ĐIỆN MIDA
English
head_banner
Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW Hình ảnh nổi bật
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW
  • Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW

Mô-đun sạc SER100040K3B SiC Mosfet LLC Mô-đun nguồn AC DC 40kW

SER100040K3B Mô-đun sạc DC 40kW cho Trạm sạc DC EV Mô-đun nguồn AC DC


  • Mẫu số:SER100040K3B
  • Điện áp đầu vào:285Vac ～ 475Vac
  • Công suất đầu ra định mức:40kW
  • Dải điện áp đầu ra:50Vdc ~ 1000Vdc
  • Hiệu suất cao nhất:≥ 97,03%
  • Hệ số công suất:≥0,99
  • Độ chính xác của quy định hiện tại:≤±1%
  • Giao thức truyền thông:CÓ THỂ
    • WhatsApp Skype E-mail

    Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

    Mô-đun nguồn SER100040K3B 40kW được thiết kế cách ly, hỗ trợ phích cắm nóng, cách ly tưới ngược đầu ra, nhằm đảm bảo an toàn cá nhân và an toàn cho hệ thống Sạc EV.

    5

    Hiệu quả cao và bảo tồn năng lượng

    2

    Phạm vi công suất không đổi đầu ra rộng

    1

    Tiêu thụ điện năng dự phòng cực thấp

    3

    Nhiệt độ hoạt động cực rộng

    SER100040K3B

    Mô-đun sạc EV 20KW

    Mô-đun sạc EV 20KW (hai đầu vào)

    Mô-đun sạc EV 30KW

    Mô-đun sạc EV 40KW

    40kw UXR100040

    PHẠM VI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA SIÊU RỘNG
    TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU DUNG LƯỢNG PIN EV

    Dải đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng các loại ô tô trên thị trường và thích ứng với xe điện điện áp cao trong tương lai.

    ● Trạm sạc (bộ sạc) EV 40kw SER100040K3B mạch tích hợp mô-đun nguồn và thiết kế tham chiếu. Mạch tích hợp và thiết kế tham chiếu của chúng tôi giúp bạn tạo ra các mô-đun nguồn thông minh hơn và hiệu quả hơn có thể sạc xe điện (evs). Cho dù đó là giai đoạn hiệu chỉnh hệ số công suất (pfc) hay thiết kế giai đoạn nguồn dc/dc, chúng tôi đều có các mạch phù hợp để thiết kế mô-đun nguồn điện ev hiệu quả.

    ● Mô-đun sạc EV MIDA SER100040K3B Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

    ● Mô-đun nguồn MIDA ESER100040K3B Đáp ứng xu hướng sạc điện áp cao trong tương lai của xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và loại ô tô khác nhau.

    pic2 (1)

    ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH ĐỂ AN TOÀN VÀ
    SẠC ĐÁNG TIN CẬY

    pic6

    Thông số kỹ thuật

    Mô-đun sạc DC 40KW
    Mẫu số SER100040K3B
    Đầu vào AC Xếp hạng đầu vào 285Vac ～ 475Vac
    Kết nối đầu vào AC 3L + PE
    Tần số đầu vào 50±5Hz
    Hệ số công suất đầu vào ≥0,99
    Bảo vệ quá áp đầu vào 490±10Vac
    Bảo vệ điện áp đầu vào 270±10Vac
    Đầu ra DC Công suất đầu ra định mức 40kW
    Dải điện áp đầu ra 50Vdc ~ 1000Vdc
    Phạm vi hiện tại đầu ra 0,5-67A
    Dải công suất đầu ra không đổi Khi điện áp đầu ra là 50-1000Vdc, 20kW không đổi sẽ xuất ra
    Hiệu suất cao nhất ≥ 96%
    Thời gian bắt đầu mềm 3-8 giây
    Bảo vệ ngắn mạch Bảo vệ tự rollback
    Độ chính xác điều chỉnh điện áp ≤ ± 0,5%
    THD 5%
    Độ chính xác của quy định hiện tại ≤±1%
    Mất cân bằng chia sẻ hiện tại ≤±5%
    Hoạt động
    Môi trường    		 Nhiệt độ hoạt động (° C) -40˚C ~ +75˚C, giảm từ 55˚C
    Độ ẩm (%) 95% RH, không ngưng tụ
    Độ cao (m) 2000m, giảm trên 2000m
    Phương pháp làm mát Quạt làm mát
    Cơ khí Tiêu thụ điện năng dự phòng <10W
    Giao thức truyền thông CÓ THỂ
    Cài đặt địa chỉ Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác phím
    Kích thước mô-đun 460*218*84mm (Dài*R*H)
    Trọng lượng (kg) ≤ 13Kg
    Sự bảo vệ Bảo vệ đầu vào OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Chống sét lan truyền
    Bảo vệ đầu ra SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Cách điện Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
    MTBF 500 000 giờ
    Quy định Giấy chứng nhận UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
    Sự an toàn CE, TUV

    Tính năng cốt lõi

    1, 40KWmô-đun sạc SER100040K3B là mô-đun nguồn bên trong dành cho các trạm sạc (cọc) SER100040K3B và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc cho xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

    2, Mô-đun sạc 40kw SER100040K3B ev được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

    3,Mô-đun sạc MIDA EV SER100040K3B Mô-đun nguồn linh hoạt, đáng tin cậy, chi phí thấp cho trạm sạc (bộ sạc) EV. Mô-đun sạc ac/dc dòng MD là bộ phận nguồn chính của bộ sạc nhanh dc ev, chuyển đổi ac thành dc rồi sạc cho xe điện, cung cấp nguồn dc đáng tin cậy cho các thiết bị yêu cầu mô-đun nguồn dc ev.

    Thuận lợi

    Nhiều lựa chọn

    Công suất cao như Mô-đun nguồn 20kW, 30kW, 40kW SER100040K3B
    Điện áp đầu ra lên tới 1000V

    Độ tin cậy cao

    • Giám sát nhiệt độ tổng thể
    • Bảo vệ độ ẩm, phun muối và nấm
    • MTBF > 100.000 giờ

    An toàn và An toàn

    Dải điện áp đầu vào rộng 270 ~ 480V AC
    Phạm vi nhiệt độ làm việc rộng -30°C~+50°C

    Tiêu thụ năng lượng thấp

    Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
    Hiệu suất chuyển đổi cao lên tới 96%
    Chế độ song song thông minh, làm việc với hiệu quả tốt nhất

    Ứng dụng

    1, các mô-đun bộ sạc có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC cho xe điện và xe buýt điện tử.
    Lưu ý: Mô-đun bộ sạc không áp dụng cho bộ sạc trên xe (bên trong ô tô).

    2, mô-đun bộ sạc SER100040K3B được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, báo động thiếu điện áp, chức năng bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun bộ sạc có thể được kết nối trong một hệ thống song song, cho phép thay nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo khả năng ứng dụng và độ tin cậy của hệ thống.

    3, Mô-đun sạc DC 40KW SER100040K3B là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (cọc) và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc cho xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

    4, Mô-đun sạc SER100040K3B 40kw được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

  • Trước:
  • Kế tiếp:

    • Để lại tin nhắn của bạn:

    Sản phẩm liên quan

    Để lại tin nhắn của bạn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi