報告稱,今年上半年,我國汽車出口達230萬輛,延續第一季優勢,持續維持全球第一大汽車出口國地位;下半年,我國汽車出口將持續維持成長勢頭,全年銷售可望躍居世界第一。
Canalys預計,2023年中國汽車出口量將達540萬輛,其中新能源汽車佔40%,達到220萬輛。
今年上半年,我國新能源汽車兩大出口國歐洲和東南亞新能源輕型車銷量分別達到150萬輛和7.5萬輛,年增38% %和250%。
目前,中國市場有30多個汽車品牌向中國大陸以外地區出口汽車產品,但市場頭部效應顯著。 2023年上半年,前五大品牌佔42.3%的市佔率。
名爵以25.3%的份額在中國新能源汽車出口中處於領先地位;上半年,比亞迪輕型車在海外新能源市場銷售7.4萬輛,以純電動車為主,佔總出口量的93%。
此外,Canalys預計,到2025年,中國汽車出口總量將達到790萬輛,其中新能源汽車佔比超過50%。
近日,中國汽車工業協會(中國汽車工業協會)發布2023年9月汽車產銷數據,新能源汽車市場表現特別出色,銷售和出口均大幅成長。
中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2023年9月,我國新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,較去年同期分別成長16.1%和27.7%。這項數據的成長得益於國內新能源汽車市場的持續繁榮以及新能源汽車技術的不斷進步和普及。
新能源汽車市佔率方面,9月達31.6%,較去年同期成長。這一成長顯示新能源汽車的市場競爭力正在逐步增強,也預示著未來新能源汽車市場將有更大的發展空間。
1-9月,新能源汽車產銷分別為631.3萬輛和627.8萬輛,較去年同期分別成長33.7%和37.5%。這一數據的成長再次證明了新能源汽車市場的持續繁榮和發展趨勢。
同時,我國汽車出口也呈現強勁的成長動能。 9月份,我國汽車出口44.4萬輛,季增9%,年增47.7%。這一成長顯示我國汽車產業國際競爭力不斷提升,汽車出口已成為重要的經濟成長點。
新能源汽車出口方面,9月我國出口新能源汽車9.6萬輛,較去年成長92.8%。這項數據成長率明顯高於傳統燃油汽車出口,顯示新能源汽車在國際市場的競爭優勢日益凸顯。
1-9月,新能源車出口82.5萬輛,較去年成長1.1倍。這項數據的成長再次證明了新能源汽車在全球市場的日益普及。特別是在環保理念日益深入人心的背景下,對新能源車的需求將進一步增加。未來,隨著新能源汽車技術的不斷發展和市場認可的提高,我國新能源汽車產業預計將繼續保持強勁成長動能。
同時,我國汽車出口的成長也反映了我國汽車產業國際競爭力的不斷提升。特別是在全球汽車產業面臨轉型升級的背景下,我國汽車產業應積極加強技術創新,提高產品質量,優化產業結構,以適應全球汽車市場的變化和需求。
此外,對於新能源汽車出口,除了產品本身的品質和技術優勢外,還需要積極應對不同國家和地區政策、法規、標準和市場環境的差異。同時,我們將加強與當地企業的合作,擴大品牌的知名度和影響力,實現更廣泛的市場覆蓋和成長。
總之,新能源車市場的持續繁榮發展將對我國汽車產業發展產生重要影響。我們要充分認識新能源汽車市場的潛力與機遇,積極推動新能源汽車產業發展升級,實現我國汽車產業的永續發展與國際競爭力。
發佈時間:2023年10月27日