Kini Awọn paati akọkọ ti Awọn ṣaja EV

Ifaara

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) ti di olokiki pupọ si nitori ọrẹ ayika wọn ati ṣiṣe idiyele lori epo ti a lo. Sibẹsibẹ, lati jẹ ki awọn EV nṣiṣẹ, awọn oniwun EV gbọdọ gba agbara wọn nigbagbogbo. Eyi ni ibi ti awọn ṣaja EV ti nwọle. Awọn ṣaja EV jẹ awọn ẹrọ ti o pese agbara itanna lati ṣaja awọn batiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. O ṣe pataki lati ni oye ipilẹ ti awọn paati wọn lati loye bii awọn ṣaja EV ṣe n ṣiṣẹ. Ninu bulọọgi yii, a yoo ṣawari awọn paati akọkọ ti awọn ṣaja EV ati pataki wọn ninu ilana gbigba agbara ọkọ ina.

Finifini Alaye ti EV ṣaja

Awọn ṣaja EV jẹ awọn ẹrọ ti o pese ina si awọn batiri ti awọn ọkọ ina. Wọn wa ni oriṣiriṣi oriṣi, pẹlu ipele 1, ipele 2, ati awọn ṣaja ipele 3. Awọn ṣaja ọkọ ina mọnamọna Ipele 1 jẹ o lọra julọ, pese to 120 volts ti alternating current (AC) agbara ati to 2.4 kilowatts (kW). Awọn ṣaja Ipele 2 yiyara, pese to 240 volts ti agbara AC ati 19 kW. Awọn ṣaja ipele 3, ti a tun mọ ni awọn ṣaja iyara DC, ni iyara ju, pese to 480 volts ti agbara lọwọlọwọ taara (DC) ati to 350 kW ti agbara. Awọn ṣaja iyara DC ni igbagbogbo lo fun awọn ohun elo iṣowo ati pe o le fun ni idiyele ni kikun si EV ni diẹ bi ọgbọn iṣẹju.

Pataki ti Oye Awọn paati akọkọ ti Awọn ṣaja EV

Loye awọn paati akọkọ ti awọn ṣaja EV ṣe pataki fun awọn idi pupọ. Ni akọkọ, o gba awọn oniwun EV laaye lati yan iru ṣaja ti o tọ fun ọkọ wọn ati awọn iwulo gbigba agbara. Pẹlupẹlu, wọn le ni igboya ṣe awọn ipinnu ti o jọmọ nipa olupese ohun elo ipese ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle julọ. O tun jẹ ki awọn oniwun EV le yanju awọn ọran gbigba agbara ati ṣe itọju ṣaja pataki.

Nikẹhin, agbọye awọn paati akọkọ ti awọn ṣaja EV jẹ pataki lati rii daju aabo ilana gbigba agbara. Nipa mimọ bi awọn ṣaja EV ṣe n ṣiṣẹ, awọn oniwun EV le ṣe awọn iṣọra ti a beere lati ṣe idiwọ awọn eewu itanna ati rii daju pe ilana gbigba agbara jẹ ailewu ati daradara.

Ibi ti ina elekitiriki ti nwa

Ipese agbara jẹ ọkan ninu awọn paati akọkọ ti awọn ṣaja EV. O ṣe iyipada akoj AC tabi agbara itanna DC sinu foliteji ti o yẹ ati lọwọlọwọ lati gba agbara si batiri EV naa. Apakan ipese agbara ni igbagbogbo ni oluyipada, oluṣeto, ati iyipo iṣakoso.

Orisi ti Power Agbari

Awọn ṣaja EV lo awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn ipese agbara: AC ati DC. Ipele 1 ati awọn ṣaja ipele 2 lo awọn ipese agbara AC, wọn si yi agbara AC pada lati akoj sinu foliteji ti o yẹ ati lọwọlọwọ ti o nilo lati gba agbara si batiri EV naa. Ni apa keji, awọn ṣaja ipele 3 lo awọn ipese agbara DC, ati pe wọn ṣe iyipada agbara DC foliteji giga lati akoj sinu foliteji ti o yẹ ati lọwọlọwọ nilo lati gba agbara si batiri EV.

Pataki ti Ipese Agbara fun Iyara Gbigba agbara ati Iṣiṣẹ

Ipese agbara jẹ paati pataki ti awọn ṣaja EV, bi o ṣe pinnu iyara gbigba agbara ati ṣiṣe. O le gba agbara si EV yiyara ti o ba lagbara to, lakoko ti ipese agbara ti ko lagbara le ja si awọn akoko gbigba agbara losokepupo. Pẹlupẹlu, ipese agbara ti o ga julọ le mu ilọsiwaju ti ilana gbigba agbara ṣiṣẹ, ni idaniloju pe o fi agbara pamọ ati pe ilana gbigba agbara jẹ iye owo-doko bi o ti ṣee. Loye paati yii ti awọn ṣaja EV ṣe pataki fun yiyan ṣaja ti o yẹ fun EV ati rii daju pe ilana gbigba agbara jẹ daradara ati imunadoko.

Asopọmọra

Awọn asopo ni ninu awọn plug, eyi ti o lọ sinu ina ti nše ọkọ ká agbawole, ati iho. Pulọọgi ati iho ni awọn pinni ti o baamu ati sopọ lati ṣe iyipo itanna kan. Awọn wọnyi ni awọn pinni le mu awọn kan ibiti o ti ga sisan ati awọn foliteji lai overheating tabi nfa itanna arcing.

Orisi ti awọn asopọ

Orisirisi awọn asopọ ti o wa fun gbigba agbara EV, ọkọọkan pẹlu awọn anfani ati awọn alailanfani. Eyi ni diẹ ninu awọn ti o wọpọ julọ:

Iru 1 (SAE J1772):Eleyi asopo ohun ni o ni marun pinni, ati awọn ti o le ri o kun ni North America ati Japan. O ni iwọn agbara kekere ti o jo (to awọn amps 16), eyiti o jẹ ki o dara fun awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara iyara ati alabọde.

Iru 2 (IEC 62196):Iru asopọ yii ni awọn pinni meje. Yuroopu ati Australia ni akọkọ lo. O ṣe atilẹyin awọn ipele agbara ti o ga julọ (to 43 kW), eyiti o jẹ ki o dara fun gbigba agbara ni iyara.

CHAdeMO:Asopọmọra yii ni a lo ni pataki ninu awọn ọkọ fun gbigba agbara iyara DC ati pe o wọpọ ni Japan. Apẹrẹ “ibon” alailẹgbẹ rẹ le pese ina ni to 62.5 kW ti agbara.

CCS:Eto Gbigba agbara Apapo (CCS) jẹ asopo ti o ni idiwọn ti o ṣajọpọ asopọ Iru 2 AC pẹlu awọn pinni DC meji ni afikun. O ti n di diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ati atilẹyin gbigba agbara to 350 kW.

Pataki ti ibaamu asopọ si ọkọ

Ni ibamu si iru asopo si gbigba agbara EV rẹ daradara jẹ pataki lati rii daju ibamu ati iṣẹ ailewu. Pupọ julọ EVs wa pẹlu asopọ ti a ṣe sinu ti o baamu awọn iṣedede agbegbe wọn, ṣugbọn diẹ ninu awọn awoṣe gba ọ laaye lati yipada laarin awọn iru asopo nipa lilo awọn oluyipada. Nigbati o ba yan ibudo gbigba agbara, rii daju pe o ni asopo ibaramu fun EV rẹ. O yẹ ki o tun ṣayẹwo idiyele agbara ti asopo ati ibudo lati rii daju pe wọn ba awọn iwulo gbigba agbara rẹ pade.

Ngba agbara USB

Okun gbigba agbarajẹ asopọ laarin ibudo gbigba agbara ati EV. O gbe ina lọwọlọwọ lati ibudo gbigba agbara si batiri EV. Didara ati iru okun gbigba agbara ti a lo le ni ipa ni iyara ati ṣiṣe ti ilana gbigba agbara.

Awọn oriṣi ti awọn kebulu gbigba agbara

Awọn ẹya akọkọ meji ni paati USB ṣaja EV: asopo ti o so mọ EV ati okun funrararẹ. Okun naa maa n ṣe awọn ohun elo agbara-giga gẹgẹbi bàbà tabi aluminiomu lati koju iwuwo ti awọn oriṣiriṣi EV. Wọn rọ ati rọrun lati ṣe ọgbọn. Orisirisi awọn iru awọn kebulu gbigba agbara wa fun EVs, ati iru okun ti a beere yoo dale lori ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ naa. Iru awọn kebulu 1 ni a lo nigbagbogbo ni Ariwa America ati Japan, lakoko ti awọn kebulu Iru 2 jẹ olokiki ni Yuroopu.

Pataki ti gbigba agbara USB ipari ati irọrun

Iwọn gbigba agbara USB ati irọrun le ni ipa ni irọrun ati ailewu ti ilana gbigba agbara. Okun ti o kuru le jẹ irọrun diẹ sii fun gbigba agbara ni aaye ti o kun tabi ju, ṣugbọn okun to gun le jẹ pataki fun gbigba agbara ni agbegbe ṣiṣi tabi ni aaye jijin. Okun rọ diẹ sii le rọrun lati mu ati tọju ṣugbọn o le jẹ ti o tọ ati itara si ibajẹ. Yiyan okun gbigba agbara ti o baamu fun awọn iwulo gbigba agbara kan pato ati awoṣe EV jẹ pataki. Lilo okun gbigba agbara ti ko ni ibamu tabi ti bajẹ le fa ọpọlọpọ awọn eewu ailewu tabi ibajẹ si ibudo gbigba agbara EV.

Iṣakoso Board

Igbimọ iṣakoso jẹ ọpọlọ ti ibudo gbigba agbara. O ṣakoso ilana gbigba agbara ati rii daju pe batiri EV jẹ ailewu ati lilo daradara. Igbimọ iṣakoso ti a ṣe daradara jẹ pataki fun igbẹkẹle ati ailewu ti ibudo gbigba agbara. Ni igbagbogbo o ni microcontroller, foliteji ati awọn sensọ lọwọlọwọ, awọn relays, ati awọn paati miiran.

Awọn iṣẹ ti awọn iṣakoso ọkọ

Igbimọ iṣakoso n ṣe ọpọlọpọ awọn iṣẹ to ṣe pataki ti o rii daju awọn ọkọ ina mọnamọna 'ailewu ati gbigba agbara daradara. Diẹ ninu awọn iṣẹ wọnyi pẹlu:

Ṣiṣakoso gbigba agbara lọwọlọwọ ati foliteji:O ṣe ilana lọwọlọwọ ati foliteji ti a pese si batiri EV ti o da lori ipo gbigba agbara rẹ, iwọn otutu, agbara batiri, ati awọn ifosiwewe miiran. Ati pe o ṣe idaniloju gbigba agbara batiri ni aipe lati mu igbesi aye rẹ pọ si ati ṣe idiwọ ibajẹ.

Ibaraẹnisọrọ pẹlu EV:Igbimọ iṣakoso n ba sọrọ pẹlu kọnputa agbeka EV lati ṣe paṣipaarọ alaye nipa ipo batiri naa, oṣuwọn gbigba agbara, ati awọn paramita miiran. Ibaraẹnisọrọ yii ngbanilaaye ibudo gbigba agbara lati mu ilana gbigba agbara ṣiṣẹ fun awoṣe EV kan pato.

Abojuto ilana gbigba agbara:O nigbagbogbo ṣe abojuto ipo ilana gbigba agbara, pẹlu foliteji, lọwọlọwọ, ati iwọn otutu ti batiri lithium-ion ati ibudo gbigba agbara. Igbimọ iṣakoso tun ṣe awari eyikeyi awọn aiṣedeede ninu ilana iṣagbega gbigba agbara ọkọ ina. Yoo gba igbese ti o yẹ lati ṣe idiwọ awọn eewu aabo, gẹgẹbi didaduro gbigba agbara tabi idinku lọwọlọwọ.

Pataki ti igbimọ iṣakoso ti a ṣe daradara fun ailewu ati igbẹkẹle

Igbimọ iṣakoso ti a ṣe apẹrẹ daradara jẹ pataki fun aabo ati igbẹkẹle ti ibudo gbigba agbara ọkọ ina funrararẹ. O ṣe idaniloju pe batiri EV ti gba agbara ni aipe ati idilọwọ gbigba agbara tabi gbigba agbara labẹ, eyiti o le ba batiri naa jẹ. Ni apa keji, igbimọ iṣakoso ti a ṣe apẹrẹ ti ko dara fun awọn ibudo gbigba agbara le ja si gbigba agbara aiṣedeede, ibajẹ batiri, tabi paapaa awọn eewu ailewu bii ina tabi mọnamọna itanna. Nitorina, o ṣe pataki lati yan ibudo gbigba agbara pẹlu igbimọ iṣakoso ti a ṣe daradara ati tẹle awọn itọnisọna olupese fun ailewu ati gbigba agbara daradara.

Olumulo Interface

Ni wiwo olumulo jẹ apakan ti aaye gbigba agbara ti olumulo nlo pẹlu. Nigbagbogbo o pẹlu iboju kan, awọn bọtini, tabi awọn ẹrọ titẹ sii miiran ti o gba olumulo laaye lati tẹ alaye sii ati ṣakoso ilana gbigba agbara. Ibudo gbigba agbara le ṣepọ tabi so wiwo olumulo pọ si ẹrọ lọtọ.

Orisi ti olumulo atọkun

Awọn ibudo gbigba agbara EV lo ọpọlọpọ awọn oriṣi awọn atọkun olumulo. Diẹ ninu awọn ti o wọpọ julọ pẹlu:

Afi ika te:Ni wiwo iboju ifọwọkan gba olumulo laaye lati ṣakoso ilana gbigba agbara nipa titẹ ni kia kia loju iboju. O le ṣe afihan ọpọlọpọ alaye nipa ilana gbigba agbara, gẹgẹbi ipo gbigba agbara, akoko ti o ku, ati idiyele.

Ohun elo alagbeka:Ni wiwo ohun elo alagbeka ngbanilaaye awọn olumulo lati ṣakoso ilana gbigba agbara nipa lilo foonuiyara tabi tabulẹti. Ìfilọlẹ naa le pese alaye ni akoko gidi nipa ilana gbigba agbara, ṣiṣe awọn olumulo laaye lati bẹrẹ, da duro, tabi ṣeto idiyele latọna jijin.

Oluka kaadi RFID:Ni wiwo oluka kaadi RFID ngbanilaaye awọn olumulo lati bẹrẹ igba gbigba agbara kan nipa fifi kaadi RFID kan tabi fob. Ibudo gbigba agbara mọ kaadi olumulo ati bẹrẹ ilana gbigba agbara.

Pataki ti wiwo olumulo ore-ọfẹ fun irọrun ti lilo

Ni wiwo ore-olumulo jẹ pataki fun irọrun ti lilo ati iriri gbigba agbara rere. Ni wiwo ti a ṣe daradara yẹ ki o jẹ ogbon inu, rọrun lati lilö kiri, ati pese alaye ti o han gbangba ati ṣoki nipa ilana gbigba agbara. O yẹ ki o tun wa si gbogbo awọn olumulo, pẹlu awọn ti o ni alaabo tabi arinbo lopin. Ati wiwo ore-olumulo tun le ṣe iranlọwọ lati dinku awọn aṣiṣe olumulo ati dena awọn eewu ailewu. Fun apẹẹrẹ, bọtini idaduro pajawiri ti o han gbangba ati olokiki le gba olumulo laaye lati da ilana gbigba agbara duro ni pajawiri ni iyara.

Ipari

Ni ipari, awọn ṣaja EV jẹ apakan pataki ti gbogbo sakani EV ati gbigba agbara awọn amayederun funrararẹ, ati oye awọn paati akọkọ wọn jẹ pataki fun yiyan ṣaja to dara. Ipese agbara, okun gbigba agbara, asopo, igbimọ iṣakoso, ati wiwo olumulo jẹ awọn paati akọkọ ti awọn ṣaja EV, ọkọọkan n ṣe ipa pataki ninu ilana gbigba agbara. Yiyan awọn ṣaja pẹlu awọn paati to dara fun iṣẹ gbigba agbara to dara julọ jẹ pataki. Bi ibeere fun EVs ati awọn ibudo gbigba agbara n dagba, agbọye awọn paati wọnyi yoo di pataki pupọ si fun awọn oniwun EV ati awọn iṣowo.