Tesla 電動車充電站 NACS 連接器

特斯拉的 NACS 連接器電動車充電介面對於目前該領域的全球競爭對手至關重要。該介面簡化了電動車的充電過程，並使未來全球統一標準成為焦點。
美國汽車製造商福特和通用汽車將採用特斯拉的北美充電標準（NACS）充電連接器作為其即將推出的電動車車型的充電介面。在通用汽車於 2023 年 6 月宣布這一消息後的幾天裡，包括 Tritium 在內的眾多充電站公司以及沃爾沃、Rivian 和梅賽德斯-奔馳等其他汽車製造商迅速宣布他們將效仿。現代汽車也在研究做出改變的可能性。這項轉變將使特斯拉連接器成為北美和其他地區事實上的電動車充電標準。目前，許多連接器公司提供多種接口，以滿足不同汽車製造商和區域市場的需求。

Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH 執行長 Michael Heinemann 表示：「我們對過去幾天 NACS 討論的動態感到非常驚訝。作為快速充電技術的先驅，我們當然會遵循全球客戶的決定。我們將為NACS提供車輛和基礎設施的高性能解決方案。我們將很快提供時間表和样品。

菲尼克斯電氣的 CHARX EV 充電器解決方案

隨著電動車的普及，一個複雜的因素是缺乏統一的充電連接器。就像Type-C USB連接器的採用簡化了智慧產品的充電一樣，汽車充電通用介面也將實現汽車的無縫充電。目前，電動車車主必須在特定的充電站充電或使用轉接器在不相容的充電站充電。未來，使用特斯拉NACS標準，所有電動車的駕駛員將能夠在沿途的每個站點充電，而無需使用適配器。較舊的電動車和其他類型的充電埠將能夠使用特斯拉的 Magic Dock 轉接器進行連接。然而，NACS 並未在歐洲使用。 Heinemann 表示：「連特斯拉也不行，歐洲的充電基礎設施採用的是 CCS T2 標準。特斯拉充電站還可以使用CCS T2（中國標準）或歐洲特斯拉連接器充電。 “

當前充電場景

目前使用的電動車充電連接器因地區和汽車製造商而異。設計用於交流充電的汽車使用 1 型和 2 型插頭。類型 1 包括 SAE J1772（J 插頭）。其充電速度高達 7.4 kW。類型 2 包括適用於歐洲和亞洲車輛（2018 年後製造）的 Mennekes 或 IEC 62196 標準，在北美稱為 SAE J3068。它是一個三相插頭，充電功率可達 43 kW。

特斯拉 NACS 優勢

2022年11月，特斯拉向其他汽車製造商提供了NACS設計和規格文件，並表示特斯拉的NACS插頭是北美最可靠的，提供交流充電和高達1MW的直流充電。它沒有移動部件，尺寸只有標準中國連接器的一半，功率是標準中國連接器的兩倍。 NACS 採用五針佈局。相同的兩個主要引腳用於交流充電和直流快速充電。其他三個引腳提供與 SAE J1772 連接器中的三個引腳類似的功能。有些用戶發現 NACS 的設計更容易使用。

充電站距離用戶較近是關鍵優勢。特斯拉的超級充電網絡是全球最大、最成熟的電動車充電網絡，擁有超過 45,000 個充電站，充電時間為 15 分鐘，續航里程為 322 英里。向其他車輛開放該網路可以使電動車充電離家更近，並且在長途路線上更加方便。

海涅曼表示：「電動車將繼續發展並滲透到所有汽車領域。特別是在多用途車輛領域、農業工業和重型工程機械中，所需的充電功率將明顯高於現在。這將需要建立額外的充電標準，例如MCS（兆瓦充電系統），將考慮這些新要求。

豐田將從 2025 年開始將 NACS 端口整合到部分豐田和雷克薩斯全電動汽車中，其中包括將在肯塔基州豐田汽車製造公司 (TMMK) 組裝的新型三排電池供電豐田 SUV。此外，從 2025 年開始，擁有或租賃符合條件且配備組合充電系統 (CCS) 的豐田和雷克薩斯車輛的客戶將能夠使用 NACS 適配器充電。

豐田表示，它致力於提供無縫的充電體驗，無論是在家中還是在公共場合。透過豐田和雷克薩斯應用程序，客戶可以訪問廣泛的充電網絡，包括北美超過84,000個充電端口，NACS為用戶提供了更多選擇。

根據10月18日消息，寶馬集團近日宣布將於2025年開始在美國和加拿大採用北美充電標準（NACS），該協議將涵蓋BMW、MINI和勞斯萊斯電動車型。另外，寶馬與通用汽車、本田、現代、起亞、梅賽德斯-奔馳和Stellantis宣布計劃成立合資公司，在美國和加拿大建設綜合直流快速充電網絡，預計將部署在大都市地區和主要高速公路。沿著高速公路新建至少 30,000 個充電站。此舉可能是為了確保車主能夠輕鬆獲得可靠、快速的充電服務，但也可能是為了與其他已宣布納入特斯拉 NACS 充電標準的汽車製造商保持競爭力。

目前，世界各地（純）電動車的充電規格並不相同。主要可分為美國規範（SAE J1772）、歐洲規範（IEC 62196）、中國規範（CB/T）、日本規範（CHAdeMO）和特斯拉專有規範（NACS）。 /TPC）。

NACS（北美充電標準）北美充電標準是特斯拉電動車獨有的原始充電規範，以前稱為TPC。為了獲得美國政府補貼，特斯拉宣布從2022年3月開始向所有車主開放北美充電站，並將TPC充電規範更名為北美充電標準NACS（北美充電標準），並逐漸吸引了其他國家的注意。製造商加入NACS。充電聯盟陣營。

截至目前，賓士、本田、日產、捷豹、現代、Kia等車企均宣布參與特斯拉NACS充電標準。