Awọn Iyatọ Pataki

Ti o ba ni ọkọ ina mọnamọna, laipẹ tabi ya, iwọ yoo kọlu alaye diẹ nipa gbigba agbara AC vs DC. Boya, o ti mọ tẹlẹ pẹlu awọn kuru wọnyi ṣugbọn ko ni oye bi wọn ṣe ni ibatan si EV rẹ.

Nkan yii yoo ran ọ lọwọ lati loye iyatọ laarin awọn ṣaja DC ati AC. Lẹhin kika rẹ, iwọ yoo tun mọ kini ọna gbigba agbara yiyara ati eyiti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Jẹ ká bẹrẹ!

Iyatọ #1: Ipo ti Yiyipada Agbara naa

Awọn oriṣiriṣi meji ti awọn atagba ina mọnamọna ti o le ṣee lo fun gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Wọn pe wọn ni Alternating Current (AC) ati Taara Lọwọlọwọ (DC) agbara.

Agbara ti nbọ lati inu akoj ina jẹ nigbagbogbo Alternating Current (AC). Sibẹsibẹ, batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni anfani lati gba taara lọwọlọwọ (DC). Iyatọ akọkọ laarin AC ati gbigba agbara DC botilẹjẹpe, niipo nibiti agbara AC yoo yipada. O le ṣe iyipada ita tabi inu ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn ṣaja DC maa n tobi julọ niwon oluyipada wa inu ibudo gbigba agbara. Eyi tumọ si pe o yara ju awọn ṣaja AC lọ nigbati o ba de gbigba agbara si batiri naa.

Ni iyatọ, ti o ba lo gbigba agbara AC, ilana iyipada nikan bẹrẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ọkọ ina mọnamọna ni oluyipada AC-DC ti a ṣe sinu rẹ ti a pe ni “ṣaja inu ọkọ” ti o yi agbara AC pada si agbara DC. Lẹhin iyipada agbara, batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti gba agbara.

Iyatọ #2: Gbigba agbara ni Ile pẹlu Awọn ṣaja AC

Ni imọ-jinlẹ, o le fi ṣaja DC sori ẹrọ ni ile. Sibẹsibẹ, ko ṣe oye pupọ.

Awọn ṣaja DC jẹ pataki diẹ gbowolori ju ṣaja AC lọ.

Wọn gba aaye diẹ sii ati nilo awọn ẹya apoju pupọ diẹ sii fun awọn ilana bii itutu agbaiye ti nṣiṣe lọwọ.

Asopọ agbara giga si akoj agbara jẹ pataki.

Lori oke ti iyẹn, gbigba agbara DC ko ṣe iṣeduro fun lilo igbagbogbo - a yoo sọrọ nipa eyi nigbamii. Fun gbogbo awọn otitọ wọnyi, o le pinnu pe ṣaja AC jẹ yiyan ti o dara julọ fun fifi sori ile kan. Awọn aaye gbigba agbara DC ni a rii pupọ julọ ni awọn ọna opopona.

Iyatọ #3: Mobile Ngba agbara pẹlu AC

Awọn ṣaja AC nikan le jẹ alagbeka. Ati pe awọn idi akọkọ meji wa fun rẹ:

Ni akọkọ, ṣaja DC ni oluyipada agbara ti o wuwo pupọju. Nitorinaa, gbigbe pẹlu rẹ ni irin-ajo ko ṣee ṣe. Nitorinaa, awọn awoṣe iduro nikan ti iru awọn ṣaja wa.

Ni ẹẹkeji, iru ṣaja kan nilo awọn igbewọle ti 480+ volts. Nitorinaa, paapaa ti o jẹ alagbeka, o ko ṣeeṣe lati wa orisun agbara to dara ni ọpọlọpọ awọn aaye. Pẹlupẹlu, pupọ julọ ti awọn ibudo gbigba agbara EV ti gbogbo eniyan n pese gbigba agbara AC, lakoko ti awọn ṣaja DC wa ni pataki ni awọn opopona.

Iyatọ #4: Gbigba agbara DC Yara ju Gbigba agbara AC lọ

Iyatọ pataki miiran laarin AC ati gbigba agbara DC ni iyara naa. Bi o ti mọ tẹlẹ, ṣaja DC ni oluyipada inu rẹ. Eyi tumọ si pe agbara ti n jade lati ibudo gbigba agbara DC kọja ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu ọkọ ati lọ taara sinu batiri naa. Ilana yii jẹ fifipamọ akoko nitori oluyipada inu ṣaja EV jẹ daradara siwaju sii ju ọkan ninu ọkọ ayọkẹlẹ lọ. Nitorinaa, gbigba agbara pẹlu lọwọlọwọ taara le jẹ awọn akoko mẹwa tabi diẹ sii yiyara ju gbigba agbara pẹlu lọwọlọwọ alternating.

Iyatọ # 5: AC vs DC Power - Iyatọ gbigba agbara ti o yatọ

Iyatọ ipilẹ miiran laarin AC ati gbigba agbara DC ni apẹrẹ gbigba agbara. Ni ọran ti gbigba agbara AC, agbara ti a firanṣẹ si EV jẹ laini alapin lasan. Idi fun eyi ni iwọn kekere ti ṣaja inu ọkọ ati, ni ibamu, agbara to lopin.

Nibayi, DC gbigba agbara ṣẹda a idogba gbigba agbara ti tẹ, bi awọn EV batiri lakoko gba a yiyara sisan ti agbara, sugbon maa nilo kere nigbati o Gigun o pọju agbara.

Iyatọ #6: Gbigba agbara ati Ilera Batiri

Ti o ba ni lati pinnu boya lati lo ọgbọn iṣẹju tabi awọn wakati 5 gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, yiyan rẹ jẹ kedere. Ṣugbọn kii ṣe pe o rọrun, paapaa ti o ko ba bikita nipa iyatọ idiyele laarin iyara (DC) ati gbigba agbara deede (AC).

Ohun naa ni, ti ṣaja DC kan ba lo nigbagbogbo, iṣẹ batiri ati agbara le bajẹ. Ati pe eyi kii ṣe arosọ ibanilẹru nikan ni agbaye iṣipopada, ṣugbọn ikilọ gangan ti diẹ ninu awọn aṣelọpọ e-ọkọ ayọkẹlẹ paapaa pẹlu ninu awọn iwe afọwọkọ wọn.

Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ṣe atilẹyin gbigba agbara lọwọlọwọ igbagbogbo ni 100 kW tabi diẹ sii, ṣugbọn gbigba agbara ni iyara yii ṣẹda ooru ti o pọ ju ati mu ki ohun ti a pe ni ipa ripple - foliteji AC n yipada pupọ lori ipese agbara DC.

Ile-iṣẹ telematics ti o ṣe afiwe ipa ti awọn ṣaja AC ati DC. Lẹhin awọn oṣu 48 ti itupalẹ ipo ti awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina, o rii pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo gbigba agbara iyara diẹ sii ju igba mẹta lọ ni oṣu ni akoko tabi awọn oju-ọjọ gbona ni 10% diẹ sii ibajẹ batiri ju awọn ti ko lo awọn ṣaja iyara DC rara.

Iyatọ #7: Gbigba agbara AC jẹ Din ju gbigba agbara DC lọ

Iyatọ pataki laarin AC ati gbigba agbara DC ni idiyele - Awọn ṣaja AC jẹ din owo pupọ lati lo ju awọn DC lọ. Ohun naa ni pe awọn ṣaja DC jẹ gbowolori diẹ sii. Lori oke ti iyẹn, awọn idiyele fifi sori ẹrọ ati awọn idiyele asopọ grid fun wọn ga julọ.

Nigbati o ba gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni aaye agbara DC, o le fipamọ akoko pupọ. Nitorinaa o jẹ apẹrẹ fun awọn ipo nibiti o wa ni iyara. Ni iru awọn ọran, o jẹ oye lati san idiyele ti o ga julọ fun iyara gbigba agbara ti o pọ si. Nibayi, gbigba agbara pẹlu agbara AC jẹ din owo ṣugbọn o gba to gun. Ti o ba le gba agbara EV rẹ nitosi ọfiisi lakoko ti o n ṣiṣẹ, fun apẹẹrẹ, ko si iwulo lati sanwo ju fun gbigba agbara iyara-giga.

Nigbati o ba de idiyele, gbigba agbara ile jẹ aṣayan ti o kere julọ. Nitorinaa rira ibudo gbigba agbara tirẹ jẹ ojutu kan ti yoo dajudaju ba apamọwọ rẹ baamu.

Lati pari, mejeeji iru gbigba agbara ni awọn anfani wọn. Gbigba agbara AC jẹ esan alara fun batiri ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lakoko ti iyatọ DC le ṣee lo fun awọn ipo nigbati o nilo lati saji batiri rẹ lẹsẹkẹsẹ. Lati iriri wa, ko si iwulo gidi fun gbigba agbara iyara-gaara, bi pupọ julọ awọn oniwun EV ṣe gba agbara awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni alẹ tabi nigbati o duro si nitosi ọfiisi. Apoti ogiri AC gẹgẹbi go-e Charger Gemini flex tabi go-e Charger Gemini, le jẹ ojutu ti o tayọ. O le fi sii ni ile tabi ni ile ile-iṣẹ rẹ, ṣiṣe gbigba agbara EV ọfẹ ṣee ṣe fun awọn oṣiṣẹ rẹ.

Nibi, iwọ yoo rii gbogbo awọn nkan pataki nipa gbigba agbara AC vs DC ati iyatọ laarin wọn: