אין אַ באַטייטיק מאַך צו אַקסעלערייטינג די אַדאַפּשאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) און רידוסינג טשאַד ימישאַנז, עטלעכע אייראפעישע לענדער האָבן אַנוויילד אַטראַקטיוו ינסענטיווז פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער. פינלאַנד, ספּאַין און פֿראַנקרייַך האָבן יעדער ימפּלאַמענאַד פאַרשידן מגילה און סובסידיעס צו מוטיקן די יקספּאַנשאַן פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז אַריבער זייער ריספּעקטיוו פעלקער.
פינלאַנד ילעקטראַפייז טראַנספּאָרטאַטיאָן מיט 30% סאַבסידי פֿאַר פּובליק טשאַרדזשינג סטיישאַנז
פינלאַנד האט ראָולד אַ אַמביציעס פּלאַן צו שטיצן זייַן EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער. ווי אַ טייל פון זייער ינסענטיווז, די פֿיניש רעגירונג אָפפערס אַ היפּש 30% סאַבסידי פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון מער ווי 11 קוו. פֿאַר די וואס גיין די עקסטרע מייל דורך בויען שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט קאַפּאַסאַטיז פון מער ווי 22 קוו, די סאַבסידי ינקריסאַז צו אַן ימפּרעסיוו 35%. די ינישאַטיווז צילן צו מאַכן EV טשאַרדזשינג מער צוטריטלעך און באַקוועם פֿאַר פֿיניש בירגערס, פאַסטערינג די וווּקס פון עלעקטריק מאָביליטי אין דער מדינה.
ספּאַין ס MOVES III פּראָגראַם מאַכט אַרויף EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער
ספּאַין איז גלייך באגאנגען צו העכערן עלעקטריש מאָביליטי. די מדינה ס MOVES III פּראָגראַם, דיזיינד צו פאַרבעסערן טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, ספּעציעל אין נידעריק-געדיכטקייַט געביטן, איז אַ הויפּט הויכפּונקט. מיוניסאַפּאַליטיז מיט באַפעלקערונג פון ווייניקערע ווי 5,000 באוווינער וועט באַקומען אַן נאָך 10% סאַבסידי פון די הויפט רעגירונג פֿאַר די ינסטאַלירונג פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז. דער ינסעניוו יקסטענדז צו עלעקטריק וועהיקלעס זיך, וואָס וועט אויך זיין בארעכטיגט פֿאַר אַן עקסטרע 10% סאַבסידי. ספּאַין ס השתדלות זענען געריכט צו ביישטייערן באטייטיק צו דער אַנטוויקלונג פון אַ ברייט און צוטריטלעך EV טשאַרדזשינג נעץ ניישאַנווייד.
פֿראַנקרייַך ספּאַרקס EV רעוואלוציע מיט דייווערס ינסענטיווז און שטייַער קרעדיץ
פֿראַנקרייַך איז גענומען אַ מאַלטיפאַסאַטיד צוגאַנג צו מוטיקן דעם וווּקס פון זייַן EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער. די אדוועניר פראגראם, ערשט איינגעפירט אין נאוועמבער 2020, איז אפיציעל באנייט געווארן ביז דעצעמבער 2023. אונטער דעם פראגראם קענען מענטשן באקומען סובסידיעס פון ביז €960 פאר אינסטאלירן טשאַרדזשינג סטאנציעס, בשעת שערד פאַסילאַטיז זענען בארעכטיגט צו סובסידיעס פון אַרויף צו € 1,660. אַדדיטיאָנאַללי, אַ רידוסט וואַט קורס פון 5.5% איז געווענדט צו די ינסטאַלירונג פון עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין שטוב. פֿאַר כאָלעל ינסטאַליישאַנז אין בנינים איבער 2 יאָר אַלט, וואַט איז באַשטימט צו 10%, און פֿאַר בנינים ווייניקער ווי 2 יאָר אַלט, עס שטייט צו 20%.
דערצו, פֿראַנקרייַך האט ינטראָודוסט אַ שטייַער קרעדיט וואָס קאָווערס 75% פון די קאָס פארבונדן מיט פּערטשאַסינג און ינסטאָלינג טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַרויף צו אַ שיעור פון € 300. צו באַגרענעצן זיך פֿאַר דעם שטייַער קרעדיט, די אַרבעט מוזן זיין דורכגעקאָכט דורך אַ קוואַלאַפייד פירמע אָדער זייַן סאַבקאַנטראַקטער, מיט דיטיילד ינווויסיז וואָס ספּעציפיצירן די טעכניש קעראַקטעריסטיקס און פּרייַז פון די טשאַרדזשינג סטאַנציע. אין אַדישאַן צו די מיטלען, די אַדוועניר סאַבסידי טאַרגאַץ מענטשן אין קאָלעקטיוו בנינים, קאָו-אָונערשיפּ טראַסטיז, קאָמפּאַניעס, קהילות און עפנטלעך ענטיטיז צו פאַרבעסערן די ינפראַסטראַקטשער פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג.
די ינישאַטיווז פאַרטראַכטנ זיך די היסכייַוועס פון די אייראפעישע אומות צו יבערגאַנג צו גרינער און מער סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס. דורךינסענטיווייזינג די אַנטוויקלונג פון EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, פינלאַנד, ספּאַין און פֿראַנקרייַך מאַכן באַטייַטיק סטריידז צו אַ קלינער, מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.צוקונפֿט.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער-09-2023