如何在極冷天氣下為電動車充電

您擁有電動車充電站嗎？

隨著電動車（EV）的日益普及，許多駕駛者選擇新能源電動車來配合綠色倡議。這重新定義了我們如何充電和管理能源。儘管如此，許多司機，特別是那些居住在極端天氣條件地區的司機，仍然對電動車充電的安全性猶豫不決。

天寒地凍哪裡需要電動車充電？

隨著電動車產業持續快速擴張，市場上電動車充電設備的品質參差不齊。惡劣複雜的天氣條件對電動車充電設備的穩定性能提出了更嚴格的要求。這對電動車企業採購合適的EVSE充電設備提出了挑戰。

電動汽車充電產業現狀

例如，北歐以其寒冷的天氣而聞名。丹麥、挪威、瑞典、芬蘭和冰島等國家位於世界最北端，冬季氣溫可降至-30°C。聖誕節期間，白天的時間可能會被限制為幾個小時。

此外，加拿大部分地區屬於亞極地氣候，地面終年積雪，冬季氣溫可低至攝氏 47 度。惡劣的天氣使旅行變得更加謹慎。

極端天氣對電動車充電的影響

您可能已經觀察到，在寒冷的室外溫度下使用手機會縮短其電池壽命，而過熱會導致手機關機。這種現象歸因於電池，無論是手機、筆記型電腦或車輛，都具有最佳的工作溫度範圍，可以最大限度地提高能源效率。

同樣的原理也適用於電動車的電池，就像人類一樣，當暴露在超出其首選範圍的溫度時，其功能就會降低。

冬季，濕滑、下雪的路況增加了電動車行駛時必須克服的阻力，導致比乾燥道路上的耗電量更大。此外，淺溫度會阻礙電池內部的化學反應，降低其功率輸出，並可能減少續航里程，但長期不會損害電池。

在惡劣的天氣條件下，電動車的平均續航里程通常會減少約 20%，而內燃機汽車的 MPG 會減少 15-20%。

因此，電動車駕駛需要比有利天氣條件下更頻繁地為車輛充電。為電動車選擇合適、可靠的充電設備也是需要考慮的關鍵因素。

電動車有哪些可用的充電選項？

為電動車提供動力的主要部件是電動機，它依靠電池提供能量。這些電池的充電主要有兩種方法：交流充電和直流充電。

米達表示，交流充電是比直流電動車充電更廣泛、更安全的充電方式之一，這也是全電動汽車車主推薦的方法。

在交流充電領域，存在內建車用充電器。本設備接收交流（交流）電源作為輸入，隨後轉換為直流（直流）電源，然後傳輸到電池。

這是必要的，因為電池僅與直流電源相容。內建充電器是家庭和夜間充電最常用的選擇。

交流電動車充電器的充電速度範圍為 3.6 kW 至 43 kW/km/h，適合在極冷的天氣條件下使用，並為電動車提供安全且高效的充電方式。

什麼是米達推薦的電動車供電設備？

米達所有產品均適用於交流電充電，目前有電動車充電站、便攜式電動車充電器、電動車充電電纜、電動車充電配件等產品系列，所有產品均符合嚴格的防水和堅固性標準，可承受極端天氣，例如大雨和極度寒冷。

如果您喜歡在家中為電動車充電，請考慮米達的 BS20 系列電動車充電站，它可以安裝在您的車庫或家門口。

另一方面，如果您經常在戶外旅行，需要隨時隨地充電，我們的便攜式電動車充電器可以輕鬆地隨身攜帶在您的車上，完全可以滿足您的需求。

Mida產品系列符合嚴格的防水和堅固標準，可承受大雨和寒冷等極端天氣條件！

此外，作為電動車供應設備，13年來產品銷往40多個國家，米達提供OEM和ODM服務，已為多個客戶完成了26個客製化專案。

您可以在米達為您的家用電動車站選擇更安全、更穩定、耐候的電動車充電設備。

極寒天氣電動車充電原理

在寒冷的條件下，充電的目標是透過逐漸增加電池接收的電量來溫和地加熱電池。如果突然打開，電池的某些部分可能會比其他部分升溫得更快，這可能會對電池造成壓力。形成電池的化學物質和材料，可能會造成損壞。

因此，建議逐漸轉動旋鈕，使電池整體升溫並準備好接收全部電流。

這意味著在寒冷的天氣下，您的充電時間可能會稍長。然而，這對您的整體充電體驗影響不大——多等待幾分鐘比冒著潛在不安全充電的風險要好得多。

為什麼可以米達電動車充電設備能否應付極端天氣條件？

米達的電動車充電設備採用優質材料製成，包括密封件和塗層，以增強產品的密封性和防水性。另外，插頭的尾套是防水的。

更令人印象深刻的是，我們的車尾插頭採用獨特的一體化設計，無任何螺絲，使其更加堅固，能夠有效承受暴雨或露天暴風雪等極端天氣條件。

TPU電纜材料的選用不僅環保符合歐洲新標準，而且保證了產品在冰凍天氣條件下的靈活性。

端子採用獨特的片簧設計，貼合緊密，可有效清除插拔過程中端子表面的灰塵，同時確保無火花操作。

我們客製化的工業液晶螢幕在任何條件下都能提供清晰的充電訊息，沒有任何霧霾或失真。

米達所有產品除了具有優異的產品絕緣、防水性能外，還擁有完善的認證資質，保​​證了產品的品質。

米達提供全系列專業電動車充電設備，滿足您所有充電的需求。

電動車充電技術改進

電動車製造商正在改進溫度控制技術以彌補其中一些問題。

例如，一些型號現​​在配備了電池加熱器或其他技術來加熱電池並提高寒冷氣候下的效率。

幫助您在極冷天氣期間充電的其他技巧

這裡有一些技巧可以幫助駕駛者提高電動車的效率，預測它們在極端溫度下的表現，並勇敢地面對寒冷天氣的挑戰。

1.讓電動車更暖。

如果您可以選擇停車場或戶外停車場，請選擇電池溫暖的停車場。我們可以手動為家用充電設備建造防雨雪設施。

2. 明智地使用配件。

裝備的加入，即加熱和冷卻小部件以及娛樂系統，無疑會影響所有交通方式的燃油效率。儘管如此，它們對電動車的影響更為明顯。使用座椅和方向盤加熱器代替加熱器可以節省能源並擴大行駛範圍。

3.提前開始對電動車進行預熱。

在全電動或插電式混合動力汽車仍通電時預熱或預冷駕駛室可延長其電動續航里程，尤其是在極端天氣下。

4.使用經濟模式。

許多電動車都具有「經濟模型」或類似功能，可以最大限度地提高燃油經濟性。經濟模式可能會限制車輛性能的其他方面，例如加速，以節省燃油。

5. 遵守速度限制。

當速度超過每小時 50 英里時，效率通常會下降。

6.保持輪胎狀況良好。

檢查輪胎氣壓，保持輪胎充足充氣，避免在車頂拖曳貨物，去除多餘重量，提高效率。

7.避免急煞車。

避免緊急煞車並預測煞車情況。因此，車輛的再生煞車系統能夠從汽車向前移動中回收動能，並將其以電能的形式保留下來。

相反，突然煞車需要使用車輛的傳統摩擦制動器，而這種制動器無法回收能量。