用于电动汽车充电器市场报告的电动汽车电源模块

电动汽车充电器功率模块市场报告

电动汽车充电模块|充电站电源模块|西康
充电机模块是直流充电站（桩）的内部电源模块，将交流电转换为直流电，为车辆充电。
快速充电模块
15 至 50kW 的电动汽车电源模块
三相 AC DC 和 DC DC 充电模块
具有 V2G/V2H 操作的双向 DC AC

具有光伏选项的 V2G 模块 用于快速充电站的 10 至 15kW 交流/直流电源模块。模块可串联或并联使用，电压高达 1000V，功率高达 350kW。25kW DC/DC 充电模块，适用于大面积充电和充电园区，具有 650 至 800V 直流输入。由于尺寸紧凑、效率高且具有电流隔离，该模块可用于小型充电桩或柜中。
新开发的10kW双向AC/DC模块可用于V2G、V2H和智能电网应用。该模块基于最新的 MIDA，保证宽广的工作范围和超过 96% 的效率。V2G 模块具有可选的光伏输入，可连接高达 10kWp。这使得无需使用交流电表即可直接进行光伏到电动汽车充电。除了充电器模块外，PRE还为各种电动运输车辆和电动自行车提供BMS解决方案和智能电机驱动器。这提供了充电器和 BMS 的无缝集成，保证了快速、安全和可靠的电池充电。

25kW电动汽车充电模块，能够将三相电网的电力转换为直流电动汽车电池。它采用模块化设计，能够并联运行，可用作高达 360kW 的大功率 EVSE（电动汽车供电设备系统）的一部分。

该AC/DC电源模块与智能充电（V1G）兼容，并且可以动态地对其电网电流消耗施加限制。

30Kw直流快速充电站恒功率充电模块
特征

超低待机损耗，最小功耗小于8W。1000V恒功率电动汽车充电模块30KW直流快速充电站0
超宽恒功率范围300V~1000V DC，优异的低压恒流能力，最大电流输出100A。1000V恒功率电动汽车充电模块30KW直流快速充电站0
在耐高低温、潮湿、盐雾等恶劣环境下具有高可靠的防护性能，降低了运行成本。
-40℃~+75℃宽温范围，-30℃~+50℃满载运行，比工业产品高5℃。
四维智能风速控制技术，有效降低损耗和噪音，保证产品可靠性。
产品介绍1000V恒功率电动汽车充电模块30KW直流快速充电站2

MIDA充电模块是电动汽车充电机的核心部分，采用最新优化的硬件设计，具有先进的控制算法，采用先进的制造工艺，专为电动汽车充电站开发。可兼容几乎所有电动汽车充电需求，模块具有超宽恒功率范围、优秀的低压恒流能力、全功率范围内加权效率高、极限温度范围大、待机功耗低等优点