וואָס איז די חילוק צווישן טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז און אנדערע עפנטלעך טשאַרדזשערז?

וואָס איז די חילוק צווישן טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז און אנדערע עפנטלעך טשאַרדזשערז?

טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז און אנדערע ציבור טשאַרדזשערז זענען אַנדערש אין עטלעכע אַספּעקץ, אַזאַ ווי אָרט, גיכקייַט, פּרייַז און קאַמפּאַטאַבילאַטי. דאָ זענען עטלעכע פון ​​​​די הויפּט דיפעראַנסיז:

- אָרט: טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז זענען דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג סטיישאַנז וואָס זענען סטראַטידזשיקלי לאָוקייטאַד צוזאמען הויפּט כייווייז און רוץ, יוזשאַוואַלי לעבן אַמענאַטיז ווי רעסטראַנץ, שאַפּס אָדער האָטעלס. אנדערע ציבור טשאַרדזשערז, אַזאַ ווי דעסטיניישאַן טשאַרדזשערז, זענען טיפּיקלי געפֿונען אין האָטעלס, רעסטראַנץ, שאַפּינג סענטערס, פּאַרקינג פּלאַץ און אנדערע ציבור ערטער. זיי זענען מענט צו צושטעלן באַקוועם טשאַרדזשינג פֿאַר דריווערס וואָס בלייַבן פֿאַר אַ מער צייט.

- גיכקייַט: טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז זענען פיל פאַסטער ווי אנדערע ציבור טשאַרדזשערז, ווייַל זיי קענען צושטעלן אַרויף צו 250 קוו מאַכט און טשאַרדזשינג אַ טעסלאַ פאָרמיטל פון 10% צו 80% אין וועגן 30 מינוט. אנדערע ציבור טשאַרדזשערז בייַטן אין זייער גיכקייַט און מאַכט רעזולטאַט, דיפּענדינג אויף די טיפּ און נעץ. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע פון ​​די פאַסטאַסט עפנטלעך טשאַרדזשערז אין אַוסטראַליאַ זענען די 350 קוו דק סטיישאַנז פון Chargefox און Evie נעטוואָרקס, וואָס קענען באַשולדיקן אַ קאַמפּאַטאַבאַל EV פון 0% צו 80% אין וועגן 15 מינוט. אָבער, רובֿ ציבור טשאַרדזשערז זענען סלאָוער, ריינדזשינג פון 50 קוו צו 150 קוו דק סטיישאַנז וואָס קענען נעמען אַרויף צו אַ שעה אָדער מער צו באַשולדיקן אַן EV. עטלעכע ציבור טשאַרדזשערז זענען אפילו סלאָוער אַק סטיישאַנז וואָס קענען בלויז צושטעלן אַרויף צו 22 קוו מאַכט און נעמען עטלעכע שעה צו באַשולדיקן אַן EV.

- פּרייַז: טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז זענען נישט פריי פֿאַר רובֿ טעסלאַ דריווערס, אַחוץ פֿאַר יענע וואָס האָבן פריי לעבן סופּערטשאַרדזשינג קרעדיץ אָדער ריפעראַל ריוואָרדז¹. דער פּרייַז פון סופּערטשאַרדזשינג וועריז לויט אָרט און צייט פון נוצן, אָבער עס איז יוזשאַוואַלי אַרום $ 0.42 פּער קווה אין אַוסטראַליאַ. אנדערע ציבור טשאַרדזשערז אויך האָבן פאַרשידענע פּרייסאַז דיפּענדינג אויף די נעץ און אָרט, אָבער זיי זענען בכלל מער טייַער ווי טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז. צום ביישפּיל, די פּריסיאַסט 350 קוו דק סטיישאַנז פון Chargefox און Evie נעטוואָרקס זענען פּרייז ביי $ 0.60 פּער קוו, די אַמפּאָל ס AmpCharge 150 קוו וניץ, און BP Pulse ס 75 קוו שנעל טשאַרדזשערז זענען $ 0.55 פּער קוו. דערווייַל, די סלאָוער 50 קוו סטיישאַנז פון Chargefox און Evie Networks זענען בלויז $ 0.40 פּער קוו און עטלעכע שטאַט רעגירונג אָדער קאָונסיל-באַקט טשאַרדזשערז זענען אפילו טשיפּער.

- קאַמפּאַטאַבילאַטי: טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז נוצן אַ פּראַפּרייאַטערי קאַנעקטער וואָס איז אַנדערש פון וואָס רובֿ אנדערע עווס נוצן אין די יו. עס. און אויסטראַליע. אָבער, טעסלאַ האט לעצטנס מודיע אַז עס וועט עפֿענען עטלעכע פון ​​​​זייַן סופּערטשאַרדזשערז צו אנדערע עווס אין די יו. דערצו, עטלעכע אָטאָומייקערז ווי Ford און GM האָבן אויך מודיע אַז זיי וועלן אַדאַפּט טעסלאַ ס קאַנעקטער טעכנאָלאָגיע (ריניימד ווי NACS) אין זייער צוקונפֿט עווס. דעם מיטל אַז טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז וועט ווערן מער צוטריטלעך און קאַמפּאַטאַבאַל מיט אנדערע עווס אין דעם לעבן צוקונפֿט. אנדערע ציבור טשאַרדזשערז נוצן פאַרשידן סטאַנדאַרדס און קאַנעקטערז דיפּענדינג אויף די געגנט און נעץ, אָבער רובֿ פון זיי נוצן די CCS אָדער CHAdeMO סטאַנדאַרדס וואָס זענען וויידלי אנגענומען דורך רובֿ EV מאַניאַפאַקטשערערז.

איך האָפֿן דעם ענטפער העלפּס איר פֿאַרשטיין די חילוק צווישן טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז און אנדערע עפנטלעך טשאַרדזשערז.