旨在改善數百萬駕駛員的電動車充電體驗的法規。
新法的通過使電動車充電更容易、更快、更可靠
駕駛者將可以獲得透明、易於比較的定價資訊、更簡單的支付方式和更可靠的充電點
遵循政府駕駛員計畫中的承諾,在 2035 年零排放汽車目標之前讓駕駛員重新坐在駕駛座上並加強充電點基礎設施
由於國會議員昨晚(2023 年 10 月 24 日)批准了新法律,數百萬電動車 (EV) 駕駛員將受益於更簡單、更可靠的公共充電。
新法規將確保充電點的價格透明且易於比較,並且大部分新的公共充電點都具有非接觸式支付選項。
提供者還需要開放其數據,以便駕駛員可以輕鬆找到滿足其需求的可用充電點。它將開放應用程式、線上地圖和車載軟體的數據,使駕駛員更容易找到充電點、檢查充電速度並確定它們是否正在工作和可供使用。
這些措施出台之際,該國的公共充電基礎設施數量已達到創紀錄水平,數量年增 42%。
技術與脫碳部長傑西諾曼表示:
「隨著時間的推移,這些新法規將改善數百萬駕駛員的電動車充電,幫助他們找到他們想要的充電點,提供價格透明度,以便他們可以比較不同充電選項的成本,並更新支付方式。
“它們將使駕駛員比以往任何時候都更容易轉向電動車,支持經濟並幫助英國實現 2035 年目標。”
一旦法規生效,駕駛員還可以聯繫免費的 24/7 求助熱線,以解決在公共道路上充電的任何問題。充電點運營商還必須開放充電點數據,以便更容易找到可用的充電器。
英國電動車協會執行長詹姆斯‧考特 (James Court) 表示:
「更好的可靠性、更清晰的定價、更便捷的支付,再加上開放數據可能改變遊戲規則的機會,這些都是電動車駕駛員向前邁出的重要一步,應該使英國成為世界上最好的充電地點之一。
“隨著充電基礎設施的推出勢頭強勁,這些法規將確保質量,並有助於將消費者需求置於這一轉型的核心。”
政府最近宣布了一系列措施,透過「司機計畫」加快充電站的安裝。這包括審查安裝的電網連接流程以及延長學校充電點補助金。
政府也繼續支持當地充電基礎設施的建設。目前,3.81 億英鎊的地方電動車基礎設施基金第一輪正在向地方當局開放申請,該基金將提供數以萬計的充電點,並改變無需街邊停車的駕駛員的充電方式。此外,路邊住宅充電點計畫 (ORCS) 向所有英國地方當局開放。
政府最近制定了到 2035 年實現汽車零排放的世界領先路徑,這將要求到 2030 年英國銷售的 80% 新車和 70% 的新貨車實現零排放。越多的人改用電動。
今天,政府也發布了對交通運輸零排放車輛未來諮詢的回應,確認其有意引入法律,要求地方交通當局製定本地收費策略(如果地方交通計劃中尚未制定本地收費策略)。這將確保全國各地都有電動車充電基礎設施規劃。
發佈時間:2023年10月26日