Ibeere lapapọ fun awọn modulu agbara EV jẹ iṣiro lati wa ni ayika US5 1,955.4 milionu ni ọdun yii (2023) ni awọn ofin ti iye. Gẹgẹbi ijabọ itupalẹ ọja ọja EV agbara agbaye ti FMl, o jẹ asọtẹlẹ lati ṣe igbasilẹ CAGR ti o lagbara ti 24% lakoko akoko asọtẹlẹ naa. Lapapọ idiyele ti ipin ọja ni ifoju lati de ọdọ USS 16,805.4 million ju ọdun 2033 lọ.
Awọn EVs ti di paati pataki ti gbigbe gbigbe alagbero ati pe a rii bi ọna lati mu ilọsiwaju aabo agbara ati ge awọn itujade GHG pada. Nitorinaa lakoko akoko asọtẹlẹ, ibeere fun awọn modulu agbara EV ni ifojusọna lati pọ si ni tandem pẹlu aṣa agbaye si awọn tita EV ti o pọ si. Tọkọtaya ti awọn idi pataki miiran ti n mu idagbasoke ọja module agbara EV jẹ agbara npo ti awọn aṣelọpọ EV pẹlu awọn akitiyan ijọba ti o ni anfani.
Lọwọlọwọ, awọn ile-iṣẹ modulu agbara EV olokiki n ṣe awọn idoko-owo ni ṣiṣẹda awọn imọ-ẹrọ tuntun ati faagun awọn agbara iṣelọpọ wọn. Pẹlupẹlu, lati pade ibeere ti ndagba fun awọn modulu agbara ni awọn ọrọ-aje ti o dide, wọn n fa awọn ẹka iṣowo wọn yarayara si iru awọn agbegbe Sony Group Corporation ati Honda Motor Co, Ltd fowo si MOU ni Oṣu Kẹta ọdun 2022 ti n tọka ifẹ wọn lati ṣẹda ajọṣepọ tuntun lati ṣiṣẹ papo lori isejade ati tita ti Ere EVs
Ni gbogbo awọn ọrọ-aje, titari ti n dagba lati yọkuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ aṣa ati yiyara imuṣiṣẹ ti awọn EVs ero oju-irin ina. Lọwọlọwọ, awọn ile-iṣẹ pupọ n funni ni awọn aṣayan gbigba agbara ibugbe awọn alabara wọn ti n ṣafihan awọn aṣa ti n yọ jade ni ọja module agbara EV, Awọn iru nkan bẹẹ ni a nireti lati ṣẹda ọja ọjo fun awọn aṣelọpọ module agbara EV ni awọn ọjọ to n bọ.
Ni atẹle awọn adehun kariaye ati imudara iṣipopada e-arinrin ti idagbasoke ilu, gbigba ti awọn EVs n pọ si ni agbaye. Ibeere ti o pọ si fun awọn modulu agbara EV ti a mu nipasẹ iṣelọpọ ti nyara ti EVs jẹ iṣẹ akanṣe lati wakọ ọja lakoko akoko asọtẹlẹ naa
Titaja ti awọn modulu agbara EV, laanu, jẹ opin pupọ julọ nipasẹ igba atijọ ati awọn ibudo gbigba agbara ti o kere ju ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. Pẹlupẹlu, agbara ti diẹ ninu awọn orilẹ-ede ila-oorun ni awọn ile-iṣẹ itanna ti ni opin awọn aṣa ile-iṣẹ module agbara EV ati awọn aye ni awọn agbegbe miiran.
Agbaye EV Power Module Market Analysis Historical (2018 to 2022) Vs. Irohin asọtẹlẹ (202: si 2033)
Da lori awọn ijabọ iwadii ọja iṣaaju, idiyele apapọ ti ọja module agbara EV ni ọdun 2018 jẹ US891.8 milionu. Nigbamii ti gbaye-gbale ti e-arinbo ni ayika agbaye ni ojurere si awọn ile-iṣẹ paati EV ati OEMs. Lakoko awọn ọdun laarin ọdun 2018 ati 2022, apapọ awọn tita modulu agbara EV ti forukọsilẹ CAGR kan ti 15.2%. Ni ipari akoko iwadii ni ọdun 2022, iwọn ọja module agbara EV agbaye ni a ro pe o ti de US $ 1,570.6 million. Bii eniyan ti n pọ si ati siwaju sii ti n jijade fun gbigbe gbigbe alawọ ewe, ibeere fun awọn modulu agbara EV ni a nireti lati dagba ni iyalẹnu ni awọn ọjọ to n bọ.
Laibikita idinku ibigbogbo ni awọn tita EV ti a mu wa nipasẹ aini ti o ni ibatan ajakaye-arun ti ipese semikondokito, awọn tita EVs dide ni pataki ni awọn ọdun to nbọ. Ni 2021, 3.3 milionu awọn ẹya EV ni wọn ta ni Ilu China nikan, ni akawe si 1.3million ni ọdun 2020 ati 1.2 million ni ọdun 2019.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-15-2023