雙向交流直流電源 電源模組 直流充電點和電網電源轉換器
先進技術
BEG1K075G實現了交直流流的可控雙向轉換。其轉換效率高達96%,可廣泛應用於電動車充電站、車輛併網、報廢電池利用以及儲能係統中取代傳統PCS等多種場景。
高效能
寬輸出恆功率範圍
超低待機功耗
超寬工作溫度
超寬輸出電壓範圍
相容於所有電動車電池容量要求
50-1000V超寬輸出範圍,滿足市場車型,適應未來高壓電動車。
● 相容於現有200V-800V平台,為未來900V以上發展提供全功率充電,可避免高壓電動車充電樁升級建設投資。
●支援CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T和儲能係統。
● 滿足未來電動車高壓充電趨勢,相容於多種充電應用和車型。
智慧控制,安全放心
可靠的充電
規格
22KW雙向直流電源 | ||
型號 | BEG1K075G | |
交流輸入 | 輸入額定值 | 額定電壓380Vac,三相(無中心線),工作範圍270-490Vac |
交流輸入連接 | 3L+PE | |
輸入頻率 | 50±5Hz | |
輸入功率因數 | ≥0.99 | |
輸入過電壓保護 | 490±10Vac | |
輸入欠壓保護 | 270±10Vac | |
直流輸出 | 額定輸出功率 | 30千瓦 |
輸出電壓範圍 | 150-1000V直流 | |
輸出電流範圍 | 0-73.3A | |
輸出恆功率範圍 | 當輸出電壓為250-1000Vdc時,恆定輸出30kW | |
尖峰效率 | ≥96% | |
軟啟動時間 | 3-8秒 | |
短路保護 | 自回滾保護 | |
調壓精度 | ≤±0.5% | |
總諧波失真 | ≤5% | |
電流調節精度 | ≤±1% | |
均流不平衡 | ≤±5% | |
手術 環境 | 工作溫度(°C) | -30℃~+75℃,55℃起降額 |
濕度 (%) | ≤95% RH,無凝結 | |
海拔高度(公尺) | ≤2000m,2000m以上降額 | |
冷卻方式 | 風扇冷卻 | |
機械的 | 待機功耗 | <10W |
通訊協議 | 能 | |
地址設定 | 數位螢幕顯示、按鍵操作 | |
模組尺寸 | 395*300*84mm(長*寬*高) | |
重量(公斤) | ≤17公斤 | |
保護 | 輸入保護 | OVP、OCP、OPP、OTP、UVP、突波保護 |
輸出保護 | SCP、OVP、OCP、OTP、UVP | |
電氣絕緣 | 直流輸出和交流輸入絕緣 | |
平均無故障時間 | 50萬小時 | |
規定 | 證書 | UL2202、IEC61851-1、IEC61851-23、IEC61851-21-2 B 類 |
安全 | 歐盟CE、德國萊茵TUV |
核心特點
充電機模組是直流充電站(樁)的內部電源模組,將交流電轉換為直流電,為車輛充電。充電器模組採用三相電流輸入,然後輸出150VDC-1000VDC的直流電壓,具有可調的直流輸出,以滿足各種電池組的要求。
充電器模組具備POST(開機自我檢測)功能、交流輸入過壓/欠壓保護、輸出過壓保護、過溫保護等功能。使用者可以將多個充電模組並聯連接到一個電源櫃上,我們保證我們連接的多個電動車充電機高度可靠、適用、高效,並且需要很少的維護。
優點
多種選擇
高功率30kW
輸出電壓高達1000V
高可靠性
整體溫度監控
防潮、防鹽霧和防真菌
平均無故障時間 > 100,000 小時
安全可靠
寬輸入電壓範圍270~480V AC
寬工作溫度範圍-30℃~+50℃
低能耗
獨特的睡眠模式,功耗小於2W
轉換效率高達96%
智慧並行模式,工作效率最佳
應用領域
此充電器模組可用於電動車和電動巴士的直流快速充電站。
注意:此充電模組不適用於車用充電器(車內)。