Ṣaja EV to ṣee gbe
Ile EV Wallbox
DC Ṣaja Station
Module gbigba agbara EV
NACS & CCS1 & CCS2
EV Awọn ẹya ẹrọ
Nipa MIDA
A jẹ ile-iṣẹ ati olupese, Nitoripe ọfiisi wa ni Shanghai ati pe a ni ile-iṣẹ aṣoju igba pipẹ ti ara ẹni, a ni itọsi tiwa, ati pe a le pese awọn iṣẹ isọdi gẹgẹbi awọn aami, orukọ iyasọtọ, apoti, ati awọn awọ okun ni ibamu si rẹ. aini.
Iye nla ti ikojọpọ data ati esi alabara jẹ ki awọn ọja MIDA ṣe imudojuiwọn ati aṣetunṣe ni iyara pupọ pẹlu isọdọtun to lagbara, eyiti o le pade awọn iwulo lilo ni eyikeyi agbegbe. Mida ni awọn ọran diẹ lẹhin-tita, nitorinaa awọn oniṣowo wa le dojukọ patapata lori awọn tita ọja ati igbega ikanni laisi aibalẹ nipa titẹ lẹhin-tita.
Awọn agbegbe ọja ọja MIDA pẹlu Yuroopu, Ariwa Amẹrika, Aarin Ila-oorun, Guusu ila oorun Asia ati awọn apakan ti South America.
2.Our akọkọ awọn ọja ni o wa: AC ati DC EV EV awọn asopọ ṣaja ati awọn sockets, type1and type2 EV tethered USB, type1 to type2 EV charging cable, Iru si type2 EV gbigba agbara USB, China DC gbigba agbara asopo & socket, mode2 šee EV ṣaja, 16Amp adijositabulu Ṣaja EV, Ṣaja EV adijositabulu 32Amp, 3.6kw/7kw smart AC gbigba agbara opoplopo, 7kw / 11kw / 22kw EV gbigba agbara ibudo, Iru B RCD & RCCB, EVSE to šee oludari ati be be lo.
Ẹgbẹ ọjọgbọn:A jẹ Olupese Ọjọgbọn ti Awọn ohun elo Ọkọ ina, pẹlu awọn sockets EV plugs, Awọn okun EV, Awọn asopọ EV, Awọn ibudo gbigba agbara EV. Gbogbo Awọn ọja Wa Pẹlu CE, TUV, Ijẹrisi UL.
Aabo:Ati ite idaduro ina ti o ga julọ, iwọn omi aabo omi Super lati rii daju pe paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba rì sinu omi tabi ina lairotẹlẹ, o le tọju ailewu laarin akoko kan.
(awọn imọran: Maṣe fi awọn ọja naa sinu omi tabi ina ni idi, o lewu pupọ, ṣe akiyesi igbesi aye rẹ ki o yago fun ina ati omi.)
Iṣẹ iyanu:ọjọgbọn pre-sale, nigba-sale ati lẹhin-sale.You kan nilo lati so fun mi rẹ wáà, i yoo wo pẹlu awọn iyokù àlámọrí. Ati pe o tun le gba ọrẹ Kannada olododo kan, ti o ba gbero lati rin kakiri Ilu China ni ọjọ iwaju, Emi yoo tọju rẹ pẹlu alejò to gbona.
Ṣaaju tita:awọn onimọ-ẹrọ ọjọgbọn yoo ṣe idanwo awọn ọja ni pẹkipẹki lati rii daju didara.
Nigba tita:a yoo tẹle iṣelọpọ, ifijiṣẹ ati ipo eekaderi ti awọn aṣẹ alabara, lati rii daju pe awọn alabara wa gba awọn ọja ni akoko tabi ṣaaju iṣeto.
Lẹhin-tita:a ni pataki egbe lati wo pẹlu onibara esi, a yoo pada ki o si ṣe paṣipaarọ awọn ọja free ti o ba ti wa ojuse.
(Awọn ileri ile-iṣẹ wa: awọn idiyele idiyele, akoko iṣelọpọ kukuru ati iṣẹ itelorun lẹhin-tita.)
Nipa Iṣowo
Inu wa dun lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ibẹrẹ. Da lori oye wa ti iriri iṣẹ akanṣe anorich ile-iṣẹ, aaye gbigba agbara EV jinna lati dagba, ati pe awọn ile-iṣẹ ti nwọle si aaye yii ni ipele yii ni agbara nla fun idagbasoke. Ni otitọ, a ti ṣe iranlọwọ fun ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ lati ṣaṣeyọri awọn abajade to dara pupọ ni awọn ọja agbegbe wọn.
Ko si ibeere MOQ fun awọn ọja ti kii ṣe adani. Bibẹẹkọ, yoo ta ni idiyele soobu nigbati iye ti rira olopobo ko ba de.
MOQ gbogbogbo fun awọn ọja ti a ṣe adani jẹ 100pcs, ati diẹ ninu akoonu ti a ṣe adani le ni awọn ibeere opoiye pataki. Jọwọ kan si awọn oṣiṣẹ tita wa fun awọn alaye diẹ sii.
A gba gbigbe banki, T/T, Paypal & Western Union, tabi awọn ọna isanwo miiran gẹgẹbi awọn iwulo ati ipo rẹ.
Akoko asiwaju iṣelọpọ wa jẹ awọn ọjọ 60-75 lẹhin ifẹsẹmulẹ aṣẹ ati gbigba idogo naa.
O da lori iru ọja, awọn ibeere iṣẹ, ati iye ọja ti o nilo. Ni gbogbogbo, agbasọ akọkọ yoo de laarin ọjọ iṣowo kan tabi meji. Awọn agbasọ ọrọ ti o gba wulo fun awọn ọjọ 30, lẹhin eyi wọn yoo pari laifọwọyi.
Bẹẹni, a le fi awọn ayẹwo ranṣẹ fun ayewo rẹ. Ni otitọ, a ṣeduro nigbagbogbo ṣiṣe awọn ayẹwo fun ifọwọsi ṣaaju ṣiṣe pẹlu iṣelọpọ. A ro pe o jẹ ọna nla lati rii daju pe gbogbo eniyan wa ni oju-iwe kanna, ati pe a gbagbọ pe o tun yago fun awọn aiyede.
A gba awọn dọla AMẸRIKA (USD) ati awọn Euro ati RMB, Ti o ba fẹ sanwo ni iru owo miiran, a nilo lati jẹrisi pẹlu banki lẹhinna pada si ọdọ rẹ.
Nipa Lẹhin-tita
Nigbagbogbo laarin awọn ọjọ iṣẹ 1-2;
fun nọmba kekere ti eka lẹhin-tita awọn iṣoro, a le nilo lati lo akoko diẹ sii ni ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn alabara lati jẹrisi idi root.
O gbarale. Ti o ba nilo lati firanṣẹ pada ni ibamu si idajọ ti ẹka ile-iṣẹ lẹhin-tita wa, a yoo beere lọwọ alabara lati firanṣẹ si awọn ipo ti a yan ni awọn orilẹ-ede pupọ ki oṣiṣẹ imọ-ẹrọ le ba awọn ọja ti o ni abawọn papọ.
A yoo pese awọn onibara wa pẹlu iṣẹ ti o gun lẹhin-tita (ayafi fun ibajẹ ti eniyan ṣe) ni ibamu si awọn ipo kan pato, gẹgẹbi iyipada ti awọn irinše, ati pe yoo gba agbara iye owo itọju bi o ṣe yẹ.
Awọn ọja wa ti ṣe awọn ayewo ile-iṣẹ ti o muna ati ki o ṣọwọn ba pade lẹhin awọn iṣoro tita. Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi ti awọn alabara siwaju ati siwaju sii yan lati gbẹkẹle MIDA. Ni ọran ti ikuna ọja eyikeyi, jọwọ kan si ẹka lẹhin-tita wa taara. A ni ilana pipe lẹhin-tita-tita ati pe o le pese awọn alabara pẹlu awọn ọna oriṣiriṣi lẹhin-titaja gẹgẹbi rirọpo tabi tunṣe aṣiṣe lati rii daju pe awọn alabara wa yoo ra awọn ọja wa laisi wahala.
Fun Abele
Ọkọ ina mọnamọna ko ni ẹrọ ijona inu. Lọ́pọ̀ ìgbà, ó ń ṣiṣẹ́ lọ́wọ́ ẹ̀rọ amúnáwá tí a ń ṣiṣẹ́ nípasẹ̀ àwọn bátìrì tí a lè gba agbára.
Bẹẹni, Egba! Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ni ile jẹ ọna ti o munadoko julọ lati gba agbara. O tun fi akoko pamọ fun ọ. Pẹlu aaye gbigba agbara iyasọtọ o rọrun ni itanna nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko si ni lilo ati imọ-ẹrọ ọlọgbọn yoo bẹrẹ ati da idiyele duro fun ọ.
Bẹẹni, ko si iwulo lati ṣe aniyan nipa gbigba agbara ju, fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ ni edidi sinu aaye gbigba agbara iyasọtọ ati ẹrọ ọlọgbọn yoo mọ iye agbara ti o nilo lati gbe oke ati pipa lẹhin.
Awọn aaye gbigba agbara iyasọtọ ni awọn ipele aabo ti a ṣe sinu lati koju ojo ati awọn ipo oju ojo to buruju afipamo pe o jẹ ailewu pipe lati gba agbara ọkọ rẹ.
Ko dabi awọn ibatan ẹlẹrọ ijona wọn ti o ni idoti pupọ, awọn ọkọ ina mọnamọna ko ni itujade ni opopona. Sibẹsibẹ, awọn iran ti ina si tun ni gbogbo igba nmu awọn itujade, ati pe eyi nilo lati ṣe akiyesi. Paapaa nitorinaa, iwadii daba idinku 40% ninu itujade ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu kekere kan, ati bi UK National Grid ti n lo di 'alawọ ewe', eeya yẹn yoo pọ si ni pataki.
Bẹẹni, o le - ṣugbọn pẹlu iṣọra nla…
1. Iwọ yoo nilo lati ṣe ayẹwo iho ile rẹ nipasẹ onisẹ ina mọnamọna lati rii daju pe onirin rẹ jẹ ailewu fun ẹru itanna giga ti o nilo.
2. Rii daju pe o ni iho ni ipo to dara lati mu okun gbigba agbara: KO jẹ ailewu lati lo okun itẹsiwaju fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ
3. Ọna yi ti gbigba agbara jẹ o lọra pupọ - ni ayika awọn wakati 6-8 fun ibiti 100-mile
Lilo aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ igbẹhin jẹ ailewu pupọ, din owo ati yiyara ju awọn iho plug boṣewa lọ. Kini diẹ sii, pẹlu awọn ifunni OLEV ni bayi o wa ni ibigbogbo, aaye gbigba agbara didara lati Go Electric le jẹ diẹ bi £ 250, ni ibamu ati ṣiṣẹ.
Kan fi silẹ fun wa! Nigbati o ba paṣẹ aaye gbigba agbara rẹ lati Go Electric, a kan ṣayẹwo yiyẹ ni yiyan ati mu awọn alaye diẹ ki a le mu ibeere rẹ fun ọ. A yoo ṣe gbogbo iṣẹ ẹsẹ ati idiyele fifi sori aaye gbigba agbara rẹ yoo dinku nipasẹ £ 500!
Laiseaniani, lilo agbara diẹ sii nipa gbigba agbara ọkọ rẹ ni ile yoo mu owo ina mọnamọna rẹ pọ si. Bibẹẹkọ, igbega ni idiyele yii jẹ ida kan ti idiyele ti epo epo boṣewa tabi awọn ọkọ diesel.
Botilẹjẹpe iwọ yoo ṣe pupọ julọ ti gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ile tabi ni iṣẹ, o ni lati nilo awọn oke-soke lati igba de igba nigba ti o ba jade ni opopona. Awọn oju opo wẹẹbu lọpọlọpọ ati awọn ohun elo (bii maapu Zap ati Maapu Ṣiṣayẹwo Ṣii) eyiti o tọka si awọn ibudo gbigba agbara to sunmọ ati iru awọn ṣaja ti o wa.
Lọwọlọwọ daradara ni o pọju awọn aaye gbigba agbara gbangba 15,000 ni UK pẹlu awọn pilogi 26,000 ati awọn tuntun ti wa ni fifi sori ẹrọ ni gbogbo igba, nitorinaa awọn aye fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ipa ọna n pọ si ni ọsẹ nipasẹ ọsẹ.
Nipa Awọn ọja
Mida ni awọn iwe-ẹri pẹlu CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, ati bẹbẹ lọ Gbogbo awọn iwe-ẹri ọja wa ni ibamu pẹlu awọn ibeere tita agbegbe. Ti o ba ni awọn iwulo pataki, jọwọ jẹ ki a mọ ni akoko!
A ti pese iye to ti awọn ọja ti kii ṣe adani bi awọn ayẹwo tabi fun awọn gbigbe pajawiri igba diẹ fun awọn alabara.
Atilẹyin ọja ti o jẹ boṣewa 12-oṣu kan kan gbogbo awọn ọja wa. Atilẹyin ọja jẹ wulo nikan ti ọja ba ti lo ati fi sii daradara ati pe ko ni aabo eyikeyi ibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ fifi sori ẹrọ ti ko tọ, lilo ti ko tọ tabi lo ni awọn agbegbe ti o lewu pupọju. Ti ọja ba jẹ fọwọ ba ni ọna eyikeyi nipasẹ alabara, gẹgẹbi pipinka ọja fun atunṣe, iyipada, ati bẹbẹ lọ, lẹhinna atilẹyin ọja ko wulo mọ. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu, awọn ọja ti o ju oṣu 12 lọ yoo tun ni itọju daradara lori ipilẹ ọran-nipasẹ-ọran.
Awọn ọja wa jẹ apẹrẹ si awọn iṣedede tiwa ati pe o rọrun pupọ lati fi sori ẹrọ. Ati pe a ni awọn ilana fifi sori ẹrọ ati awọn fidio eyiti o rọrun lati ni oye bi daradara. Gbogbo ilana fifi sori ẹrọ ni gbogbogbo gba o kere ju iṣẹju mẹwa 10 nipasẹ itanna alamọdaju. Ṣugbọn a ko daba fifi EVSE sori ẹrọ funrararẹ fun aabo.
Awọn ṣaja wa ni ibamu pẹlu gbogbo awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja naa.
Ti a ta ni gbogbo agbaye, gbogbo awọn ọja wa ti kọja iwe-ẹri ti o yẹ nipasẹ awọn ijọba agbegbe, pẹlu ṣugbọn kii ṣe opin si UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, bbl Wọn jẹ ailewu patapata fun awọn alabara lati lo.
Nipa Ifijiṣẹ
Ti o ba nilo, a le ṣe itọju ifijiṣẹ ati awọn ọran aṣa nipa lilo awọn ikanni eekaderi tiwa. Eyi tumọ si awakọ wa tabi FedEx, DHL, yoo fi aṣẹ rẹ ranṣẹ si ẹnu-ọna rẹ.
Ti o ba jẹ apo kekere ti a firanṣẹ lati China nipasẹ kiakia, akoko ifijiṣẹ apapọ yoo jẹ nipa awọn ọjọ 12;
Ti o ba jẹ ipele nla ti awọn ọja ti a firanṣẹ lati China nipasẹ okun, akoko ifijiṣẹ apapọ yoo jẹ nipa awọn ọjọ 45;
Ti o ba jẹ package kekere ti a firanṣẹ lati ile-itaja okeokun wa ni Amẹrika/Canada/Europe nipasẹ kiakia, akoko ifijiṣẹ apapọ yoo jẹ bii awọn ọjọ 2-7.
A gbe lati ọfiisi wa tabi lati ile-iṣẹ wa taara.
A ni ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii DHL, Fedex, TNT, UPS, ati bẹbẹ lọ. Okun, afẹfẹ, ọkọ oju-irin, ati gbigbe ilẹ tun wa lori ibeere rẹ.
Awọn apoti paali didara ti o ni ibamu pẹlu awọn iṣedede okeere, ti o ba jẹ dandan.
Rii daju pe gbogbo alaye ti o fi silẹ jẹ deede ati pe o pari, paapaa alaye isanwo naa.
Dahun ni kiakia si awọn apamọ wa pẹlu eyikeyi awọn ibeere iyipada ati idaniloju ati pe a yoo kan si ọ ni akoko. A kii yoo gbejade ohunkohun laisi ifọwọsi kikọ rẹ. Inu wa dun lati jẹ ki o ni imudojuiwọn lori ipo aṣẹ rẹ!
Gbogbo awọn ohun kan ni a ṣe ayẹwo daradara fun eyikeyi ibajẹ tabi awọn abawọn ṣaaju gbigbe. Nigbati o ba gba gbigbe rẹ, rii daju pe o farabalẹ ṣayẹwo gbogbo awọn paali fun eyikeyi awọn ami ti sowo ti ko tọ, gẹgẹbi eyikeyi awọn indentations, awọn ihò, gige, omije, tabi awọn igun ti a fọ ṣaaju ki o to forukọsilẹ fun iwe-ẹri naa. Ko ṣeeṣe pupọ lati gba ohun kan ti o bajẹ laisi awọn ami aiṣedeede ni ita package naa. Sibẹsibẹ, ti o ba ri eyikeyi oran, jọwọ kan si wa lẹsẹkẹsẹ. A nilo awọn fọto oni-nọmba ti eyikeyi ọja ti o bajẹ tabi aibuku ati apoti lati ṣe ilana awọn ẹtọ. Jọwọ ṣọra nigbati o ba ṣii package ati mu ọja wa sinu ile rẹ.
Fun Iṣowo
Nigbati o ba n wa ibudo gbigba agbara EV o le jade fun boya gbigba agbara AC tabi DC da lori akoko ti o fẹ lo gbigba agbara ọkọ naa. Ni igbagbogbo ti o ba fẹ lo akoko diẹ ni aaye kan ati pe ko si iyara lẹhinna jade fun ibudo gbigba agbara AC. AC jẹ aṣayan gbigba agbara lọra ni akawe si ti DC. Pẹlu DC o le gba idiyele EV rẹ nigbagbogbo si ipin deede ni wakati kan, lakoko ti AC iwọ yoo gba idiyele 70% ni awọn wakati mẹrin.
AC wa lori akoj agbara ati pe o le tan kaakiri ni awọn ọna jijin ni ọrọ-aje ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ kan yi AC pada si DC fun gbigba agbara. DC, ni ida keji, ni a lo ni pataki fun gbigba agbara iyara EV ati pe o jẹ igbagbogbo. O ti wa ni taara lọwọlọwọ ati ki o ti wa ni fipamọ ni awọn batiri ti awọn ẹrọ itanna to šee ẹrọ.
Iyatọ nla laarin AC ati gbigba agbara DC jẹ iyipada ti agbara; ni DC iyipada n ṣẹlẹ ni ita ọkọ, lakoko ti o wa ni AC agbara yoo yipada si inu ọkọ.
Rara, o yẹ ki o ko pulọọgi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sinu ile deede tabi iho ita gbangba tabi lo awọn kebulu itẹsiwaju nitori eyi le lewu. Ọna ti o ni aabo julọ lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ile ni lati lo awọn ohun elo ipese ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki (EVSE). Eyi ni iho ita gbangba ti o ni aabo daradara lodi si ojo ati iru ẹrọ ti o ku lọwọlọwọ ti o jẹ apẹrẹ lati mu awọn itọsi DC, bakanna bi lọwọlọwọ AC. A lọtọ Circuit lati pinpin ọkọ yẹ ki o wa ni lo lati fi ranse awọn EVSE. Awọn itọsọna itẹsiwaju ko yẹ ki o lo, bi paapaa ti ko ni iṣipopada; wọn kii ṣe ipinnu lati gbe ni kikun ti iwọn lọwọlọwọ fun awọn akoko gigun
RFID jẹ adape fun Idanimọ Igbohunsafẹfẹ Redio. O jẹ ọna ti ibaraẹnisọrọ alailowaya ti o ṣe iranlọwọ ni idasile idanimọ ti nkan ti ara, ninu ọran yii, EV rẹ ati funrararẹ. RFID ṣe atagba idanimọ nipa lilo awọn igbi redio ti ohun kan lailowa. Niwọn igba ti kaadi RFID eyikeyi, olumulo ni lati ka nipasẹ oluka ati kọnputa kan. Nitorinaa lati lo kaadi iwọ yoo nilo lati kọkọ ra kaadi RFID kan ki o forukọsilẹ pẹlu awọn alaye ti o nilo.
Nigbamii ti, nigba ti o ba lọ si aaye ti gbogbo eniyan ni eyikeyi awọn ibudo gbigba agbara EV ti iṣowo ti o forukọsilẹ o nilo lati ṣayẹwo kaadi RFID rẹ ki o jẹrisi rẹ nipa ṣiṣayẹwo kaadi naa ni onibeere RFID ti o wa ni ifibọ sinu Smart let unit. Eyi yoo jẹ ki oluka naa ṣe idanimọ kaadi naa ati pe ifihan yoo jẹ fifipamọ si nọmba ID ti kaadi RFID ti n gbejade. Ni kete ti idanimọ ti ṣe o le bẹrẹ gbigba agbara EV rẹ. Gbogbo awọn ibudo ṣaja EV gbangba Bharat yoo gba ọ laaye lati gba agbara si EV rẹ lẹhin idanimọ RFID.
1. Pa ọkọ rẹ duro ki iho gbigba agbara le ni irọrun de ọdọ pẹlu asopo gbigba agbara: okun gbigba agbara ko gbọdọ wa labẹ eyikeyi igara lakoko ilana gbigba agbara.
2. Ṣii iho gbigba agbara lori ọkọ.
3. Pulọọgi asopo gbigba agbara sinu iho patapata. Ilana gbigba agbara yoo bẹrẹ nikan nigbati asopo gbigba agbara ni asopọ ailewu laarin aaye idiyele ati ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn Ọkọ Itanna Batiri (BEV): Awọn BEV nlo batiri nikan lati fi agbara fun mọto ati awọn batiri naa ti gba agbara nipasẹ awọn ibudo gbigba agbara plug-in.
Awọn ọkọ ina mọnamọna arabara (HEV): Awọn HEV ni agbara nipasẹ awọn epo ibile bii agbara ina ti a fipamọ sinu batiri kan. Dipo plug kan, wọn gba braking isọdọtun tabi ẹrọ ijona inu lati gba agbara si batiri wọn.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): Awọn PHEV ni ijona ti inu tabi awọn ẹrọ orisun itọka miiran ati awọn mọto ina. Wọn tun ni agbara nipasẹ boya awọn epo aṣa tabi batiri, ṣugbọn awọn batiri ti o wa ninu PHEV tobi ju awọn ti o wa ni HEVs lọ. Awọn batiri PHEV gba agbara boya nipasẹ ibudo gbigba agbara plug-in, braking isọdọtun tabi ẹrọ ijona inu.
Ṣaaju ki o to ronu gbigba agbara EV rẹ o ṣe pataki ki o kọ iyatọ laarin awọn ibudo ibinu ina AC ati DC. Ibudo gbigba agbara AC ti ni ipese lati pese to 22kW si ṣaja ọkọ lori ọkọ. Ṣaja DC le pese to 150kW si batiri ti ọkọ taara. Sibẹsibẹ, iyatọ nla ni pe ni kete ti pẹlu ṣaja DC ọkọ ina mọnamọna rẹ de 80% ti idiyele lẹhinna fun akoko 20% to ku ti o nilo gun. Ilana gbigba agbara AC jẹ iduroṣinṣin ati pe o nilo akoko to gun lati saji ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ju ibudo gbigba agbara DC lọ.
Ṣugbọn awọn anfani ti nini ibudo gbigba agbara AC ni otitọ pe o jẹ iye owo-doko ati pe o le ṣee lo lati inu ẹrọ itanna eyikeyi laisi nini o ni lati ṣe ọpọlọpọ awọn iṣagbega.
Ti o ba wa ni iyara lati gba agbara si EV rẹ lẹhinna wa aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni asopọ DC nitori eyi yoo gba agbara ọkọ rẹ ni iyara. Bibẹẹkọ, ti o ba ngba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi ọkọ itanna miiran ni ile wọn lọ jade fun aaye gbigba agbara AC ki o fun ni akoko pupọ lati gba agbara ọkọ rẹ.
Mejeeji AC ati awọn aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ DC ni awọn anfani tiwọn. Pẹlu ṣaja AC o le gba agbara ni ile tabi ṣiṣẹ ati lo boṣewa itanna PowerPoint ti o jẹ ipese ina mọnamọna 240 volt AC / 15 amp. Ti o da lori ṣaja inu ọkọ EV oṣuwọn idiyele naa yoo pinnu. Ni deede o wa laarin 2.5 kilowattis (kW) si 7 .5 kW? Nitorinaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ina ba wa ni 2.5 kW lẹhinna o yoo nilo ki o fi silẹ ni alẹ kan lati gba agbara ni kikun. Paapaa, AC gbigba agbara ebute oko ni iye owo-doko ati ki o le ṣee ṣe lati eyikeyi ina akoj nigba ti o le ti wa ni tan lori gun ijinna.
Gbigba agbara DC, ni apa keji, yoo rii daju pe o gba idiyele EV rẹ ni iyara yiyara, gbigba ọ laaye lati ni irọrun diẹ sii pẹlu akoko. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn aaye gbangba ti o funni ni awọn ibudo gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti n funni ni awọn ibudo gbigba agbara DC fun awọn EVs.
Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ EV ni a kọ pẹlu ibudo gbigba agbara ti Ipele 1, ie ni gbigba agbara lọwọlọwọ ti 12A 120V. Eyi n gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati gba agbara lati inu iṣan ile ti o ṣe deede. Ṣugbọn eyi dara julọ fun awọn ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ arabara tabi ko rin irin-ajo pupọ. Ni irú ti o ba rin irin-ajo lọpọlọpọ lẹhinna o dara lati fi sori ẹrọ ibudo gbigba agbara EV ti o jẹ ti Ipele 2. Ipele yii tumọ si pe o le gba agbara EV rẹ fun awọn wakati 10 ti yoo bo 100 miles tabi diẹ sii gẹgẹbi fun ibiti ọkọ ati Ipele 2 ni 16A 240V. Pẹlupẹlu, nini aaye gbigba agbara AC ni ile tumọ si pe o le lo eto ti o wa tẹlẹ lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laisi nini lati ṣe ọpọlọpọ awọn iṣagbega. O tun kere ju gbigba agbara DC lọ. Nitorinaa ni ile yan, ibudo gbigba agbara AC kan, lakoko ti o wa ni gbangba lọ fun awọn ebute gbigba agbara DC.
Ni awọn aaye gbangba, o dara lati ni awọn ibudo gbigba agbara DC nitori DC ṣe idaniloju gbigba agbara iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ina. Pẹlu igbega EV ni opopona DC awọn ebute gbigba agbara yoo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii lati gba agbara ni ibudo gbigba agbara.
Lati pade awọn iṣedede gbigba agbara agbaye, awọn ṣaja Delta AC wa pẹlu oriṣiriṣi awọn asopọ gbigba agbara, pẹlu SAE J1772, IEC 62196-2 Iru 2, ati GB/T. Iwọnyi jẹ awọn iṣedede gbigba agbara agbaye ati pe yoo baamu pupọ julọ ti EV ti o wa loni.
SAE J1772 jẹ wọpọ ni Amẹrika ati Japan nigba ti IEC 62196-2 Iru 2 jẹ wọpọ ni Europe ati South East Asia. GB/T jẹ boṣewa orilẹ-ede ti a lo ni Ilu China.
Awọn ṣaja DC wa pẹlu awọn oriṣiriṣi awọn asopọ gbigba agbara lati pade awọn iṣedede gbigba agbara agbaye, pẹlu CCS1, CCS2, CHAdeMO, ati GB/T 20234.3.
CCS1 wọpọ ni Amẹrika ati pe CCS2 ti gba ni ibigbogbo ni Yuroopu ati Guusu ila oorun Asia. CHAdeMO jẹ lilo nipasẹ awọn aṣelọpọ EV Japanese ati GB/T jẹ boṣewa orilẹ-ede ti a lo ni Ilu China.
Eyi da lori ipo rẹ. Awọn ṣaja DC yara jẹ apẹrẹ fun awọn ọran nibiti o nilo lati saji EV rẹ ni iyara, gẹgẹbi ni ibudo gbigba agbara opopona aarin tabi iduro isinmi. Ṣaja AC dara fun awọn aaye ti o duro pẹ, gẹgẹbi ibi iṣẹ, awọn ile itaja, sinima ati ni ile.
Awọn oriṣi mẹta ti awọn aṣayan gbigba agbara wa:
• gbigba agbara ile - 6-8 * wakati.
• Gba agbara gbangba - 2-6 * wakati.
Gbigba agbara yara gba to bi iṣẹju 25 * lati ṣaṣeyọri idiyele 80%.
Nitori awọn oriṣiriṣi oriṣi ati awọn iwọn batiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn akoko wọnyi le yatọ.
Aami idiyele Ile ti fi sori ẹrọ lori odi ita ti o sunmọ ibiti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro. Fun ọpọlọpọ awọn ile eyi le ni irọrun fi sori ẹrọ. Bibẹẹkọ ti o ba n gbe ni iyẹwu laisi aaye ibi-itọju tirẹ, tabi ni ile terraced pẹlu ipa-ọna gbogbo eniyan ni ẹnu-ọna iwaju rẹ o le nira lati fi aaye idiyele sori ẹrọ.
