混合式太阳能直流100kW 160kW ISO15118 超快速电动汽车充电系统 电动巴士充电
混合式太阳能直流100kW 160kW ISO15118 超快速电动汽车充电系统 电动巴士充电
这款混合式太阳能直流/直流100kW/160kW ISO15118超快速电动汽车充电系统(适用于电动巴士充电)是一款通过CE认证的落地式直流快速充电站,专为公共、商业和车队电动汽车充电而设计。该充电桩采用紧凑的落地式设计,可提供100kW或160kW的可选直流输出功率,并配备CCS2连接器、OCPP智能管理、动态负载均衡和全面的安全保护,实现快速高功率充电。
核心优势
- 可选功率:100kW / 160kW– 一个落地式平台即可满足所有场地的需求。
- 快速3级直流充电– 无需车载充电器,充电时间比交流电快得多。
- CCS2 和多标准– CCS2 标准,根据市场需求提供 CCS1、GB/T、CHAdeMO 和 NACS;单枪或双枪。
- 智能互联– OCPP 1.6J/2.0.1,支持 RFID、信用卡和应用程序支付以及云管理。
- 户外适用且安全– IP54/IP55,IK10,-30℃至+55℃,具有全面的电气保护。
产品亮点

灵活的100kW-160kW落地式直流电源
这款混合式太阳能直流/直流100kW/160kW超快速电动汽车充电系统(符合ISO15118标准)可在100kW和160kW直流输出之间灵活切换,所有设备均采用落地式设计,运营商可根据不同场所的交通流量和电网容量进行灵活配置,同时实现硬件的标准化。由于这款3级直流快速充电器直接为电池充电,绕过了车载充电器,因此在商场、高速公路、服务站和车队仓库等场所,其充电时间远短于交流充电。动态功率分配功能可智能地在各个连接器之间分配输出功率,确保繁忙的商业场所保持高吞吐量,同时每个充电位都能保持高效运行,随时准备迎接下一辆电动汽车。
专为严苛的户外商业用途而设计
这款落地式充电桩专为全天候直流充电而设计,拥有IP54/IP55防护等级、IK10抗冲击等级,工作温度范围为-30℃至+55℃。智能强制风冷或液冷系统确保功率模块在100kW-160kW高功率连续充电过程中保持稳定运行,坚固的外壳可有效抵御灰尘、雨水、盐雾和人为破坏。这款商用直流充电桩可在露天停车场、加油站、高速公路服务区和路边充电桩等场所可靠运行,其全面的过压、过流、过温、漏电和浪涌保护功能可全天候保护车辆和充电桩,确保公共充电的可靠性。最终实现更高的正常运行时间和更佳的充电桩利用率。


智能、联网且支持支付的直流充电器
这款落地式直流充电桩运行OCPP 1.6J标准,并可升级至2.0.1版本,可无缝连接第三方充电平台、RFID卡、信用卡终端和移动应用支付。4G、以太网和WiFi网络连接支持远程监控、固件更新、动态负载均衡和定时充电,运营商可通过单一云端控制面板管理授权、计量和计费。标配CCS2接口,并可根据市场需求提供CCS1、CHAdeMO、GB/T和NACS等多种接口,支持单枪或双枪配置,使这款100kW-160kW的充电桩成为全球公共、商业和车队充电网络可全面管理、创造收益的资产。这种成熟的落地式设计可有效降低运营商的总体拥有成本。
安全、合规和长使用寿命
每台100kW-160kW落地式直流快速充电桩都内置了安全性和合规性。该充电桩通过了CE和TUV认证,并可选配PTB/MID计量装置,符合严格的国际商用电动汽车充电基础设施标准。模块化电源架构允许技术人员在不使整个设备离线的情况下更换单个模块,从而在大规模部署中保持高可用性并降低维修成本。远程云诊断可及早发现故障,强大的电气保护功能可延长户外使用寿命,而MIDA十余年的电动汽车充电经验则确保了即使在严苛条件下,也能在高流量的公共、商业和车队充电站点提供可靠的长期性能。这种成熟的落地式设计可有效降低运营商的总体拥有成本。


快速部署于众多商业场所
这款100kW-160kW落地式直流充电桩采用紧凑的占地面积和标准化的土建接口,运营商只需极少的现场工程,即可在购物中心、零售园区、公共停车场和高速公路沿线部署统一的硬件。清晰的电气图纸、基础模板和远程调试功能可缩短安装时间并降低项目风险。由于每个充电桩都采用相同的连接器、网络和管理平台,因此无需重新培训技术人员,即可轻松从单个充电点扩展到大型多站点网络,从而简化备件物流,并确保整个充电运营高效、统一且易于维护。最终实现更高的正常运行时间和更高的每个充电点的投资回报率。
高效节能,运营成本低
这款100kW-160kW直流充电站转换效率高达95%以上,可将更多电网能量转化为可用电量,从而减少电力浪费并降低充电站的运行成本。智能热管理和高效功率模块降低了冷却需求和热应力,延长了组件寿命并减少了维护成本。动态负载均衡可将需求分散到各个连接器,避免昂贵的电网升级;可选的太阳能光伏或电池缓冲系统可有效降低峰值充电量。对于运营商而言,这意味着更低的总体拥有成本和更快的投资回报周期。这种成熟的落地式设计可有效降低运营商的总体拥有成本。

产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 额定功率 | 100kW / 160kW(可选) |
| 输出电压 | 150V – 1000V 直流 |
| 连接器 | CCS2(可选CCS1/GB/T/CHAdeMO/NACS),单枪或双枪 |
| 输入 | 三相交流电 380V/400V +/-15%,50/60Hz |
| 效率 | > 95% |
| 沟通 | OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 以太网 / WiFi |
| 防护等级 | IP54 / IP55 |
| 安装 | 落地式/落地安装式 |
| 认证 | CE/TUV(PTB/MID可选) |
| 工作温度 | -30℃至+55℃ |
应用场景
这款100kW-160kW落地式直流充电桩是购物中心、零售园区、公共停车场、高速公路服务区、加油站和车队仓库的理想之选。其可扩展的功率等级和紧凑的落地式设计,使商业运营商能够在多个场所部署统一的硬件,从而最大限度地提高每个充电位的充电吞吐量、正常运行时间和收益。
售后优势
MIDA 为每款落地式直流充电桩提供全面的质保、全球备件支持、远程云端诊断和完整的技术文档。作为一家拥有十余年电动汽车充电和储能经验的制造商,MIDA 支持 OEM/ODM 定制,包括品牌、功率配置、连接器和区域认证。
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常见问题解答 (FAQ)
MIDA直流快速充电器系列(60kW至480kW及以上)提供哪些功率级别?
MIDA 提供多种功率等级的落地式直流快速充电桩,包括 60kW、80kW、90kW、100kW、120kW、150kW、160kW、180kW、200kW、210kW、240kW、280kW、300kW、320kW、350kW、360kW、400kW、420kW 和 480kW,并可提供更高功率的充电桩。每款产品名称均列出了可选功率等级,方便运营商根据各站点的交通流量和电网容量选择合适的功率,并实现硬件系列的标准化。动态功率共享功能可在各个充电桩之间分配输出功率,确保繁忙的商业场所每个充电位都能保持高吞吐量。
60kW、120kW、240kW 或 360kW 直流快速充电器给电动汽车充电需要多长时间?
充电时间取决于功率等级、电池容量和剩余电量。一般来说,60kW 的充电器可在 15-20 分钟内增加约 100 公里的续航里程,120kW 的充电器可在 8-12 分钟内增加约 100 公里,240kW 的充电器可在 4-6 分钟内增加约 100 公里,而 360kW 的充电器只需 3-5 分钟即可为支持高功率充电的车辆充电。由于直流快速充电器直接为电池充电,绕过了车载充电器,因此其充电时间远短于任何交流充电器。
并网直流充电器和直流-直流太阳能光伏充电器有什么区别?
标准的电网直流充电器将来自电网的交流电整流后,向车辆提供稳定的直流电。而直流-直流太阳能光伏充电器则直接从光伏阵列和电池获取直流电,并通过直流-直流转换级将其输送给车辆,从而省去了直流-交流-直流转换步骤,提高了效率并降低了电网负荷。MIDA 同时提供两种充电器:用于纯电网供电站点的电网直流快速充电器,以及用于并网、离网和混合可再生能源充电的太阳能直流-直流充电器,运营商可以根据不同地点选择合适的充电方案。
直流充电站支持哪些连接器、协议和智能功能?
CCS2 为标准配置,CCS1、GB/T、CHAdeMO 和 NACS 则根据市场需求提供单枪或双枪配置。充电站运行 OCPP 1.6J 协议,并可升级至 2.0.1 版本,同时支持 4G、以太网和 WiFi 网络,用于远程监控、固件更新、动态负载均衡和定时充电。运营商可通过单一云端控制面板进行授权、计量和计费,并支持 RFID 卡、信用卡终端和移动应用支付,使每个直流充电桩都成为公共和车队网络中可完全管理、能够产生收益的资产。
60kW-480kW直流充电站是否适合户外商业和高速公路安装?
是的。每台落地式直流快充充电器均采用 IP54/IP55 防护等级外壳、IK10 抗冲击等级,工作温度范围为 -30℃ 至 +55℃,因此可在露天停车场、加油站、高速公路服务区和路边充电桩等场所可靠运行。智能强制风冷或液冷系统确保功率模块在持续高功率运行下保持稳定,而全面的过压、过流、过温、漏电和浪涌保护功能则可在严苛的户外商业环境下全天候保护车辆和充电桩的安全。
落地式直流充电器可以同时为两辆电动汽车充电吗?
是的。双枪式充电桩可同时为两辆车充电,并智能地在两个接口之间分配可用功率。当一辆车充电完成或充电量减少时,充电站会自动将更多功率分配给另一个充电枪,从而确保总功率得到充分利用。这使得双枪式直流充电桩成为车队停车场、购物中心和高速公路服务区等高流量场所的理想选择,这些场所需要利用有限的电网连接和装机容量实现最大的充电吞吐量。
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