特斯拉开放北美充电标准NACS

北美充电标准（NACS），目前标准化为SAE J3400，也称为特斯拉充电标准，是特斯拉公司开发的电动汽车（EV）充电连接器系统，已在所有北美市场特斯拉使用自 2012 年起开始在车辆上使用，并于 2022 年 11 月向其他制造商开放使用。2023 年 5 月至 10 月期间，几乎所有其他汽车制造商都宣布，从 2025 年开始，他们在北美的电动汽车将配备NACS 充电端口。多家电动汽车充电网络运营商和设备制造商也宣布了添加 NACS 连接器的计划。

Tesla 充电连接器拥有十多年的使用历史和 200 亿英里的电动汽车充电里程，是北美最成熟的充电连接器，在一个纤薄的封装中提供交流充电和高达 1 MW 的直流充电。它没有移动部件，尺寸只有组合充电系统 (CCS) 连接器的一半，但功能却是组合充电系统 (CCS) 连接器的两倍。

什么是特斯拉 NACS？
北美收费标准 - 维基百科
北美充电标准（NACS）目前标准化为SAE J3400，也称为特斯拉充电标准，是由特斯拉公司开发的电动汽车（EV）充电连接器系统。

CCS 比 NACS 更好吗？
以下是 NACS 充电器的一些优点： 卓越的人体工程学设计。 Tesla 的连接器比 CCS 连接器更小，并且电缆更轻。这些特性使其更易于操作且更易于插入。

为什么 NACS 优于 CCS？
以下是 NACS 充电器的一些优点： 卓越的人体工程学设计。 Tesla 的连接器比 CCS 连接器更小，并且电缆更轻。这些特性使其更易于操作且更易于插入。

为了实现加速世界向可持续能源转型的使命，今天我们向世界开放我们的电动汽车连接器设计。我们邀请充电网络运营商和汽车制造商将特斯拉充电连接器和充电端口（现在称为北美充电标准（NACS））安装在他们的设备和车辆上。 NACS 是北美最常见的充电标准：NACS 车辆数量与 CCS 数量之比为二比一，而 Tesla 的超级充电网络的 NACS 充电桩数量比所有配备 CCS 的网络总和多 60%。

网络运营商已经计划在其充电器中加入 NACS，因此 Tesla 车主可以在没有适配器的情况下在其他网络上充电。同样，我们期待未来的电动汽车采用 NACS 设计并在特斯拉的北美超级充电和目的地充电网络上充电。

作为一种与用例和通信协议无关的纯粹电气和机械接口，NACS 易于采用。设计和规格文件可供下载，我们正在积极与相关标准机构合作，将特斯拉的充电连接器编纂为公共标准。享受