對東南亞的樁基出口：您需要了解的這些政策

泰國政府宣布，2022年至2023年間進口到泰國的新能源汽車將享有40%的進口稅減免，電池等關鍵零件也將免徵進口稅。與傳統汽車8%的消費稅相比，新能源汽車的稅率僅為2%。根據泰國電動車協會統計，截至2022年12月底，泰國共有3,739個公共充電站。其中，2404個為慢充（交流電）充電站，1,342個為快充（直流電）充電站。在快充充電站中，1079個配備直流CSS2接口，263個配備直流CHAdeMO接口。

泰國投資促進委員會：

投資建設不少於40個充電樁且直流快充樁佔比達25%以上的電動車充電站項目，可享五年企業所得稅免稅優惠。投資興建少於40個充電樁的電動車充電站項目，可享有三年企業所得稅免稅優惠。此外，該等優惠政策取消了兩項資格限制：一是禁止投資者同時申請其他機構的額外優惠；二是取消了ISO 18,000認證的要求。這兩項限制的取消將允許在飯店、公寓等其他場所安裝充電樁。同時，投資促進局也將實施多項支援措施，以確保充電基礎設施網路的快速擴張。能源部能源政策與規劃辦公室：電動車公共充電站發展規劃旨在未來八年內（至2030年）新增567個充電站。這將使充電站總數從目前的827個增加到1304個，以實現全國覆蓋。此外，還將新增13251個充電樁，其中包括主要城市的505個公共充電站（共8227個充電樁）以及高速公路沿線的62個公共充電站和5024個充電樁。國家電動車政策委員會：《電動車支持措施（涵蓋純電動車、摩托車和皮卡）》設定目標，到2030年，電動車產量至少佔全國汽車產量的30%。

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發佈時間：2025年9月13日