风冷 液冷 CCS 2 插头 250A 300A 350A CCS2 枪 DC CCS EV 连接器

风冷 液冷 CCS2 枪 CCS Combo 2 EV 插头

CCS2 EV 插头专为高功率直流电动汽车充电应用而设计。它提供卓越的电力传输、安全性和用户便利性。 CCS2 EV 插头与所有支持 CCS2 的电动汽车兼容，并获准用于公共和私人充电网络。

CCS2 EV插头采用超声波焊接技术，可靠性高，电阻接近于零。凭借高达350A的输出电流能力和自然散热，让电动车车主实现更快、更安全的充电。

用于电动汽车充电系统的 CCS2 型插头

CCS 2 型电缆（SAE J3068、Mennekes）用于为欧洲、澳大利亚、南美洲和许多其他国家生产的电动汽车充电。该连接器支持单相或三相交流电。此外，对于直流充电，它还通过直流部分扩展至 CCS Combo 2 连接器。

现在生产的大多数电动汽车都具有 Type 2 或 CCS Combo 2（也具有 Type 2 的向后兼容性）插座。

内容：
CCS 组合 2 型规格
CCS 类型 2 与类型 1 比较
哪些汽车支持 CSS Combo 2 充电？
CCS 2 型至 1 型适配器
CCS 2 型引脚布局
Type 2 和 CCS Type 2 的不同充电类型
CCS 类型 2 组合规格
2 型连接器支持每相高达 32A 的三相交流充电。在交流电网络上充电功率可能高达 43 kW。它的扩展版本CCS Combo 2支持直流充电，可以在超级充电站给电池充电最大350AMP。

CCS 类型 2 与类型 1 比较

CCS 2 型和 CCS 1 型连接器的外观设计非常相似。但它们在应用和支持的电网上有很大不同。 CCS2（及其前身 Type 2）没有上圆段，而 CCS1 则采用完全圆形设计。这就是为什么 CCS1 无法取代其欧洲兄弟，至少在没有特殊适配器的情况下。

由于使用三相交流电网，Type 2 的充电速度优于 Type 1。 CCS 1 型和 CCS 2 型具有几乎相同的特性。

哪些汽车使用 CSS Combo Type 2 进行充电？
如前所述，CCS 2 型在欧洲、澳大利亚和南美洲更为常见。因此，这份最受欢迎的汽车制造商名单将它们连续建立在为该地区生产的电动汽车和插电式混合动力汽车中：

雷诺 ZOE（自 2019 ZE 50 起）；
标致 e-208；
保时捷 Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S、Macan EV；
大众电动高尔夫；
特斯拉 Model 3；
现代 Ioniq；
奥迪e-tron；
宝马 i3；
捷豹I-PACE；
马自达 MX-30。
CCS 类型 2 至 CCS 类型 1 适配器

如果您从欧盟（或 CCS 2 型常见的其他地区）出口汽车，您将遇到充电站问题。美国大部分地区都覆盖有带有 CCS 1 型连接器的充电站。