AC VS DC Gbigba agbara Station

Ti o ba ti ṣe iyalẹnu idi ti wọn fi n pe ni “gbigba agbara iyara DC,” Idahun si rọrun. “DC” n tọka si “lọwọlọwọ taara,” iru agbara ti awọn batiri nlo. Awọn ibudo gbigba agbara ipele 2 lo “AC,” tabi “alternating current,” eyiti iwọ yoo rii ni awọn gbagede ile aṣoju. Awọn EV ni awọn ṣaja inu ọkọ inu ọkọ ayọkẹlẹ ti o yi agbara AC pada si DC fun batiri naa. Awọn ṣaja iyara DC ṣe iyipada agbara AC si DC laarin ibudo gbigba agbara ati fi agbara DC ranṣẹ taara si batiri naa, eyiti o jẹ idi ti wọn fi gba agbara ni iyara.

ChargePoint Express ati awọn ibudo Express Plus pese gbigba agbara iyara DC. Wa maapu gbigba agbara wa lati wa aaye gbigba agbara yara nitosi rẹ.

Gbigba agbara iyara DC ṣe alaye

Gbigba agbara AC jẹ iru gbigba agbara ti o rọrun julọ lati wa - awọn ita gbangba wa nibi gbogbo ati pe o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ṣaja EV ti o ba pade ni awọn ile, awọn ibi-itaja rira, ati awọn ibi iṣẹ jẹ Awọn ṣaja Level2. Ṣaja AC n pese agbara si ṣaja ọkọ inu ọkọ, yiyipada agbara AC yẹn si DC lati le tẹ batiri sii. Oṣuwọn gbigba ti ṣaja ori-ọkọ yatọ nipasẹ ami iyasọtọ ṣugbọn o ni opin fun awọn idi idiyele, aaye ati iwuwo. Eyi tumọ si pe da lori ọkọ rẹ o le gba nibikibi lati wakati mẹrin tabi marun si wakati mejila lati gba agbara ni kikun ni Ipele 2.

Gbigba agbara iyara DC kọja gbogbo awọn idiwọn ti ṣaja lori ọkọ ati iyipada ti o nilo, dipo pese agbara DC taara si batiri naa, iyara gbigba agbara ni agbara lati pọ si pupọ. Awọn akoko gbigba agbara da lori iwọn batiri ati iṣẹjade ti olupin, ati awọn ifosiwewe miiran, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ni o lagbara lati gba idiyele 80% ni bii tabi labẹ wakati kan ni lilo awọn ṣaja iyara DC ti o wa julọ lọwọlọwọ.

Gbigba agbara iyara DC jẹ pataki fun maileji giga / awakọ ijinna pipẹ ati awọn ọkọ oju-omi titobi nla. Yiyi iyara n jẹ ki awakọ gba agbara lakoko ọjọ wọn tabi ni isinmi kekere bi o lodi si pilogi ni alẹ, tabi fun awọn wakati pupọ, fun idiyele ni kikun.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ni awọn idiwọn ti o gba wọn laaye lati gba agbara ni 50kW lori awọn ẹya DC (ti wọn ba le ṣe rara) ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti n jade ni bayi ti o le gba to 270kW. Nitori iwọn batiri ti pọ si ni pataki lati igba akọkọ EVs lu ọja, awọn ṣaja DC ti n gba awọn abajade ti o ga ni ilọsiwaju lati baramu - pẹlu diẹ ninu ni bayi ti o lagbara to 350kW.

Lọwọlọwọ, ni Ariwa America awọn oriṣi mẹta ti gbigba agbara iyara DC ni: CHAdeMO, Eto Gbigba agbara Apapo (CCS) ati Tesla Supercharger.

Gbogbo awọn aṣelọpọ ṣaja DC pataki nfunni ni awọn iwọn boṣewa pupọ ti o funni ni agbara lati gba agbara nipasẹ CCS tabi CHAdeMO lati ẹyọkan kanna. Tesla Supercharger le ṣe iṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla nikan, sibẹsibẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla ni agbara lati lo awọn ṣaja miiran, pataki CHAdeMO fun gbigba agbara iyara DC, nipasẹ ohun ti nmu badọgba.

 4.DC gbigba agbara ibudo

Ibusọ gbigba agbara DC kan jẹ eka imọ-ẹrọ pupọ diẹ sii ati ọpọlọpọ igba diẹ gbowolori ju ibudo gbigba agbara AC ati pẹlubẹẹ o nilo orisun ti o lagbara. Ni afikun, ibudo gbigba agbara DC gbọdọ ni anfani lati ṣe ibaraẹnisọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ dipo ṣaja lori-ọkọ lati le ṣatunṣe awọn aye agbara ti o wu ni ibamu si ipo ati agbara batiri naa.

Ni akọkọ nitori idiyele ati idiju imọ-ẹrọ, a le ka awọn ibudo DC ti o dinku pupọ ju awọn ibudo AC lọ. Lọwọlọwọ awọn ọgọọgọrun ti wọn wa ati pe wọn wa lori awọn iṣọn akọkọ.

Agbara boṣewa ti ibudo gbigba agbara DC jẹ 50kW, ie diẹ sii ju ilọpo meji ti ibudo AC kan. Awọn ibudo gbigba agbara-yara ni agbara ti o to 150 kW, ati Tesla ti ni idagbasoke awọn ibudo gbigba agbara-ultra-mega-fast pẹlu abajade ti 250 kW.
Awọn ibudo gbigba agbara Tesla. Onkọwe: Ṣii Iṣeto Grid (Iwe-aṣẹ CC0 1.0)

Sibẹsibẹ, gbigba agbara lọra nipa lilo awọn ibudo AC jẹ onírẹlẹ fun awọn batiri ati pe o ṣe iranlọwọ fun igbesi aye gigun wọn, nitorinaa ilana ti o dara julọ ni lati gba agbara nipasẹ ibudo AC ati lo awọn ibudo DC nikan ni awọn irin-ajo gigun.

Lakotan

Nitori otitọ pe a ni awọn oriṣi meji ti lọwọlọwọ (AC ati DC), awọn ilana meji tun wa nigba gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan.

O ṣee ṣe lati lo ibudo gbigba agbara AC nibiti ṣaja ṣe itọju iyipada. Yi aṣayan jẹ losokepupo, ṣugbọn din owo ati onírẹlẹ. Awọn ṣaja AC ni abajade ti o to 22 kW ati akoko ti o nilo fun idiyele ni kikun lẹhinna da lori iṣelọpọ ti ṣaja lori ọkọ.

O tun ṣee ṣe lati lo awọn ibudo DC, nibiti gbigba agbara jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn yoo waye laarin iṣẹju diẹ. Nigbagbogbo iṣẹjade wọn jẹ 50 kW, ṣugbọn o nireti lati pọ si ni ọjọ iwaju. Agbara awọn ṣaja iyara jẹ 150 kW. Awọn mejeeji wa ni ayika awọn ipa-ọna akọkọ ati pe o yẹ ki o lo fun awọn irin-ajo gigun nikan.

Lati jẹ ki ipo naa jẹ diẹ sii idiju, awọn oriṣiriṣi awọn ọna asopọ gbigba agbara wa, awotẹlẹ ti eyiti a ṣafihan. Sibẹsibẹ, ipo naa ti wa ni idagbasoke ati awọn ipele agbaye ati awọn oluyipada ti n ṣafihan, nitorina ni ojo iwaju, kii yoo jẹ iṣoro ti o tobi ju ti awọn oriṣiriṣi awọn sockets ni agbaye.