Nghiên cứu về Bộ chuyển đổi AC/DC hai chiều hai giai đoạn dựa trên V2G!

Với những vấn đề ngày càng nghiêm trọng về cạn kiệt năng lượng và ô nhiễm môi trường trên toàn thế giới, bảo tồn năng lượng và giảm phát thải, bảo vệ môi trường, các chiến lược phát triển bền vững cho môi trường ngày càng trở nên quan trọng. Xe điện có ưu điểm về năng lượng và tiết kiệm rất lớn.

Trong những năm gần đây, nó nhận được sự quan tâm rộng rãi của các nước trên thế giới và đạt được sự phát triển nhanh chóng. Sự phổ biến của xe điện và hiện trạng một số lượng lớn xe điện được kết nối với lưới điện, cũng như xe điện đều có cả

Đặc điểm hút thuốc kép của nguồn điện và phụ tải khiến công nghệ V2G (Vehicle-to-Grid) ra đời và trở thành điểm nóng nghiên cứu trong lĩnh vực giao thoa giữa xe điện và lưới điện. Ý tưởng cốt lõi của công nghệ V2G là sử dụng một số lượng lớn phương tiện được lựa chọn.

Ắc quy điện của xe được sử dụng làm bộ phận tích trữ năng lượng để tham gia điều tiết lưới điện. Để thực hiện việc cạo đỉnh và lấp đầy thung lũng cũng như điều chỉnh điện áp và điều chỉnh tần số của lưới điện, hoạt động của lưới điện được tối ưu hóa Bộ chuyển đổi AC/DC hai chiều là thiết bị cốt lõi để hiện thực hóa chức năng V2G và là phần cứng kết nối lưới điện và xe điện.

Nó không chỉ cần nhận ra dòng năng lượng hai chiều mà còn phải kiểm soát chất lượng điện năng của đầu vào và đầu ra. Bộ chuyển đổi AC/DC hai chiều hiệu suất cao có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển của xe điện và công nghệ V2G.