如何在印度建立电动汽车充电站？

如何在印度建立电动汽车充电站？

全球电动汽车充电站市场预计将超过 4000 亿美元。印度是新兴市场之一，该行业的本地和国际参与者很少。这为印度在这个市场上的崛起提供了巨大的潜力。在本文中，我们将提到在印度或世界任何地方设置电动汽车充电站之前需要考虑的 7 点。

充电设施不足一直是车企不愿推出电动汽车的最大因素。

考虑到印度的整体情况，印度政府提出了一个雄心勃勃的计划，将印度城市中500个充电站的数量提高到每三公里就有一个。目标包括在高速公路两侧每25公里设立一个充电站。

据预测，未来几年全球充电站市场将超过 4000 亿美元。 Mahindra和Mahindra等汽车巨头、塔塔汽车等，以及Ola和Uber等出租车服务提供商是热衷于在印度设立电动汽车充电站的本土品牌中的少数。

加入该名单的还有许多国际品牌，如 NIKOL EV、Delta、Exicom 和少数荷兰公司，这最终标志着印度成为该行业的新兴市场之一。

滚动图像下方，了解如何在印度设置电动汽车充电站。
这为印度在这个市场上的崛起提供了巨大的潜力。为了使建立过程更加顺利，印度政府取消了电动汽车公共充电站企业的许可，使有意愿的个人能够以受监管的价格扩展此类设施。这意味着什么？这意味着任何个人都可以在印度建立电动汽车充电站，只要该充电站符合政府规定的技术参数。
要建立电动汽车充电站，可能需要考虑以下几点，以便建立一个配备适当设施的充电站
目标细分市场：电动两轮和三轮车的充电要求与电动汽车不同。电动汽车可以使用枪充电，而对于两轮或三轮车，则需要拆下电池进行充电。因此，决定您想要定位的车辆类型。两轮和三轮车的数量增加了 10 倍，但单次充电所需的时间也会更长。
充电速度：一旦知道目标细分市场，然后决定所需的充电装置类型？例如，交流或直流。对于电动两轮和三轮车，交流慢速充电器就足够了。而对于电动汽车来说，两种选择（交流和直流）都可以使用，尽管电动汽车用户总是会选择直流快速充电器。人们可以选择市场上出售的 NIKOL EV 等公司的特许经营模块，个人可以停车充电、吃一些零食、在花园里放松、在睡眠舱里小睡等等。
位置：最重要和决定性的因素是位置。城市内部道路由两轮车和四轮车组成，其中两轮车的数量可以是四轮车的五倍。高速公路的情况则相反。因此，最好的解决方案是在内部道路上安装交流和直流充电器，在高速公路上安装直流快速充电器。
投资：通常影响决策的另一个因素是您要投入项目的初始投资 (CAPEX)。任何个人都可以以最低投资卢比开始电动汽车充电站业务。 15,000 到 400 万卢比，具体取决于他们将提供的充电器和服务的类型。如果投资金额高达卢比。 50 万，然后选择 4 个 Bharat AC 充电器和 2 个 Type-2 充电器。
需求：计算该地点在未来 10 年将产生的需求。因为一旦电动汽车的数量增加，就需要有足够的电力供应来为充电站供电。因此，根据未来的需求计算您将需要的能源，并以资本或电力消耗的形式为此做好准备。
运营成本：维护电动汽车充电站取决于充电器的类型和设置。维持高容量和提供充电站的附加服务（洗涤、餐厅等）类似于维护汽油泵。资本支出是我们在开始任何项目之前首先考虑的问题，但当运营成本无法从正在运行的业务中收回时，就会出现主要问题。因此，计算与充电站相关的维护/运营成本。
政府法规：了解您所在特定地区的政府法规。聘请顾问或从州和中央政府网站查看有关电动汽车行业最新规则和法规或补贴的信息。
另请阅读：在印度建立电动汽车充电站的成本