未来十年左右的时间里,仍将有数百万辆配备 CCS 的电动汽车投入使用,并且需要使用公共电动汽车充电设施。

这意味着 NACS 和 CCS 标准将在美国电动汽车充电市场中共存多年。包括 EVgo 在内的一些电动汽车充电网络运营商已经纳入了对 NACS 连接器的本地支持。特斯拉电动汽车(以及未来不配备特斯拉 NACS 的车辆)已经可以使用特斯拉的 NACS-to-CCS1 或特斯拉的 NACS-to-CHAdeMO 适配器在美国几乎任何公共电动汽车充电网络上充电。缺点是驾驶员必须使用充电提供商的应用程序或信用卡来支付充电会话费用,即使提供商提供自动充电体验。

电动汽车制造商与 Tesla 签订的 NACS 采用协议包括通过车载网络支持为其电动汽车客户提供超级充电网络的访问权限。采用 NACS 的制造商于 2024 年销售的新车将包括制造商提供的 CCS 至 NACS 适配器,用于超级充电站网络访问。

NACS 的采用对于 EV 的采用意味着什么?
缺乏电动汽车充电基础设施长期以来一直是电动汽车采用的障碍。随着更多电动汽车制造商采用 NACS,加上特斯拉将 CCS 支持纳入超级充电网络,超过 17,000 个战略性部署的高速电动汽车充电器将可用于解决续航里程焦虑,并为消费者接受电动汽车开辟道路。

特斯拉增压器

特斯拉魔法码头
在北美,特斯拉一直使用其优雅且易于使用的专有充电插头,称为北美充电标准(NACS)。不幸的是,汽车行业的其他公司似乎更喜欢违背用户友好的体验,并坚持使用笨重的组合充电系统(CCS1)插头。

 

为了使现有的 Tesla 超级充电器能够为带有 CCS 端口的车辆充电,Tesla 开发了一种新型充电插头对接盒,带有小型内置自锁 NACS-CCS1 适配器。对于特斯拉驾驶员来说,充电体验保持不变。

 

如何充电
首先,“一切都有一个应用程序”,因此您必须在 iOS 或 Android 设备上下载 Tesla 应用程序并设置帐户也就不足为奇了。 (特斯拉车主可以使用他们现有的帐户为非特斯拉车辆充电。)完成后,应用程序中的“为非特斯拉车辆充电”选项卡将显示配备 Magic Docks 的可用超级充电站地图。选择站点即可查看开放摊位、站点地址、附近设施和收费信息。

 

当您到达超级充电站时,根据电缆的位置停车并通过应用程序启动充电会话。点击应用程序中的“在此充电”,选择超级充电站底部的邮政编号,然后轻轻向上推并拔出连接有适配器的插头。 Tesla 的 V3 超级充电站可为 Tesla 车辆提供高达 250 kW 的充电速率,但您获得的充电速率取决于您的电动汽车的能力。

 


发布时间:2023年11月10日

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