双向ACDC电源转换器30kW 40kW直流电动汽车充电模块
先进技术
电动汽车电源模块采用隔离设计,支持热插拔,输出反灌隔离,保证人身安全和电动汽车充电系统的安全。
高效节能
宽输出恒功率范围
超低待机功耗
超宽工作温度
超宽输出电压范围
兼容所有电动汽车电池容量要求
50-1000V超宽输出范围,满足市场车型,适应未来高压电动汽车。
● MIDA充电模块 兼容现有200V-800V平台,为未来900V以上发展提供全功率充电,可避免高压电动汽车充电桩升级建设投资。
● MIDA EV 电源模块支持CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T 和储能系统。
● MIDA充电模块可以满足未来电动汽车高压充电的趋势,兼容各种充电应用和车型。
智能控制,安全放心
可靠的充电
规格
30KW直流充电模块 | ||
型号 | MD100030FEU | |
交流输入 | 输入额定值 | 额定电压380Vac,三相(无中心线),工作范围274-487Vac |
交流输入连接 | 3L+PE | |
输入频率 | 50±5Hz | |
输入功率因数 | ≥0.99 | |
输入过压保护 | 490±10Vac | |
输入欠压保护 | 270±10Vac | |
直流输出 | 额定输出功率 | 40千瓦 |
输出电压范围 | 50-1000V直流 | |
输出电流范围 | 0.5-67A | |
输出恒功率范围 | 当输出电压为300-1000Vdc时,恒定输出30kW | |
峰值效率 | ≥96% | |
软启动时间 | 3-8秒 | |
短路保护 | 自回滚保护 | |
调压精度 | ≤±0.5% | |
总谐波失真 | ≤5% | |
电流调节精度 | ≤±1% | |
均流不平衡 | ≤±5% | |
手术 环境 | 工作温度(°C) | -40℃~+75℃,55℃起降额 |
湿度 (%) | ≤95% RH,无凝结 | |
海拔高度(米) | ≤2000m,2000m以上降额 | |
冷却方式 | 风扇冷却 | |
机械的 | 待机功耗 | <10W |
通讯协议 | 能 | |
地址设定 | 数字屏显示、按键操作 | |
模块尺寸 | 437.5*300*84mm(长*宽*高) | |
重量(公斤) | ≤15公斤 | |
保护 | 输入保护 | OVP、OCP、OPP、OTP、UVP、浪涌保护 |
输出保护 | SCP、OVP、OCP、OTP、UVP | |
电气绝缘 | 直流输出和交流输入绝缘 | |
平均无故障时间 | 50万小时 | |
规定 | 证书 | UL2202、IEC61851-1、IEC61851-23、IEC61851-21-2 B 类 |
安全 | 欧盟CE、德国莱茵TUV |
核心特点
1、30kw充电机模块是直流充电站(桩)内部电源模块,将交流电转换为直流电,为车辆充电。充电器模块采用三相电流输入,然后输出直流电压200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC,具有可调的直流输出,以满足各种电池组的要求。
2、充电器模块具有POST(开机自检)功能、交流输入过欠压保护、输出过压保护、过温保护等功能。用户可以将多个充电模块并联连接到一个电源柜上,我们保证我们连接的多个电动汽车充电机高度可靠、适用、高效,并且需要很少的维护。
3、MIDA电源模块在超高满载工作温度和超宽恒功率范围两大行业优势突出。同时,高可靠性、高效率、高功率因数、高功率密度、宽输出电压范围、低噪声、低待机功耗和良好的EMC性能也是电动汽车充电模块的主要特点。
4、标配CAN/RS485通讯接口,方便与外部设备进行数据传输。 MIDA EV充电模块采用DSP(数字信号处理)控制技术,从输入到输出完全数控化。
优点
多种选择
高功率20kW、30kW、40kW电动汽车充电模块
输出电压高达1000V
高可靠性
- 整体温度监控
- 防潮、防盐雾和防真菌
- 平均无故障时间 > 100,000 小时
- 输入THDI<3%,输入功率因数达到0.99,综合效率达到95%以上。
安全可靠
宽输入电压范围270~480V AC
宽工作温度范围-30℃~+50℃
低能耗
独特的睡眠模式,功耗小于2W
转换效率高达96%
智能并行模式,工作效率最佳
宽输出电压范围:
200VDC-500VDC、300VDC-750VDC、150VDC-1000VDC(可调),能够满足不同充电需求的各种电压需求。
高防护:
充电器模块具有输入过压保护、欠压报警、输出过流和短路保护功能。
高功率密度
功率密度高,节省系统空间,每个模块功率30kW或40kW
低直流纹波对电池寿命的影响最小
高适用性和可靠性
充电器模块可以并联系统连接,允许热插拔并更容易维护。这也保证了系统的适用性和可靠性。
应用领域
1、灵活、可靠、友好的电动汽车充电站充电模块。 MIDA系列电动汽车直流充电电源模块是电动汽车快速充电器的关键电源部分,将交流电源转换为直流电源,为CCS、CHAdeMO、GB/T系统集成做好准备。
2、充电模块可用于电动汽车和电动巴士的直流快速充电站。
注:该充电模块不适用于车载充电器(车内)。