Ẹgbẹ ti o wa lẹhin boṣewa gbigba agbara CCS EV, ti funni ni esi si Tesla ati ajọṣepọ Ford lori boṣewa gbigba agbara NACS.
Inu wọn ko dun nipa rẹ, ṣugbọn eyi ni ohun ti wọn ṣe aṣiṣe.
Ni oṣu to kọja, Ford kede pe yoo ṣepọ NACS, asopo idiyele Tesla ti o ṣii-orisun ni ọdun to kọja ni igbiyanju lati jẹ ki o jẹ boṣewa gbigba agbara Ariwa Amerika, sinu awọn ọkọ ina mọnamọna ọjọ iwaju.
Yi je ńlá kan win fun NACS.
Asopọmọra Tesla jẹ olokiki pupọ fun nini apẹrẹ ti o dara ju CCS lọ.
NACS ti jẹ olokiki diẹ sii ju CCS ni Ariwa America ọpẹ si iwọn nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a ti fi jiṣẹ ni ọja, ṣugbọn miiran ju apẹrẹ rẹ ti o munadoko diẹ sii, o jẹ ohun kan ṣoṣo ti n lọ fun asopo.
Gbogbo ẹrọ adaṣe miiran ti gba CCS.
Gbigba Ford lori ọkọ jẹ iṣẹgun nla kan, ati pe o le ṣẹda ipa domino kan pẹlu awọn adaṣe adaṣe diẹ sii ti o gba boṣewa fun apẹrẹ asopo ohun ti o dara julọ ati iraye si irọrun si nẹtiwọọki Supercharger Tesla.
Yoo han pe CharIn n gbiyanju lati ṣajọpọ ọmọ ẹgbẹ rẹ lati ma darapọ mọ NACS bi o ṣe funni ni esi si Ford ati ajọṣepọ Tesla ti n gbiyanju lati leti gbogbo eniyan pe o jẹ “boṣewa agbaye” nikan:
Ni idahun si ikede Ile-iṣẹ Moto Ford ni Oṣu Karun ọjọ 25 lati lo Nẹtiwọọki Nẹtiwọọki Ohun-ini ti Ariwa Amerika (NACS) ni awọn awoṣe Ford EV 2025, Initiative Interface Initiative (CharIN) ati awọn ọmọ ẹgbẹ rẹ ni ifaramọ lati pese awọn awakọ EV pẹlu ailokun ati gbigba agbara interoperable iriri nipa lilo Apapo Gbigba agbara System (CCS).
Ajo naa sọ pe boṣewa idije n ṣẹda aidaniloju:
Ile-iṣẹ EV agbaye ko le ṣe rere pẹlu ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara idije. CharIN ṣe atilẹyin awọn iṣedede agbaye ati asọye awọn ibeere ti o da lori igbewọle ti awọn ọmọ ẹgbẹ kariaye. CCS jẹ boṣewa agbaye ati nitorinaa dojukọ interoperability kariaye ati, ko dabi NACS, jẹ ẹri ọjọ iwaju lati ṣe atilẹyin ọpọlọpọ awọn ọran lilo miiran kọja gbigba agbara iyara DC ti gbogbo eniyan. Ni kutukutu, awọn ikede ailopin ti awọn iyipada ṣẹda aidaniloju ninu ile-iṣẹ naa ati yori si awọn idiwọ idoko-owo.
CharIN jiyan pe NACS kii ṣe idiwọn gidi kan.
Ninu asọye ironu titọ, ajo naa ṣalaye aifọwọsi rẹ ti ohun ti nmu badọgba gbigba agbara nitori wọn nira lati “mu”:
Siwaju sii, CharIN tun ko ṣe atilẹyin idagbasoke ati afijẹẹri ti awọn oluyipada fun awọn idi lọpọlọpọ pẹlu ipa odi lori mimu ohun elo gbigba agbara ati nitorinaa iriri olumulo, iṣeeṣe alekun ti awọn aṣiṣe, ati awọn ipa lori aabo iṣẹ ṣiṣe.
Otitọ pe asopo idiyele CCS tobi pupọ ati lile lati mu jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ ti eniyan n titari lati gba NACS naa.
CharIn tun ko tọju otitọ pe o gbagbọ pe igbeowosile gbogbo eniyan fun awọn ibudo gbigba agbara yẹ ki o lọ si awọn ti o ni awọn asopọ CCS nikan:
Ifunni gbogbo eniyan gbọdọ tẹsiwaju lati lọ si awọn iṣedede ṣiṣi, eyiti o dara nigbagbogbo fun alabara. Ifunni amayederun EV ti gbogbo eniyan, gẹgẹbi Eto Awọn amayederun Ọkọ ina ti Orilẹ-ede (NEVI), yẹ ki o tẹsiwaju lati fọwọsi nikan fun awọn ṣaja-boṣewa CCS fun itọsọna awọn iṣedede ti o kere ju ti Federal.
Mo tún máa ń bínú nípa sísọ pé mo jẹ́ “ọ̀pá ìdiwọ̀n àgbáyé.” Ni akọkọ, kini nipa China? Paapaa, ṣe o jẹ agbaye gaan ti awọn asopọ CCS ko ba jẹ kanna ni Yuroopu ati Ariwa America?
Ilana naa jẹ kanna, ṣugbọn oye mi ni pe Ilana NACS tun ni ibamu pẹlu CCS.
Otitọ ni pe CCS ni aye rẹ lati di boṣewa ni Ariwa America, ṣugbọn awọn oniṣẹ nẹtiwọọki gbigba agbara ni agbegbe naa ti kuna lati tọju pẹlu nẹtiwọọki Supercharger Tesla ni awọn ofin ti iwọn, irọrun ti lilo, ati igbẹkẹle.
O n fun Tesla diẹ ninu idogba ni igbiyanju lati ṣe NACS ni boṣewa, ati fun awọn idi to dara nitori o jẹ apẹrẹ ti o dara julọ. CCS ati NACS yẹ ki o kan dapọ ni North America ati CCS le gba ifosiwewe fọọmu Tesla.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-12-2023