head_banner

Bộ chuyển đổi NACS Tesla CCS cho phép sạc nhanh không cần bộ tăng áp

Tesla Motors cung cấp bộ chuyển đổi sạc CCS để cho phép sạc nhanh không cần bộ tăng áp

Tesla Motors đã giới thiệu một mặt hàng mới trong cửa hàng trực tuyến của mình dành cho khách hàng và chúng tôi rất thú vị vì đó là Bộ chuyển đổi CCS Combo 1. Hiện chỉ dành cho khách hàng Mỹ, bộ chuyển đổi được đề cập cho phép người dùng các phương tiện tương thích sạc nhanh chiếc Tesla của họ từ mạng sạc của bên thứ ba.

Ngay từ đầu, nó đã có một nhược điểm lớn, đó là thực tế là nó không thể sạc với công suất trên 250 kW. Công suất 250kW được đề cập nhiều hơn mức mà nhiều xe điện giá rẻ có khả năng “kéo” từ phích cắm sạc nhanh, nhưng ít hơn các trạm sạc xe điện mạnh nhất trên thế giới. Loại thứ hai ngày nay rất hiếm nhưng sẽ trở nên phổ biến trong những năm tới. Hy vọng.

tesla-ccs-sạc-bộ chuyển đổi

Trước khi quyết định và đặt mua bộ chuyển đổi này như thể đó không phải việc của ai, hãy nhớ xác minh rằng xe Tesla của bạn có tương thích với bộ chuyển đổi 250 USD hay không. Nó chỉ đắt hơn một chút so với loại tiêu chuẩn, điều này làm cho nó trở thành một món hời.

Để làm như vậy, bạn phải vào bên trong chiếc Tesla của mình, mở menu Phần mềm, chọn Thông tin bổ sung về xe, sau đó xem nó có thông báo Đã bật hay Chưa cài đặt hay không. Nếu ô tô của bạn hiển thị “Đã bật” trong menu mô tả, bạn có thể sử dụng bộ chuyển đổi ngay bây giờ, nhưng nếu thông báo Chưa được cài đặt, bạn phải đợi Tesla phát triển trang bị thêm cho nó.

Như đã được đề cập trên trang web Tesla, gói trang bị thêm đang được phát triển để sẵn sàng ra mắt vào đầu năm 2023. Nói cách khác, vào mùa hè tới, bạn sẽ có thể đặt mua Bộ chuyển đổi CCS Combo 1 phù hợp để giúp chiếc Tesla của bạn được sạc nhanh từ mạng của bên thứ ba.

Không phải tất cả các mẫu Tesla cũ đều đủ điều kiện được trang bị thêm, vì vậy đừng quá vui mừng nếu bạn có Model S hoặc Roadster đời đầu. Khả năng đủ điều kiện trang bị thêm sẽ xảy ra đối với các xe Model S và X, cũng như các xe Model 3 và Y đời đầu, chỉ vậy thôi.

Điều quan trọng cần lưu ý là trải nghiệm sạc bằng phích cắm của bên thứ ba, cũng như chi phí, không phải là thứ mà Tesla có bất kỳ mối quan hệ hoặc quyền kiểm soát nào, vì vậy bạn sẽ tự chịu trách nhiệm nếu đi ra ngoài mạng Supercharger bằng bộ chuyển đổi này.

Nó có thể đắt hơn khi sử dụng so với Supercharger hoặc có thể rẻ hơn. Không chỉ vậy, việc sạc có thể mất ít thời gian hơn nhưng cũng có thể mất nhiều thời gian hơn và điều đó không quan trọng bằng thực tế là giờ đây bạn có thể sạc nhanh từ mạng của bên thứ ba, điều này không thể thực hiện được đối với một Tesla.

Nhân tiện, việc của bạn là phải nhớ tháo Bộ chuyển đổi CCS Combo 1 ra khỏi phích cắm của trạm sạc. Nếu không, người khác có thể lấy nó sau khi bạn rời đi và đó sẽ là một sai lầm trị giá 250 USD về phía bạn.

Bộ chuyển đổi NACS Tesla CCS Combo 1
mở rộng các tùy chọn sạc nhanh của bạn với Bộ chuyển đổi Tesla CCS Combo 1. Bộ chuyển đổi cung cấp tốc độ sạc lên tới 250 kW và có thể được sử dụng tại các trạm sạc của bên thứ ba.

Bộ chuyển đổi CCS Combo 1 tương thích với hầu hết các xe Tesla, mặc dù một số xe có thể yêu cầu phần cứng bổ sung. Đăng nhập vào ứng dụng Tesla để kiểm tra tính tương thích của xe của bạn và lên lịch trang bị thêm Dịch vụ nếu cần.

Nếu cần trang bị thêm, chuyến thăm dịch vụ sẽ bao gồm lắp đặt tại Trung tâm dịch vụ Tesla ưa thích của bạn và một Bộ chuyển đổi CCS Combo 1.

Bộ sạc NACS

Lưu ý: Đối với xe Model 3 và Model Y cần trang bị thêm, vui lòng kiểm tra lại vào cuối năm 2023 để biết tình trạng sẵn có.

Mức phí tối đa có thể khác với mức phí do các đài bên thứ ba quảng cáo. Hầu hết các trạm của bên thứ ba không có khả năng sạc xe Tesla ở mức 250kW. Tesla không quản lý việc định giá hoặc trải nghiệm sạc tại các trạm sạc của bên thứ ba. Để biết thêm thông tin về cách tính phí, vui lòng liên hệ trực tiếp với nhà cung cấp mạng bên thứ ba.


Thời gian đăng: 21-11-2023

Để lại tin nhắn của bạn:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi