418kWh 180kW 并网太阳能储能电动汽车充电站商用车队充电基础设施部署项目
418kWh 180kW 并网太阳能储能电动汽车充电站商用车队充电基础设施部署项目
MIDA推出的418kWh 180kW并网太阳能储能电动汽车充电站商用车队充电基础设施部署项目,是一款集成了光伏储能和直流快速充电功能的系统,结合了418kWh锂电池缓冲和180kW CCS2直流充电输出。该系统专为商用车队、微电网和离网场所而设计。太阳能储能电动汽车充电站储存清洁的太阳能和非高峰时段的能源,然后根据需要提供高功率充电,同时降低电网需求费用。
核心优势
- 418kWh 储能 + 180kW 直流输出– 将电池缓冲器和 CCS2 快速充电功能集成在一个机柜中。
- 太阳能集成– 内置 MPPT / PV 输入,可存储可再生能源,实现零碳充电。
- 削峰– 降低需求费用,并支持在电网薄弱或容量有限的情况下进行大功率充电。
- 离网及微电网就绪– 双向 PCS 和智能 EMS 可并网运行或完全离网运行。
- 安全互联– 单元级 BMS、防火、IP54/IP55 和 OCPP 远程管理。
产品亮点

集成式太阳能+储能直流充电
这款一体化充电站将光伏输入、磷酸铁锂(LiFePO4)电池缓冲和CCS2直流快速充电功能集成于一体。太阳能和电网低谷电力被存储并按需释放,无需昂贵的电网升级即可提供清洁、高功率的电动汽车充电。
削峰填谷和需求电费削减
智能能源管理系统会在电价低廉或太阳能充足时为电池充电,并在电动汽车用电高峰期放电。这种削峰策略可以大幅降低电网负荷,保护电网连接薄弱环节,并稳定站点的电力曲线,从而实现可预测的运营成本。


离网、微电网和车队就绪
该系统采用双向功率转换系统 (PCS) 和智能能源管理,可并网运行、与光伏并网运行,或作为独立的微电网完全离网运行。它适用于电网容量有限或不稳定的商业车队、高速公路沿线、偏远地区和岛屿。
安全、模块化和远程管理
电池级BMS、多级防火保护、温度控制以及IP54/IP55防护等级的户外外壳,确保电池储能系统的安全运行。OCPP连接和远程云监控功能,使运营商能够全面掌握电池电量状态、充电过程和计费情况。

产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 电池容量 | 418kWh(磷酸铁锂电池,可扩展) |
| 充电输出功率 | 180kW 直流 (CCS2) |
| 光伏输入 | 集成式MPPT太阳能输入 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂(LFP) |
| 连接器 | CCS2(可选CCS1/GB/T/CHAdeMO/NACS),单/双枪 |
| 网格界面 | 双向PCS,并网/离网 |
| 沟通 | OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 以太网 / WiFi |
| 防护等级 | IP54 / IP55 |
| 管理 | 智能EMS + 单体级BMS |
| 冷却 | 风冷/液冷(按型号) |
| 认证 | CE(UL/IEC/电网规范可选) |
| 工作温度 | -20℃至+55℃ |
应用场景
这款418kWh、180kW的太阳能储能电动汽车充电站是商业车队停车场、公共充电站、高速公路沿线、工作场所、微电网以及离网或弱电网区域的理想之选。它通过储存太阳能和非高峰时段的电力,在电网容量有限的情况下实现高功率直流充电,降低运营成本,并支持可再生、高韧性的交通电气化。
售后优势
MIDA 为每套 BESS 充电系统提供全面的质保、全球备件、远程云端诊断和完整的技术文档。凭借十余年的电动汽车充电和储能经验,MIDA 支持 OEM/ODM 定制容量、功率、连接器、机柜或外壳外形以及品牌标识,并为全球商业项目提供 CE、UL 和 IEC 认证。
MIDA相关储能和充电解决方案
探索 MIDA 的相关太阳能储能和电池储能系统充电系统:智能BESS电池储能站 261kWh 522kWh 集成, 智能电网并网储能系统太阳能电动汽车充电站, 专业级电池储能系统(BESS)200kWh 261kWh 集成式, 全天候储能系统充电站 120kWh 522kWh 户外型.
常见问题解答 (FAQ)
MIDA太阳能储能电动汽车充电站有哪些容量和功率选项?
MIDA 提供五种主要配置的集成式光伏+储能直流快充平台:120kWh/60kW、200kWh/120kW、261kWh/120kW、418kWh/180kW 和 522kWh/240kW。电池容量(kWh)决定了可存储的太阳能和低谷时段电能,而输出功率(kW)决定了电动汽车的充电速度。运营商根据每日交通流量、光伏阵列规模和并网情况选择合适的配置组合,所有型号均采用相同的模块化电池储能系统 (BESS) 架构、能量管理系统 (EMS) 和 CCS2 直流充电技术。
电池缓冲装置如何降低电网需求费用并实现离网充电?
内置的磷酸铁锂(LiFePO4)电池可存储来自太阳能电池板和低谷时段电网的电能,并在充电高峰期释放电能。这种削峰方式降低了昂贵的电网需求费用,避免了昂贵的电网容量升级,并使充电站即使在电网连接较弱或有限的情况下也能提供高功率直流充电——如果配备足够大的光伏阵列,甚至可以完全脱离电网运行。
该太阳能储能充电站是否适用于离网和微电网部署?
是的。集成的电池储能系统 (BESS)、双向功率控制系统 (PCS) 和智能能量管理系统 (EMS) 使该电站能够并网运行、与光伏并网运行,或作为独立的微电网完全离网运行。它能够自动管理太阳能发电、电池荷电状态和电动汽车充电负载,使其成为电网容量有限或不稳定的偏远地区、岛屿、高速公路沿线和商业车队的理想选择。
该储能充电站支持哪些电动汽车连接器和充电标准?
直流快充输出标配CCS2标准,并根据市场需求提供CCS1、GB/T、CHAdeMO和NACS等多种接口,支持单枪或双枪配置。该产品符合IEC/CE标准,并支持OCPP 1.6J(可升级至2.0.1),用于远程监控、计费以及与第三方充电网络平台集成。
BESS充电系统内置了哪些安全和电池管理功能?
每个系统都集成了智能电池管理系统 (BMS),具备电芯级监控功能、智能电源管理系统 (EMS)、多级防火保护、温度控制以及 IP54/IP55 防护等级的户外外壳。保护功能涵盖过压、过流、过温、短路和绝缘故障,高功率型号还提供液冷选项,以确保在严苛气候条件下稳定运行。
MIDA是否支持太阳能储能充电器的OEM/ODM定制和全球认证?
是的。作为一家拥有十余年电动汽车充电和储能经验的制造商,MIDA 支持 OEM/ODM 定制,包括容量、功率、连接器类型、机柜或外壳外形尺寸以及品牌标识。我们的系统已获得 CE 认证,并符合 UL、IEC 和区域电网规范认证,适用于欧洲、北美、中东、东南亚及其他地区的商业项目。
相关搜索:418kWh 180kW 并网太阳能储能系统、太阳能储能电动汽车充电站BESS直流快速充电器418kWh 180kW 储能充电器,离网光伏电动汽车充电系统。
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
BESS充电站
V2G V2H V2V V2L
电动汽车充电模块
直流充电接口
电动汽车配件

