Tesla NACS 连接器的演变

NACS连接器是一种充电连接器，用于将电动汽车连接到充电站，以将充电（电力）从充电站转移到电动汽车。 NACS连接器由特斯拉公司开发，自2012年以来已在整个北美市场上用于为特斯拉车辆充电。

2022 年 11 月，NACS 或特斯拉专有的电动汽车 (EV) 充电连接器和充电端口开放供全球其他电动汽车制造商和电动汽车充电网络运营商使用。此后，菲斯克、福特、通用、本田、捷豹、奔驰、日产、Polestar、Rivian、沃尔沃等纷纷宣布，从2025年开始，其在北美的电动汽车将配备NACS充电端口。

什么是 NACS 连接器？
北美充电标准（NACS）连接器，也称为特斯拉充电标准，是特斯拉公司开发的电动汽车（EV）充电连接器系统，自2012年起在所有北美市场特斯拉车辆上使用并开放2022 年供其他制造商使用。

NACS 连接器是单插头连接器，可支持交流和直流充电。它比其他直流快速充电连接器（例如 CCS Combo 1 (CCS1) 连接器）更小、更轻。 NACS 连接器可支持高达 1 MW 的直流电源，足以以非常快的速度为电动汽车电池充电。

NACS 连接器的演变
Tesla 于 2012 年为 Tesla Model S 开发了专有的充电连接器，有时非正式地称为 Tesla 充电标准。从那时起，特斯拉充电标准已被用于其所有后续电动汽车，即 Model X、Model 3 和 Model Y。

2022 年 11 月，特斯拉将这一专有充电连接器更名为“北美充电标准”(NACS)，并开放该标准，使该规范可供其他电动汽车制造商使用。

2023 年 6 月 27 日，SAE International 宣布将连接器标准化为 SAE J3400。

2023 年 8 月，特斯拉向 Volex 颁发了制造 NACS 连接器的许可证。

2023 年 5 月，特斯拉和福特宣布达成协议，从 2024 年初开始，福特电动车车主可以在美国和加拿大使用超过 12,000 个特斯拉增压器。特斯拉与包括通用汽车在内的其他电动汽车制造商之间也达成了一系列类似的协议、沃尔沃汽车、Polestar 和 Rivian 在接下来的几周内相继发布。

ABB 表示，一旦新连接器的测试和验证完成，它将提供 NACS 插头作为其充电器的一个选项。 EVgo 在 6 月份表示，将于今年晚些时候开始在其美国网络的高速充电器上部署 NACS 连接器。为其他企业安装和管理充电器的 ChargePoint 表示，其客户现在可以订购带有 NACS 连接器的新充电器，并且还可以使用 Tesla 设计的连接器改造现有充电器。

NACS 技术规范
NACS 采用五引脚布局 - 两个主要引脚用于承载交流充电和直流快速充电的电流：
在 2019 年 12 月允许非特斯拉电动汽车在欧洲使用特斯拉超级充电站进行初步测试后，特斯拉于 2023 年 3 月开始在选定的北美超级充电站测试专有的双连接器“Magic Dock”连接器。Magic Dock 允许电动汽车使用 NACS 或组合充电标准 (CCS) 第 1 版连接器进行充电，这将为几乎所有纯电动汽车提供充电的技术能力。