越南电动汽车行业：了解外国公司的 B2B 机会

在重塑交通运输未来的全球变革中，电动汽车 (EV) 市场在世界许多国家处于创新的前沿，越南也不例外。

这不仅仅是消费者主导的现象。随着电动汽车行业发展势头强劲，企业对企业（B2B）合作激增，企业可以提供零部件或辅助服务，从而释放大量利润丰厚的机会。从对电动汽车充电基础设施不断增长的需求到电池制造和供应的动态领域，一个充满无限可能的世界正在等待着我们。

但在越南，该行业还相对不发达。有鉴于此，市场上的公司可能会受益于先发优势；然而，这也可能是一把双刃剑，因为他们可能需要投资开发整个市场。

考虑到这一点，我们简要概述了越南电动汽车行业的 B2B 机会。

进入越南电动汽车市场面临的挑战
基础设施
越南电动汽车市场面临许多与基础设施相关的障碍。随着电动汽车需求的不断增长，建立强大的充电网络对于支持电动汽车的广泛采用势在必行。然而，越南目前面临充电站稀缺、电网容量不足、缺乏标准化充电协议等限制。因此，这些因素可能会给企业带来运营困难。
“实现电动汽车行业改造汽车的目标还面临挑战，例如交通基础设施系统尚未满足向电力的强劲过渡，”交通运输部副部长 Le Anh Tuan 在去年年底的一次研讨会上表示。

这表明政府意识到了结构性挑战，并可能支持私营部门主导的推进关键基础设施建设的举措。

来自老牌玩家的竞争
采取观望态度的外国利益相关者面临的潜在挑战可能来自越南市场的激烈竞争。随着越南电动汽车行业的潜力不断显现，大量外国企业进入这个新兴行业可能会引发激烈的竞争。

越南电动汽车市场的 B2B 企业不仅面临 VinFast 等国内老牌企业的竞争，还面临其他国家的竞争。这些参与者通常拥有丰富的经验、资源和成熟的供应链。这个市场上的巨头，如特斯拉（美国）、比亚迪（中国）和大众汽车（德国），都拥有电动汽车，可能会成为竞争的挑战。

政策和监管环境
与其他行业一样，电动汽车市场也受到政府政策和法规的影响。即使两家公司建立了合作伙伴关系，他们仍然可能面临与应对复杂且不断变化的法规、获得必要的许可以及遵守质量标准相关的挑战。

近日，越南政府颁布法令，对进口汽车及零部件进行技术安全和环境保护检验认证。这为进口商增加了一层额外的监管。该法令将于2023年10月1日起对汽车零部件生效，并从2025年8月开始适用于整车。

此类政策可能会对电动汽车行业企业的生存能力和盈利能力产生重大影响。此外，政府政策、激励措施和补贴的变化可能会造成不确定性并影响长期业务规划。

人才获取、技能差距
对于成功的 B2B 交易，人力资源起着非常重要的作用。随着行业的发展，需要具有电动汽车技术专业知识的熟练专业人员。然而，寻找熟练的专业人员对越南企业来说可能是一个挑战，因为仍然缺乏专门针对该行业进行培训的教育机构。因此，公司在招聘和留住合格人员方面可能面临障碍。此外，技术进步的快速发展需要对现有员工进行持续培训和提高技能，这可能会进一步加剧这一问题。

机会
尽管国内电动汽车市场存在挑战，但随着对空气污染、碳排放和能源资源枯竭的担忧加剧，电动汽车的产量显然将继续增长。

在越南的背景下，客户对采用电动汽车的兴趣日益明显地激增。据 Statista 称，到 2028 年，越南电动汽车数量预计将达到 100 万辆，到 2040 年将达到 350 万辆。预计这种更高的需求将推动其他支持产业的发展，例如基础设施、充电解决方案和辅助电动汽车服务。因此，越南新兴的电动汽车行业为 B2B 合作提供了肥沃的土壤，提供了建立战略联盟和利用这一新兴市场格局的机会。

零部件制造与技术
在越南，汽车零部件和技术领域存在大量 B2B 机会。电动汽车融入汽车市场产生了对轮胎和备件等各种零部件的需求以及对高科技机械的需求。
这一领域的一个著名例子是瑞典的 ABB，它为 VinFast 位于海防的工厂提供了 1,000 多台机器人。 VinFast 旨在通过这些机器人来提高电动摩托车和汽车的产量。这凸显了国际公司贡献其在机器人和自动化方面的专业知识以支持本地制造业的潜力。

另一个重大进展是富士康在广宁省的投资，该公司已获得越南政府批准在该省投资2.46亿美元的两个项目。此次投资的很大一部分（2亿美元）将用于建立一家专门生产电动汽车充电器和零部件的工厂。预计将于 2025 年 1 月开始运营。

电动汽车充电和基础设施发展
电动汽车市场的快速增长需要大量投资，特别是在基础设施开发方面。这包括建设充电站和升级电网。在这一领域，越南的合作机会已经成熟。

例如，Petrolimex 集团与 VinFast 于 2022 年 6 月签署的协议将在 Petrolimex 广泛的加油站网络中安装 VinFast 充电站。 VinFast 还将提供电池租赁服务，并促进建立专门用于维修电动汽车的维修站。

将充电站整合到现有加油站内，不仅使电动汽车车主更方便地为车辆充电，而且还利用现有基础设施，为汽车行业的新兴和传统企业带来好处。

了解电动汽车服务市场
电动汽车行业提供制造以外的一系列服务，包括电动汽车租赁和移动解决方案。

VinFast 和出租车服务
VinFast 已开始将电动汽车租赁给运输服务公司。值得注意的是，他们的子公司 Green Sustainable Mobility (GSM) 已成为越南首批提供这项服务的公司之一。
Lado Taxi 还集成了近 1,000 辆 VinFast 电动汽车，包括 VF e34s 和 VF 5sPlus 等车型，用于林同和平阳等省份的电动出租车服务。

根据 Vingroup 2023 年上半年财务报告，另一项重大进展是，Sun Taxi 与 VinFast 签署了采购 3,000 辆 VF 5s Plus 车辆的合同，这是越南迄今为止最大规模的车队收购。

Selex Motors 和 Lazada Logistics
今年5月，Selex Motors和Lazada Logistics签署了一项协议，将在胡志明市和河内的运营中使用Selex Camel电动滑板车。作为协议的一部分，Selex Motors 于 2022 年 12 月将电动滑板车移交给 Lazada Logistics，并计划在 2023 年运营至少 100 辆此类车辆。

Dat Bike 和 Gojek
越南电动滑板车公司 Dat Bike 今年 5 月与 Gojek 达成战略合作，在交通运输行业迈出了重大一步。此次合作旨在彻底改变 Gojek 提供的运输服务，包括用于客运的 GoRide、用于食品配送的 GoFood 以及用于一般配送目的的 GoSend。为此，它将在运营中使用 Dat Bike 的尖端电动摩托车 Dat Bike Weaver++。

VinFast、Be Group 和 VPBank
VinFast直接投资了一家科技汽车公司Be Group，并签署了一份谅解备忘录，将VinFast电动摩托车投入运营。此外，在越南繁荣商业股份银行（VPBank）的支持下，Be Group 司机在租赁或拥有 VinFast 电动汽车时将获得独家优惠。

要点
随着市场的扩大和公司巩固其市场地位，他们需要强大的供应商、服务提供商和合作伙伴网络来维持其运营，以满足不断增长的需求。这为与新进入者进行 B2B 合作和建立伙伴关系开辟了途径，新进入者可以提供创新解决方案、专业组件或补充服务。

尽管这个新兴行业的企业仍然存在限制和困难，但不可否认的是，随着电动汽车的采用与气候行动指令和消费者的敏感性相一致，未来的潜力。

通过战略供应链合作伙伴关系和提供售后服务，B2B企业可以利用彼此的优势，促进创新，并为越南电动汽车行业的整体增长和发展做出贡献。