欧洲国家宣布刺激电动汽车充电基础设施

为了加速电动汽车（EV）的采用和减少碳排放，一些欧洲国家推出了有吸引力的激励措施来发展电动汽车充电基础设施。芬兰、西班牙和法国都实施了各种计划和补贴，以鼓励在各自国家扩建充电站。

芬兰为公共充电站提供 30% 补贴，实现交通电气化

芬兰推出了一项雄心勃勃的计划来加强其电动汽车充电基础设施。作为激励措施的一部分，芬兰政府为建设容量超过11千瓦的公共充电站提供30%的巨额补贴。对于那些加倍努力建设容量超过22千瓦的快速充电站的人，补贴将增加到令人印象深刻的35%。这些举措旨在让芬兰公民更容易获得和方便电动汽车充电，从而促进该国电动交通的增长。 

西班牙的 MOVES III 计划为电动汽车充电基础设施提供动力

西班牙同样致力于推广电动汽车。该国的 MOVES III 计划旨在加强充电基础设施，特别是在低密度地区，是一个关键亮点。对人口不足5000人的城市充电站建设，中央财政将额外给予10%的补贴。这项激励措施也适用于电动汽车本身，电动汽车也将有资格获得额外 10% 的补贴。西班牙的努力预计将为全国范围内广泛且可访问的电动汽车充电网络的发展做出重大贡献。

法国通过多样化的激励措施和税收抵免引发电动汽车革命

法国正在采取多方面的方法来鼓励其电动汽车充电基础设施的发展。 Advenir计划最初于2020年11月推出，现已正式续签至2023年12月。根据该计划，个人安装充电站可获得最高960欧元的补贴，而共享设施则有资格获得最高1,660欧元的补贴。此外，对家庭安装电动汽车充电站适用5.5%的增值税税率。对于楼龄超过 2 年的建筑物的插座安装，增值税为 10%，对于楼龄不满 2 年的建筑物，增值税为 20%。

此外，法国还推出了税收抵免，涵盖购买和安装充电站相关成本的 75%，最高限额为 300 欧元。为了获得这项税收抵免的资格，工作必须由合格的公司或其分包商进行，并提供详细的发票，说明充电站的技术特征和价格。除了这些措施外，Advenir补贴还针对集体建筑中的个人、共同所有权受托人、公司、社区和公共实体，以进一步加强电动汽车充电基础设施。

这些举措反映了这些欧洲国家向更绿色、更可持续的交通选择转型的承诺。经过为了激励电动汽车充电基础设施的发展，芬兰、西班牙和法国正在朝着更清洁、更环保的方向取得重大进展未来。