什麼是 CCS2 充電插頭和 CCS 2 充電器連接器？

什麼是 CCS 充電和 CCS 2 充電器？
CCS（組合充電系統）是用於直流快速充電的多個競爭性充電插頭（和車輛通訊）標準之一。（直流快速充電也稱為模式 4 充電 – 請參閱有關充電模式的常見問題）。

直流充電 CCS 的競爭對手有 CHAdeMO、特斯拉（兩種：美國/日本和世界其他地區）和中國 GB/T 系統。（見下表1）。

CCS 充電插座使用共用通訊引腳將交流電和直流入口結合在一起。這樣，配備 CCS 的汽車的充電插座比 CHAdeMO 或 GB/T 直流插座加交流插座所需的等效空間更小。

CCS1 和 CCS2 共享 DC 引腳和通訊協議的設計，因此製造商可以簡單地選擇將美國和（可能）日本的 1 型交流插頭部分更換為其他市場的 2 型。

組合充電系統（通常稱為 CCS 和 CCS 2）是歐洲標準插頭和插座類型，用於將電動或插電式混合動力車連接到直流快速充電器。

在歐洲，幾乎所有新款純電動車都配備 CCS 2 插座。它由一個分為兩部分的九針輸入組成；上部的七針部分也是您插入 2 型電纜的地方，以便透過家用壁箱或其他交流充電器進行較慢的充電。

用於安全快速充電的充電連接器

值得注意的是，為了發起和控制充電，CCS使用PLC（電力線通訊）作為與汽車的通訊方式，這是用於電網通訊的系統。

這使得車輛可以作為「智慧型裝置」輕鬆與電網通信，但如果沒有不容易獲得的特殊適配器，則使其與 CHAdeMO 和 GB/T 直流充電系統不相容。

「直流插頭大戰」最近一個有趣的進展是，在歐洲推出特斯拉 Model 3 時，特斯拉採用了 CCS2 標準進行直流充電。

主要交直流充電插座對比（不含特斯拉）

電動車充電電纜和電動車充電插頭說明

為電動車 (EV) 充電並不是一項一刀切的工作。根據您的車輛、充電站類型和您的位置，您將面臨不同的電纜、插頭…或兩者兼而有之。

本文介紹了不同類型的電纜、插頭，並重點介紹了特定國家的標準和發展。

電動車充電電纜有 4 種主要類型。大多數專用家用電動車充電站和插頭充電器使用模式 3 充電電纜，快速充電站使用模式 4。

電動車充電插頭根據製造商和所在國家/地區的不同而有所不同，但世界各地有一些主導標準，每種標準都在特定地區使用。北美使用Type 1插頭進行交流充電，CCS1進行直流快速充電，而歐洲則使用Type 2連接器進行交流充電，CCS2進行直流快速充電。

特斯拉汽車一直是個例外。雖然他們已經調整了設計以適應其他大陸的標準，但在美國，他們使用自己的專有插頭，該公司現在將其稱為「北美充電標準（NACS）」。最近，他們與世界分享了該設計，並邀請其他汽車和充電設備製造商將這種連接器類型納入他們的設計中。