ĐIỆN MIDA
English
head_banner
Mô-đun sạc DC NXR75030 750V 50A 20KW Mô-đun nguồn EV Hình ảnh nổi bật
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW
  • Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW

Mô-đun sạc DC NXR75030 Mô-đun nguồn EV 750V 50A 20KW

BEG1K075G Mô-đun sạc AC DC hai chiều 20kW Mô-đun nguồn xả
Mô-đun sạc AC DC EV 20kW Bộ chuyển đổi nguồn DC cho trạm sạc DC


  • Mẫu số:BEG1K075G
  • Điện áp đầu vào:50 ~ 750VDC
  • Công suất đầu ra định mức:20kW
  • Dải điện áp đầu ra:50 ~ 750VDC
  • Hiệu suất cao nhất:≥ 96%
  • Hệ số công suất:≥0,99
  • Độ chính xác của quy định hiện hành:≤±1%
  • Giao thức truyền thông:CÓ THỂ
  • Nhiệt độ hoạt động:－40oC～＋75oC
    • WhatsApp Skype E-mail

    Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN

    Mô-đun sạc DC NXR75030 20kw này hỗ trợ chế độ đầu vào kép DC và DC, kết hợp sạc pin bằng lưới điện và sạc xe bằng pin. Đồng thời, nó đáp ứng các yêu cầu về kích thước của ba mô-đun thống nhất của State Grid.

    5

    Hiệu quả cao và bảo tồn năng lượng

    2

    Phạm vi công suất không đổi đầu ra rộng

    1

    Tiêu thụ điện năng dự phòng cực thấp

    3

    Nhiệt độ hoạt động cực rộng

    Mô-đun nguồn sạc 20KW

    Mô-đun sạc EV 20KW

    Mô-đun sạc EV 20KW (hai đầu vào)

    Mô-đun sạc EV 30KW

    Mô-đun sạc EV 40KW

    Mô-đun sạc NXR100020

    PHẠM VI ĐIỆN ÁP ĐẦU RA SIÊU RỘNG
    TƯƠNG THÍCH VỚI MỌI YÊU CẦU DUNG LƯỢNG PIN EV

    Dải đầu ra cực rộng 50-1000V, đáp ứng các loại ô tô trên thị trường và thích ứng với xe điện điện áp cao trong tương lai.

    ● Tương thích với nền tảng 200V-800V hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy đủ năng lượng để phát triển trong tương lai trên 900V, điều này có thể tránh được việc đầu tư xây dựng nâng cấp bộ sạc EV điện áp cao.

    ● Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

    ● Đáp ứng xu hướng sạc điện áp cao trong tương lai của xe điện, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và loại ô tô khác nhau.

    pic2 (1)

    ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH ĐỂ AN TOÀN VÀ
    MODULE SẠC ĐÁNG TIN CẬY

    pic6

    Thông số kỹ thuật

    Mô-đun sạc DC 20KW (Hai đầu vào)
    Mẫu số NXR75030
    Đầu vào AC Xếp hạng đầu vào 50V～ 750VDC
    Kết nối đầu vào AC 3L + PE
    Tần số đầu vào 50/60±5Hz
    Hệ số công suất đầu vào ≥0,99
    Bảo vệ quá áp đầu vào 490±10Vac
    Bảo vệ điện áp đầu vào 270±10Vac
    Đầu ra DC Công suất đầu ra định mức 20kW
    Dải điện áp đầu ra 50V～ 750VDC
    Phạm vi hiện tại đầu ra 0,5-67A
    Dải công suất đầu ra không đổi Khi điện áp đầu ra là 300-1000Vdc, 20kW không đổi sẽ xuất ra
    Hiệu suất cao nhất ≥ 96%
    Thời gian bắt đầu mềm 3-8 giây
    Bảo vệ ngắn mạch Bảo vệ tự rollback
    Độ chính xác điều chỉnh điện áp ≤ ± 0,5%
    THD 5%
    Độ chính xác của quy định hiện tại ≤±1%
    Mất cân bằng chia sẻ hiện tại ≤±5%
    Hoạt động
    Môi trường    		 Nhiệt độ hoạt động (° C) -40˚C ~ +75˚C, giảm từ 55˚C
    Độ ẩm (%) 95% RH, không ngưng tụ
    Độ cao (m) 2000m, giảm trên 2000m
    Phương pháp làm mát Quạt làm mát
    Cơ khí Tiêu thụ điện năng dự phòng <10W
    Giao thức truyền thông CÓ THỂ
    Cài đặt địa chỉ Màn hình hiển thị kỹ thuật số, thao tác phím
    Kích thước mô-đun 460*218*84mm (Dài*R*H)
    Trọng lượng (kg) ≤ 13Kg
    Sự bảo vệ Bảo vệ đầu vào OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Chống sét lan truyền
    Bảo vệ đầu ra SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Cách điện Đầu ra DC cách điện và đầu vào AC
    MTBF 500 000 giờ
    Quy định Giấy chứng nhận UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Loại B
    Sự an toàn CE, TUV

    Tính năng cốt lõi

    Mô-đun bộ sạc DC DC NXR75030 20kw là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (cọc) và chuyển đổi năng lượng AC và DC thành DC để sạc cho xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

    Mô-đun bộ sạc hai chiều DC DC 20kW NXR75030 được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC hoặc DC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

    Thuận lợi

    Nhiều lựa chọn

    Công suất cao như Mô-đun sạc hai chiều NXR75030 20kW
    Điện áp đầu ra lên tới 1000V

    Độ tin cậy cao

    • Giám sát nhiệt độ tổng thể
    • Bảo vệ độ ẩm, phun muối và nấm
    • MTBF > 100.000 giờ

    An toàn và An toàn

    Dải điện áp đầu vào rộng 270 ~ 480V AC
    Phạm vi nhiệt độ làm việc rộng -30°C~+50°C

    Tiêu thụ năng lượng thấp

    Chế độ ngủ độc đáo, công suất dưới 2W
    Hiệu suất chuyển đổi cao lên tới 96%
    Chế độ song song thông minh, làm việc với hiệu quả tốt nhất

    Ứng dụng

    1, Mô-đun bộ sạc DC DC 20kw NXR75030 có thể được sử dụng trên các trạm sạc nhanh DC cho xe điện và xe buýt điện tử.

    2, mô-đun bộ sạc DC DC NXR75030 20kw được trang bị chức năng bảo vệ quá áp đầu vào, báo động thiếu điện áp, chức năng bảo vệ quá dòng và ngắn mạch đầu ra. Các mô-đun bộ sạc có thể được kết nối trong một hệ thống song song, cho phép thay nóng và bảo trì dễ dàng hơn. Điều này cũng đảm bảo khả năng ứng dụng và độ tin cậy của hệ thống.
    3, Mô-đun sạc 20kw hai chiều NXR75030 là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc DC (cọc) và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc xe. Mô-đun bộ sạc lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở mức 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

    4, Mô-đun bộ sạc NXR75030 20kw được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra khi bật nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

    Mô-đun nguồn sạc 5.1000V 20kW DC DC EV NXR75030 cho Trạm sạc nhanh 150kW EV. Mô-đun sạc 20kw Bộ chỉnh lưu 1000v emc class b mô-đun nguồn sạc ev

  • Trước:
  • Kế tiếp:

    • Để lại tin nhắn của bạn:

    Sản phẩm liên quan

    Để lại tin nhắn của bạn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi