ori_banner

Asopọ ṣaja EV DC evse gbigba agbara ccs konbo 125A CHAdeMo iho inlet DC Socket idiyele Japanese Yara

CHAdeMO jẹ idahun Japan fun awọn asopọ gbigba agbara DC ni iyara. Lẹẹkansi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣe ẹya kan pato iho CHAdeMO lati ni anfani lati lo awọn asopọ ti a pese ni awọn ibudo gbigba agbara gbangba. Irohin ti o dara ni pe gbogbo awọn ibudo gbigba agbara DC iyara ti o pese awọn asopọ CCS tun pese awọn asopọ CHAdeMO - ti o lagbara lati pese agbara ni ayika 50kW.

 


  • Ti won won Lọwọlọwọ:125A
  • Iwọn foliteji:600V
  • Iwọn otutu otutu: <50K
  • Ipele Idaabobo:IP55
  • Fojuinu foliteji:2000V
  • Iwọn otutu iṣẹ:-30°C ~+50°C
  • Ibanujẹ olubasọrọ:0.5m ti o pọju
  • Iwe-ẹri:CE ti fọwọsi, UL
  • Alaye ọja

    ọja Tags

    Ifihan Of CHAdeMO Socket

    Bi CHAdeMO ti ṣẹda nipasẹ Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki ati Ile-iṣẹ Agbara ina Tokyo, awọn oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ diẹ ninu awọn olugbala nla ti imọ-ẹrọ CHAdeMO. Ni UK, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le gba agbara ni kiakia pẹlu asopọ CHAdeMO pẹlu Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (nigbati o ba ni ibamu pẹlu ohun ti nmu badọgba), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 ati awọn Syeed-pinpin Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn ati Citroen C-Zero. Ibudo gbigba agbara CHAdeMO tun wa bi afikun iyan lori takisi LEVC London.

    lADPJwnI5LmwfXHNAabNAu4_750_422

    Awọn ẹya ara ẹrọ ti CHAdeMO Socket

    • Ni ibamu pẹlu IEC 62196.3-2022
    • Iwọn foliteji: 600V
    • Ti won won lọwọlọwọ: DC 125A
    • 12V/24V itanna titiipa iyan
    • Pade awọn ibeere iwe-ẹri TUV/CE/UL
    • Anti-taara plug eruku ideri
    • Awọn akoko 10000 ti pilogi ati awọn iyipo yiyọ kuro, dide ni iwọn otutu iduroṣinṣin
    • Mida's CHAdeMO iho mu idiyele kekere wa fun ọ, ifijiṣẹ yiyara, didara to dara julọ ati iṣẹ lẹhin-tita dara julọ.
    微信图片_20231110090621

    Awọn paramita ti CHAdeMO Inlet 125 ~ 200A

    Awoṣe CHAdeMO iho
    Ti won won lọwọlọwọ DC+/DC-:125A,150A,200A;
    PP/CP: 2A
    Waya Opin 125A/35mm2
    150A / 50mm2
    200A / 70mm2
    Foliteji won won DC+/DC-: 600V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Koju foliteji 3000V AC / 1 iṣẹju. (DC + DC- PE)
    Idaabobo idabobo 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
    Awọn titiipa itanna 12V / 24V iyan
    Igbesi aye ẹrọ 10,000 igba
    Ibaramu otutu -40℃ ~ 50℃
    Iwọn Idaabobo IP55 (Nigbati ko ba ni ibatan)
    IP44 (Lẹhin ti ibarasun)
    Ohun elo akọkọ
    Ikarahun PA
    Abala idabobo PA
    Igbẹhin apakan Silikoni roba
    Abala olubasọrọ Ejò alloy

    ọja Awọn aworan

    GBT-Awọleke-Socket-

    EV gbigba agbara Socket CHAdeMO ẸYA

    Yiyi Lọwọlọwọ

    Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o dagba diẹ bi aEwe NissanAwọn aaye gbigba agbara ṣi wa nibẹ pẹlu awọn asopọ CHAdeMO. Iwọ yoo rii awọn asopọ CHAdeMO lori ọpọlọpọ awọn ṣaja iyara DC ti o lagbara ti awọn iyara gbigba agbara 50kW tabi yiyara bii awọn ti o ṣiṣẹ nipasẹInstaVolt,GridserveratiOsprey, laarin awon miran.

    Gbigba agbara ailewu

    Awọn ibọsẹ CHAdeMO EV jẹ apẹrẹ pẹlu idabobo aabo lori awọn ori pin wọn lati ṣe idiwọ olubasọrọ taara lairotẹlẹ pẹlu ọwọ eniyan. Idabobo yii jẹ itumọ lati rii daju ipele aabo ti o ga julọ nigbati o ba n mu awọn iho, idabobo olumulo lati mọnamọna ti o pọju.

     

    Idoko Iye

    Eto gbigba agbara ilọsiwaju yii tun jẹ itumọ lati ṣiṣe, pẹlu ikole ti o lagbara ti o ṣe idaniloju igbẹkẹle ati igbesi aye gigun. Soketi CHAdeMO jẹ apẹrẹ lati kọja awọn oludije rẹ, ti o jẹ ki o jẹ idoko-igba pipẹ ti o tayọ fun awọn oniwun EV. Idiyele lọwọlọwọ ti o ni anfani pupọ ati fifi sori ẹrọ rọrun jẹ ki o jẹ yiyan nla fun awọn ohun elo ibugbe ati ti iṣowo mejeeji.

    Oja Analysis

    A ṣe apẹrẹ iho naa lati lo pẹlu awọn asopọ gbigba agbara CHAdeMO, eyiti o n di ibi ti o wọpọ ni gbogbo agbaye. Eyi jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun awọn ti o fẹ lati gba agbara si awọn ọkọ ina mọnamọna wọn laisi nini aibalẹ nipa awọn ọran ibamu.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

    Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

    Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa