פונדאַמענטאַל דיפפערענסעס

אויב איר פאַרמאָגן אַן עלעקטריש פאָרמיטל, גיכער אָדער שפּעטער, איר וועט באַקומען אינפֿאָרמאַציע וועגן אַק ווס דק טשאַרדזשינג. טאָמער, איר זענט שוין באַקאַנט מיט די אַבריווייישאַנז אָבער האָבן קיין קלו ווי זיי פאַרבינדן צו דיין EV.

דער אַרטיקל וועט העלפֿן איר פֿאַרשטיין די חילוק צווישן דק און אַק טשאַרדזשערז. נאָך לייענען עס, איר וועט אויך וויסן וואָס וועג פון טשאַרדזשינג איז פאַסטער און וואָס איז בעסער פֿאַר דיין מאַשין.

לאמיר אנהייבן!

דיפפערענסע #1: אָרט פון קאַנווערטינג די מאַכט

עס זענען צוויי טייפּס פון עלעקטרע טראַנסמיטער וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר טשאַרדזשינג עלעקטריק וועהיקלעס. זיי זענען גערופן אָלטערנייטינג קראַנט (AC) און דירעקט קראַנט (דק) מאַכט.

די מאַכט קומט פון די עלעקטרע גריד איז שטענדיק אַלטערנייטינג קראַנט (AC). אָבער, אַן עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע איז ביכולת צו אָננעמען בלויז דירעקט קראַנט (דק). דער הויפּט חילוק צווישן AC און DC טשאַרדזשינג איז דיאָרט ווו די אַק מאַכט איז קאָנווערטעד. עס קענען זיין קאָנווערטעד אַרויס אָדער ין די מאַשין.

די דק טשאַרדזשערז זענען יוזשאַוואַלי ביגער זינט די קאַנווערטער איז ין די טשאַרדזשינג סטאַנציע. דעם מיטל אַז עס איז פאַסטער ווי די אַק טשאַרדזשערז ווען עס קומט צו טשאַרדזשינג די באַטאַרייע.

אין קאַנטראַסט, אויב איר נוצן אַק טשאַרדזשינג, די קאַנווערטינג פּראָצעס סטאַרץ בלויז ין די מאַשין. עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַ געבויט-אין AC-DC קאַנווערטער גערופן אַן "אָנבאָרד טשאַרדזשער" וואָס קאַנווערץ AC מאַכט צו DC מאַכט. נאָך קאַנווערטינג די מאַכט, די מאַשין ס באַטאַרייע איז באפוילן.

חילוק #2: טשאַרדזשינג אין שטוב מיט אַק טשאַרדזשערז

טהעאָרעטיקאַללי, איר קענען ינסטאַלירן אַ דק טשאַרדזשער אין שטוב. אָבער, עס טוט נישט מאַכן פיל זינען.

דק טשאַרדזשערז זענען באטייטיק מער טייַער ווי אַק טשאַרדזשערז.

זיי נעמען מער פּלאַץ און דאַרפן פיל מער קאָמפּליצירט ספּער טיילן פֿאַר פּראַסעסאַז אַזאַ ווי אַקטיוו קאָאָלינג.

א הויך מאַכט קשר צו די מאַכט גריד איז נייטיק.

אויף שפּיץ פון דעם, דק טשאַרדזשינג איז נישט רעקאַמענדיד פֿאַר קעסיידערדיק נוצן - מיר וועלן רעדן וועגן דעם שפּעטער. געגעבן אַלע די פאקטן, איר קענען פאַרענדיקן אַז אַן אַק טשאַרדזשער איז אַ פיל בעסער ברירה פֿאַר אַ היים ינסטאַלירונג. דק טשאַרדזשינג ווייזט זענען מערסטנס געפֿונען צוזאמען כייווייז.

חילוק #3: מאָביל טשאַרדזשינג מיט אַק

בלויז אַק טשאַרדזשערז קענען זיין רירעוודיק. און עס זענען צוויי הויפּט סיבות פֿאַר דעם:

פירסטלי, די דק טשאַרדזשער כּולל אַ גאָר שווער קאַנווערטער פון מאַכט. אַזוי, קעריינג עס מיט איר אויף אַ יאַזדע איז אוממעגלעך. דעריבער, בלויז סטיישאַנערי מאָדעלס פון אַזאַ טשאַרדזשערז עקסיסטירן.

צווייטנס, אַזאַ אַ טשאַרדזשער ריקווייערז ינפּוץ פון 480+ וואלטס. אַזוי, אפילו אויב עס איז געווען רירעוודיק, איר זענט נישט מסתּמא צו געפֿינען אַ פּאַסיק מאַכט מקור אין פילע ערטער. דערצו, אַ מערהייַט פון עפנטלעך EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז צושטעלן אַק טשאַרדזשינג, בשעת דק טשאַרדזשערז זענען דער הויפּט צוזאמען כייווייז.

חילוק #4: דק טשאַרדזשינג איז פאַסטער ווי אַק טשאַרדזשינג

אן אנדער וויכטיק חילוק צווישן אַק און דק טשאַרדזשינג איז די גיכקייַט. ווי איר שוין וויסן, די דק טשאַרדזשער האט אַ קאַנווערטער ין עס. דאָס מיינט אַז די מאַכט וואָס קומט אויס פון די דק טשאַרדזשינג סטאַנציע בייפּאַסיז די מאַשין ס אַנבאָרד טשאַרדזשער און גייט גלייך אין די באַטאַרייע. דער פּראָצעס איז צייט-שפּאָרן זינט די קאַנווערטער אין די EV טשאַרדזשער איז פיל מער עפעקטיוו ווי דער אין די מאַשין. דעריבער, טשאַרדזשינג מיט דירעקט קראַנט קענען זיין צען אָדער מער מאל פאַסטער ווי טשאַרדזשינג מיט אָלטערנייטינג קראַנט.

חילוק # 5: אַק ווס דק מאַכט - פאַרשידענע טשאַרדזשינג ויסבייג

אן אנדער פונדאַמענטאַל חילוק צווישן אַק און דק טשאַרדזשינג איז די טשאַרדזשינג ויסבייג פאָרעם. אין פאַל פון אַק טשאַרדזשינג, די מאַכט איבערגעגעבן צו די EV איז פשוט אַ פלאַך שורה. די סיבה פֿאַר דעם איז די קליין גרייס פון די אַנבאָרד טשאַרדזשער און, אַקאָרדינגלי, זייַן לימיטעד מאַכט.

דערווייַל, DC טשאַרדזשינג קריייץ אַ דיגריידינג טשאַרדזשינג ויסבייג, ווייַל די EV באַטאַרייע טכילעס אַקסעפּץ אַ פאַסטער לויפן פון ענערגיע, אָבער ביסלעכווייַז ריקווייערז ווייניקער ווען עס ריטשאַז מאַקסימום קאַפּאַציטעט.

חילוק #6: טשאַרדזשינג און באַטערי געזונט

אויב איר האָבן צו באַשליסן צי צו פאַרברענגען 30 מינוט אָדער 5 שעה צו טשאַרדזשינג דיין מאַשין, דיין ברירה איז גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג. אָבער דאָס איז נישט אַזוי פּשוט, אפילו אויב איר טאָן ניט זאָרגן וועגן די פּרייַז חילוק צווישן די גיך (דק) און רעגולער טשאַרדזשינג (AC).

די זאַך איז אַז אויב אַ דק טשאַרדזשער איז קאַנטיניואַסלי געניצט, באַטאַרייע פאָרשטעלונג און געווער קען זיין ימפּערד. און דאָס איז נישט בלויז אַ סקערי מיטאָס אין די E- מאָביליטי וועלט, אָבער אַ פאַקטיש ווארענונג אַז עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פון E-מאַשין אפילו אַרייַננעמען אין זייער מאַניואַלז.

רובֿ נייַ עלעקטריק קאַרס שטיצן קעסיידערדיק קראַנט טשאַרדזשינג ביי 100 קוו אָדער מער, אָבער טשאַרדזשינג מיט דעם גיכקייַט קריייץ יבעריק היץ און אַמפּלאַפיייז די אַזוי גערופענע ריפּאַל ווירקונג - די אַק וואָולטידזש פלאַקטשוייץ צו פיל אויף די דק מאַכט צושטעלן.

די טעלעמאַטיק פירמע קאַמפּערינג די פּראַל פון אַק און דק טשאַרדזשערז. נאָך 48 חדשים פון אַנאַלייזינג די צושטאַנד פון עלעקטריק מאַשין באַטעריז, עס געפונען אַז קאַרס וואָס געוויינט גיך טשאַרדזשינג מער ווי דריי מאָל פּער חודש אין סיזאַנאַל אָדער הייס קליימיץ האָבן 10% מער באַטאַרייע דערנידעריקונג ווי די וואָס קיינמאָל געוויינט דק שנעל טשאַרדזשערז.

חילוק # 7: אַק טשאַרדזשינג איז טשיפּער ווי דק טשאַרדזשינג

איין באַטייטיק דיסטינגקשאַן צווישן אַק און דק טשאַרדזשינג איז די פּרייַז - אַק טשאַרדזשערז זענען פיל טשיפּער צו נוצן ווי דק אָנעס. די זאַך איז אַז דק ​​טשאַרדזשערז זענען מער טייַער. דערצו, ייַנמאָנטירונג קאָס און גריד קשר קאָס פֿאַר זיי זענען העכער.

ווען איר באַשולדיקן דיין מאַשין אין אַ דק מאַכט פונט, איר קענען שפּאָרן אַ פּלאַץ פון צייט. אַזוי עס איז ידעאַל פֿאַר סיטואַטיאָנס ווו איר זענט אין אַ ייַלן. אין אַזאַ קאַסעס, עס איז גלייַך צו צאָלן אַ העכער פּרייַז פֿאַר געוואקסן טשאַרדזשינג גיכקייַט. דערווייַל, טשאַרדזשינג מיט אַק מאַכט איז טשיפּער אָבער נעמט מער. אויב איר קענען באַשולדיקן דיין EV נאָענט צו די אָפיס בשעת איר אַרבעט, פֿאַר בייַשפּיל, עס איז ניט דאַרפֿן צו אָוווערפּיי פֿאַר סופּער-שנעל טשאַרדזשינג.

ווען עס קומט צו פּרייַז, היים טשאַרדזשינג איז די טשיפּאַסט אָפּציע. אַזוי בייינג דיין אייגענע טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ לייזונג וואָס וועט באשטימט פּאַסן דיין בייַטל.

צום סוף, ביידע טייפּס פון טשאַרדזשינג האָבן זייער בענעפיץ. אַק טשאַרדזשינג איז זיכער כעלטיער פֿאַר דיין מאַשין ס באַטאַרייע, בשעת די דק וואַריאַנט קענען זיין געוויינט פֿאַר סיטואַטיאָנס ווען איר דאַרפֿן צו ריטשאַרדזש דיין באַטאַרייע מיד. פֿון אונדזער דערפאַרונג, עס איז קיין פאַקטיש נויט פֿאַר הינטער-שנעל טשאַרדזשינג, ווייַל רובֿ EV אָונערז טשאַרדזשינג זייער מאַשין באַטעריז בייַ נאַכט אָדער ווען פּאַרקט לעבן די אָפיס. אַן אַק וואַללבאָקס אַזאַ ווי די גאָ-ע טשאַרדזשער געמיני פלעקס אָדער די גאָ-ע טשאַרדזשער געמיני, קענען דעריבער זיין אַ ויסגעצייכנט לייזונג. איר קענען ינסטאַלירן עס אין שטוב אָדער אין דיין פירמע בנין, וואָס מאכט פריי EV טשאַרדזשינג מעגלעך פֿאַר דיין עמפּלוייז.

דאָ איר וועט געפֿינען אַלע די עססענטיאַלס וועגן אַק ווס דק טשאַרדזשינג און די חילוק צווישן זיי: