Ilu China fọwọsi Asopọmọra ChaoJi Standard Gbigba agbara DC Tuntun

Orile-ede China, ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o tobi julọ ni agbaye ati ọja ti o tobi julọ fun awọn EVs, yoo tẹsiwaju pẹlu boṣewa gbigba agbara iyara DC ti orilẹ-ede tirẹ.

Ni Oṣu Kẹsan ọjọ 12, Isakoso Ipinle Ilu China fun Ilana Ọja ati Isakoso Orilẹ-ede fọwọsi awọn aaye pataki mẹta ti ChaoJi-1, ẹya ti o tẹle ti boṣewa GB/T ti a lo lọwọlọwọ ni ọja Kannada. Awọn olutọsọna tu awọn iwe aṣẹ ti n ṣalaye awọn ibeere gbogbogbo, awọn ilana ibaraẹnisọrọ laarin awọn ṣaja ati awọn ọkọ, ati awọn ibeere fun awọn asopọ.

Ẹya tuntun ti GB/T dara fun gbigba agbara agbara-giga to 1.2 megawatts—ati pẹlu Circuit awakọ awakọ DC tuntun lati jẹki aabo. O tun ṣe apẹrẹ lati wa ni ibamu pẹlu CHAdeMO 3.1, ẹya tuntun ti boṣewa CHAdeMO ti o ṣubu pupọ ni ojurere pẹlu awọn adaṣe adaṣe agbaye. Awọn ẹya ti tẹlẹ ti GB/T ko ni ibaramu pẹlu awọn iṣedede gbigba agbara iyara miiran.

ChaoJI GB/T asopo gbigba agbara

Ise agbese ibaramu bẹrẹ ni 2018 bi ifowosowopo laarin China ati Japan, ati lẹhinna dagba si “apejọ ifowosowopo kariaye,” ni ibamu si itusilẹ atẹjade lati ẹgbẹ CHAdeMO. Ilana ibaramu akọkọ, ChaoJi-2, ni a tẹjade ni ọdun 2020, pẹlu awọn ilana idanwo ti a ṣe ni 2021.

CHAdeMO 3.1, eyiti o n ṣe idanwo ni bayi ni Ilu Japan lẹhin awọn idaduro ti o ni ibatan ajakaye-arun, ti o ni ibatan pẹkipẹki si CHAdeMO 3.0, eyiti o ṣafihan ni ọdun 2020 ati funni to 500 kw-ibaramu-pada (fifun ohun ti nmu badọgba to dara) pẹlu Apejọ Gbigba agbara Apapo ( CCS). 

Laibikita itankalẹ, Faranse, eyiti o gba ipa idasile ninu atilẹba CHAdeMO ti yago fun ẹya ifowosowopo tuntun pẹlu China, yiyi si CCS dipo. Nissan, eyiti o ti jẹ ọkan ninu awọn olumulo olokiki julọ ti CHAdeMO, ati pe o ni ajọṣepọ pẹlu adaṣe adaṣe Faranse Renault, yipada si CCS ni ọdun 2020 fun awọn EV tuntun ti a ṣafihan lati igba naa lọ — bẹrẹ fun AMẸRIKA pẹlu Ariya. Ewe naa wa CHAdeMO fun ọdun 2024, nitori pe o jẹ awoṣe gbigbe.

Ewe naa jẹ EV tuntun-ọja AMẸRIKA tuntun nikan pẹlu CHAdeMO, ati pe ko ṣeeṣe lati yipada. Atokọ gigun ti awọn ami iyasọtọ ti gba Tesla's North American Charging Standard (NACS) ti nlọ siwaju. Pelu orukọ naa, NACS ko tii jẹ idiwọn, ṣugbọn Society of Automotive Engineers (SAE) n ṣiṣẹ lori rẹ.