Oju Japan 300,000 Awọn aaye gbigba agbara EV nipasẹ 2030

Ijọba ti pinnu lati ṣe ilọpo meji ibi-afẹde fifi sori ṣaja EV lọwọlọwọ si 300,000 nipasẹ 2030. Pẹlu awọn EV ti n dagba ni olokiki ni agbaye, ijọba nireti wiwa wiwa ti awọn ibudo gbigba agbara ni gbogbo orilẹ-ede yoo ṣe iwuri fun aṣa kanna ni Japan.

Iṣowo, Iṣowo ati Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ ti ṣe agbekalẹ awọn ilana agbekalẹ fun ero rẹ si igbimọ iwé kan.

Lọwọlọwọ Japan ni awọn ṣaja EV 30,000. Labẹ eto tuntun naa, awọn ṣaja afikun yoo wa ni awọn aaye gbangba gẹgẹbi awọn ibi isunmi kiakia, awọn agbegbe isinmi opopona Michi-no-Eki ati awọn ohun elo iṣowo.

Lati ṣe alaye iṣiro, iṣẹ-iranṣẹ yoo rọpo ọrọ naa “ṣaja” pẹlu “asopọmọra,” nitori awọn ẹrọ tuntun le gba agbara awọn EV pupọ ni nigbakannaa.

Ijọba ti kọkọ ṣeto ibi-afẹde kan ti awọn ibudo gbigba agbara 150,000 nipasẹ 2030 ninu Ilana Growth Green rẹ, eyiti a tunwo ni ọdun 2021. Ṣugbọn pẹlu awọn aṣelọpọ Japanese gẹgẹbi Toyota Motor Corp. lati tunwo ibi-afẹde rẹ fun awọn ṣaja, eyiti o jẹ bọtini si itankale EVs.

Gbigba agbara yiyara
Kikuru awọn akoko gbigba agbara ọkọ tun jẹ apakan ti ero tuntun ti ijọba. Awọn iṣelọpọ ṣaja ti o ga julọ, akoko gbigba agbara kuru. O fẹrẹ to 60% ti “awọn ṣaja iyara” lọwọlọwọ ni iṣelọpọ ti o kere ju 50 kilowattis. Ijọba n gbero lati fi awọn ṣaja iyara sori ẹrọ pẹlu abajade ti o kere ju 90 kilowatts fun awọn ọna kiakia, ati awọn ṣaja pẹlu o kere ju iwọn 50-kilowatt ni ibomiiran. Labẹ ero naa, awọn ifunni ti o yẹ ni yoo funni si awọn alabojuto opopona lati ṣe iwuri fifi sori awọn ṣaja iyara.

Awọn idiyele gbigba agbara jẹ igbagbogbo da lori iye akoko ti ṣaja ti lo. Sibẹsibẹ, ijọba ni ero lati ṣafihan nipasẹ opin inawo 2025 eto kan ninu eyiti awọn idiyele da lori iye ina mọnamọna ti a lo.

Ijọba ti ṣeto ibi-afẹde kan fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti wọn ta lati jẹ agbara itanna nipasẹ 2035. Ni inawo 2022, awọn tita inu ile ti EVs lapapọ awọn ẹya 77,000 ti o nsoju nipa 2% ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, China ati Yuroopu lagging.

Fifi sori ibudo gbigba agbara ti lọra ni ilu Japan, pẹlu awọn nọmba ti n ṣafẹri ni iwọn 30,000 lati ọdun 2018. Wiwa ti ko dara ati iṣelọpọ agbara kekere jẹ awọn ifosiwewe akọkọ lẹhin ti o lọra itankale ile ti EVs.

Awọn orilẹ-ede pataki ninu eyiti gbigbe EV ti n pọ si ti rii ilosoke igbakọọkan ninu nọmba awọn aaye gbigba agbara. Ni ọdun 2022, awọn ibudo gbigba agbara miliọnu 1.76 wa ni Ilu China, 128,000 ni Amẹrika, 84,000 ni Ilu Faranse ati 77,000 ni Germany.

Jẹmánì ti ṣeto ibi-afẹde kan ti jijẹ nọmba iru awọn ohun elo bẹ si 1 million ni opin 2030, lakoko ti Amẹrika ati Faranse n wo awọn isiro ti 500,000 ati 400,000, lẹsẹsẹ.